Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
- Timmy
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Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Hallihallo,
Mir ist da was passiert... ich halte mich aber kurz und deswegen gleich die zusammenfassung:
Ich habe die Reifen gewechselt bei meiner 43'er,
Beim zusammenbauen ist dieses Distanzstück von der Werkbank gefallen ohne das ich es mitbekommen habe
Nachdem die Reifen wieder drinnen waren also hin zu den Offroad Days und wieder zurück..
Heute bekomm ich dann nen halben Herzinfarkt als ich das Teil am Fuß der Werkbank liegen sehen und begriffen hatte wo das hingehört
Achse hinten ist leicht krumm und ich bekomme sie nicht rausgezogen um weitern Schaden begutachten zu können.
So weit geht's, dann ist Schluss
Jetzt die fragen bevor ich mich weiter arbeite:
Wenn die Achse nach rechts nicht gezogen werden kann, kann ich dann den Kopf abflexen und zur anderen Seite durchklopfen? Spricht was dagegen? Will nicht noch mehr kaputt machen..
Leicht bleiche Grüße, timmy...
Mir ist da was passiert... ich halte mich aber kurz und deswegen gleich die zusammenfassung:
Ich habe die Reifen gewechselt bei meiner 43'er,
Beim zusammenbauen ist dieses Distanzstück von der Werkbank gefallen ohne das ich es mitbekommen habe
Nachdem die Reifen wieder drinnen waren also hin zu den Offroad Days und wieder zurück..
Heute bekomm ich dann nen halben Herzinfarkt als ich das Teil am Fuß der Werkbank liegen sehen und begriffen hatte wo das hingehört
Achse hinten ist leicht krumm und ich bekomme sie nicht rausgezogen um weitern Schaden begutachten zu können.
So weit geht's, dann ist Schluss
Jetzt die fragen bevor ich mich weiter arbeite:
Wenn die Achse nach rechts nicht gezogen werden kann, kann ich dann den Kopf abflexen und zur anderen Seite durchklopfen? Spricht was dagegen? Will nicht noch mehr kaputt machen..
Leicht bleiche Grüße, timmy...
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Ups... ! ! !
Wenn Du die Achse nochmal reinbekommen solltest dann würd ich die so wie sie jetzt ist so nah wie möglich an der Schwinge abschneiden und wieder zurück reinkloppen. Dann hast Du wenigstens schon mal das Rad raus.
Der Rest wird sich dann zeigen...
Drück Dir die Daumen.
Gruß Guido
Wenn Du die Achse nochmal reinbekommen solltest dann würd ich die so wie sie jetzt ist so nah wie möglich an der Schwinge abschneiden und wieder zurück reinkloppen. Dann hast Du wenigstens schon mal das Rad raus.
Der Rest wird sich dann zeigen...
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Gruß Guido
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Ich würde sie auch abflexen.
Individuelle dann zur anderen Seite raus. Oder einfach in die Felge rein fallen lassen, nach dem abflexen. Dann Kettenträger weg, dann sollte man es voll zerlegt bekommen.
Individuelle dann zur anderen Seite raus. Oder einfach in die Felge rein fallen lassen, nach dem abflexen. Dann Kettenträger weg, dann sollte man es voll zerlegt bekommen.
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
OhOh,
von der anderen Seite mit einem stabilen Dorn/Stahlstange rausschlagen haste bestimmt schon probiert. Lager im Kettenradträge und dort auch Lager Felgenseitig könnte es gehimmelt haben. Kosten aber nicht die Welt im Versandhandel (e-lager). Aber FAG oder SKF als Marke nehmen, nix billiges Chinazeug. 6303 2RS???
Gruß Lutz
von der anderen Seite mit einem stabilen Dorn/Stahlstange rausschlagen haste bestimmt schon probiert. Lager im Kettenradträge und dort auch Lager Felgenseitig könnte es gehimmelt haben. Kosten aber nicht die Welt im Versandhandel (e-lager). Aber FAG oder SKF als Marke nehmen, nix billiges Chinazeug. 6303 2RS???
Gruß Lutz
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Grüße.
Ganz vorn dabei.
Ich weiß ja nicht WIE schwer die Achse nach rechts raus zu ziehen wäre. Vielleicht einfach einen Maulschlüssel an den Kettenspanner anlegen und mit leichten? Hammerschlägen die Achse raustreiben?
Axel...ein gewagter Tip, ich weiß.
Ganz vorn dabei.
Ich weiß ja nicht WIE schwer die Achse nach rechts raus zu ziehen wäre. Vielleicht einfach einen Maulschlüssel an den Kettenspanner anlegen und mit leichten? Hammerschlägen die Achse raustreiben?
Axel...ein gewagter Tip, ich weiß.
- Timmy
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
...ich weiß, schäme mich auch ganz offiziell dafürDickschiffkapitän hat geschrieben:Grüße.
Ganz vorn dabei.
Das stimmt, man könnte es mit drehen und hämmern probieren denn die Lager werden vermutlich nicht mehr am leben sein... Dafür brauch ich aber einen 2. Mann..
Ich werd morgen innerlich ne' Münze werfen wie ich's angehe
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Timmy hat geschrieben:
...ich weiß, schäme mich auch ganz offiziell dafür
Musst Du nicht. Wir haben alle schon mal Mist gebaut. Die einen mehr, die anderen noch mehr.
Axel....
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Hi Timmy,
so ein Kack. Gut dass du heil zuhause angekommen bist.
Was mich wundert ist dass sich ohne die Hülse die Achse gr nicht mit dem richtigen Drehmoment anziehen lassen dürfte, weil es ja dann die Schwinge zusammenzieht.. gut dass dir nichts passiert ist.
Hast es wohl eilig gehabt beim Wechseln, das kenn ich... hab auch in Rekordzeit noch gewechselt vorm WE. Neue Lager wirst Du eh brauchen, also ist Münze werfen gut, weil ob links oder rechts raus dürfte wurst sein Hauptsache du verballerst dir nicht noch die Schwinge.
Wünsche Dir gutes Gelingen! Das Gute ist: das ding wirst du nie nie nie mehr vergessen
VGe
blechroller
so ein Kack. Gut dass du heil zuhause angekommen bist.
Was mich wundert ist dass sich ohne die Hülse die Achse gr nicht mit dem richtigen Drehmoment anziehen lassen dürfte, weil es ja dann die Schwinge zusammenzieht.. gut dass dir nichts passiert ist.
Hast es wohl eilig gehabt beim Wechseln, das kenn ich... hab auch in Rekordzeit noch gewechselt vorm WE. Neue Lager wirst Du eh brauchen, also ist Münze werfen gut, weil ob links oder rechts raus dürfte wurst sein Hauptsache du verballerst dir nicht noch die Schwinge.
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Dickschiffkapitän hat geschrieben:
Musst Du nicht. Wir haben alle schon mal Mist gebaut. Die einen mehr, die anderen noch mehr.
Axel....
ja, so isses nun mal, Du Lappenhengst
nur wer nix macht macht keine Fehler
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
aber ein Ziel führenderDickschiffkapitän hat geschrieben:Grüße.
Ganz vorn dabei.
Ich weiß ja nicht WIE schwer die Achse nach rechts raus zu ziehen wäre. Vielleicht einfach einen Maulschlüssel an den Kettenspanner anlegen und mit leichten? Hammerschlägen die Achse raustreiben?
Axel...ein gewagter Tip, ich weiß.
ich würde es genauso machen
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Komisch das es noch gebremst hat, dass gerödel. Es müsste doch alles "Spuckezischeheiss" geworden sein...
Alle Lager sind hin.
Gruß
Indy
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"Er hat geschweisst man sieht es kaum, lasst uns noch ein Niet reinhau`n"
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
der Schwimmsattel gleicht einiges aus
das Verkanten findet er auf der Antriebsseite statt
die Kette hat mit Sicherheit lustige Spuren im Kettenblatt hinterlassen
das Verkanten findet er auf der Antriebsseite statt
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Aynchel aus Meddersheim
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Muss ich die big doch von dem ganzen Dreck da hinten freischaufeln, so viel erkennt man da zur Zeit nicht...schade.. Der steht ihr nämlich ganz gutAynchel hat geschrieben:die Kette hat mit Sicherheit lustige Spuren im Kettenblatt hinterlassen
Timmy...hat das WE oft in dem ernüchternden Schlamm der Tatsachen gelegen und einiges dazu gelernt
Na ich werde euren Ratschlägen erstmal Folge leisten und dann sehen wir weiter
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
immer vorm Schrauben putzen
sonst schaffste Dir den Dreck da überall rein
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Papa hat bestimmt noch Ersatz da....lass mich mal schauen...
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Evtl. hat sich ein Innenring auf der Achse verklemmt, oder die Achse hat so starke Einlaufspuren, das der Grat/Kante sich verhakt hat.
Mit der Eisenstange durchschlagen, geht auch alleine
Gruß Lutz
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Bei einer BIG hatte ich das Dingens mal verkehrt herum eingebaut, aber vorm Absenken beim Rütteln am Rad gemerkt, dass da was nicht stimmt. Also immer kritisch prüfen.
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Gruß, teddy
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Re: Ohh... das gehört doch in..ohh....schei**e..
Die Achse wurde heute heraus gebeten und sieht nun so aus
Die Lager drehen sich zwar aber sind doch mehr Tod als lebendig. Die Bremsscheibe und Klötzer sehen gut aus und das Kettenrad weißt auch keinerlei einlaufspuren auf. Ich hab wohl doch mehr glück als Verstand gehabt
Gibt es bei bei den Lagern etwas zu beachten? (Außer das es vernünftige sind)
Gruz, T!mmy
Die Lager drehen sich zwar aber sind doch mehr Tod als lebendig. Die Bremsscheibe und Klötzer sehen gut aus und das Kettenrad weißt auch keinerlei einlaufspuren auf. Ich hab wohl doch mehr glück als Verstand gehabt
Gibt es bei bei den Lagern etwas zu beachten? (Außer das es vernünftige sind)
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