Goldfelgen

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BIGBANGER
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Goldfelgen

Beitrag von BIGBANGER »

Gibt's irgendwelche Goldfelgen von einer anderen DR die an die BIG passen würden? Hab ne 42er
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senne0371
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Re: Goldfelgen

Beitrag von senne0371 »

Lass deine doch Pulvern oder eloxieren
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Taxel
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Re: Goldfelgen

Beitrag von Taxel »

Ein Typ der DR600 hat goldene Felgen. Ich weiß aber nicht ob die in deine BIG passen.


Axel....Waaam. :hot:
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Alex1989
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Re: Goldfelgen

Beitrag von Alex1989 »

Also ich würde da Spontan sagen, BIG Rad ausspeichen, die Felge zum Eloxieren geben, die Nabe Lackieren, neue Lager rein und mit neuen Speichen einspeichen.
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BIGBANGER
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Re: Goldfelgen

Beitrag von BIGBANGER »

Alex1989 hat geschrieben:Also ich würde da Spontan sagen, BIG Rad ausspeichen, die Felge zum Eloxieren geben, die Nabe Lackieren, neue Lager rein und mit neuen Speichen einspeichen.
Normal ja..dachte halt irgendwas aus dem Yamaha Baukasten passt..dr 650 hat teilweise Goldfelgen und vorn auch die selbe Bremsenaufnahme wie meine. Felgendimensionen sind auch gleich..
aber der Rest dann??
Für meinen Umbau hätt ich gern Gold..schwarz ist kein ding, das kann man ja eingespeicht lackieren lassen..
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Eintopfquäler
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Re: Goldfelgen

Beitrag von Eintopfquäler »

Dickschiffkapitän hat geschrieben:Ein Typ der DR600 hat goldene Felgen.
DR 600 R Djebel/Dakar.
Vorn könnte Plug & Play passen, hinten eher nicht wg. Trommelbremse. Die Felgenringe müssten sich aber umspeichen lassen; wäre doch mal ne Chance, die Räder komplett aufhübschen zu lassen? :gps:

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Haken an der Sache: Der Eimer ist auch von 1988 und die Felgen vielleicht nimmer sooo hübsch. Entweder tatsächlich exloxieren oder gleich richtig in die Tasche greifen und nen neuen Satz einspeichen lassen wenns gescheit werden soll.

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Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Alex1989
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Re: Goldfelgen

Beitrag von Alex1989 »

Eintopfquäler hat geschrieben: Entweder tatsächlich exloxieren oder gleich richtig in die Tasche greifen und nen neuen Satz einspeichen lassen wenns gescheit werden soll.
Gut das ich jemand kenne der mir Räder für wenig Geld einspeicht. :gps:
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drdes
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Re: Goldfelgen

Beitrag von drdes »

Gab auch ne DR 600 mit Scheibe...
die 1986er Felgen können auch noch gut aussehen :hi:
umsonst is nix :coool:


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Re: Goldfelgen

Beitrag von Eintopfquäler »

Ich glaube so ein Zustand ist eher die Ausnahme als die Regel. :gps:
Sehen aber wirklich gut aus.

Hat die SR42 vorn schon die 300 mm Bremse oder noch 280? Die 600er hat, sofern meine Recherche nicht falsch lag, nur 240 mm - aber die gleiche Nabe wie die SR41 mit vier Schraubpunkten.
drdes hat geschrieben:
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Die Nabe fürs Vorderrad hat sechs Punkte für die vordere Bremsscheibe... ist das schon umgespeicht?
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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BIGBANGER
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Re: Goldfelgen

Beitrag von BIGBANGER »

also es ist ne 280er scheibe mit 4 Schraublöchern..
na ich frag mal bei meinem lackierer nach was Goldfarbe kostet..
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Re: Goldfelgen

Beitrag von Eintopfquäler »

Lack hält nicht so gut wie eloxiert.
Die Eloxalschicht passiviert obendrein, beim Lack könnte es drunter korrodieren und das schon ab der zweiten Regenfahrt. :D
Die Räder der SN41 mit Scheibenbremse hinten sollten in der Theorie auch passen.

So am Rande erwähnt: Ich finde das aber ganz schön wundersam, was Suzuki da verbrochen hat mit 250 mm Bremse hinten und 240 mm vorn. :kratz:
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Alex1989
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Re: Goldfelgen

Beitrag von Alex1989 »

Sind die BIG Felgen eigentlich blank oder farblos eloxiert? Und wie ging das eigentlich mit dem Eloxieren? :hmm:
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Eintopfquäler
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Re: Goldfelgen

Beitrag von Eintopfquäler »

M.W.n. sind die blankes Alu.

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Re: Goldfelgen

Beitrag von elmarfudd »

Ich habe hier im Forum gebrauchte Felgen einer Dr in gold gekauft und an meiner dr800 montiert. Nur mittlerweile schwarz umlackiert :D
Kann nur sagen sie hat Plug and Play gepasst.
Aber von welchem Modell die waren, keine Ahnung.

Edit:
Nach einer Nacht Schlaf meine ich das die Felgen von einer 650er sind. Aber ohne Gewähr.
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