lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

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Aynchel
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Aynchel »

moin Norbert
für dich wäre eine zur Atveture hochgerüstete 690er das richtige Gerät

aber für mich ist das nichts
das Ding ist schlicht und einfach zu klein für mich
nicht nur die Sitzhöhe, die lässt sich ja anpassen
nein das Mopet ist zu kurz und zu kompakt
darauf sehe ich genauso deplaziert aus wie auf der EXC

Bild

auf dieser 690er hab ich schon mal Probe gesessen
das sind die Leute rundrum schier vor Lachen zusammengebrochen

Bild

Diese 690er hat zwei tief platzierte Fronttanks was den Knieschluss sehr schmal hällt
im Gegensatz su dem klobigen Safari Tank
die Engländer haben ein gutes Umbau Programm
wenn würde ich mir wohl dort einen Bausatz zusammenstellen
http://www.rally-raidproducts.co.uk/KTM ... duro-R-SMC

aber was nützt mich das, die Karre ist einfach zu klein :(

hab vor lauter Verzweiflung schon überlegt ne 640er Atv zu nehmen und den 690er Motor rein zu stecken
aber wann denn, ich krieg das eh nie fertig gestellt

seis drum
ich hab hier noch ein blaues Projekt stehen
das will auch mal fertiggestellt werden :D
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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MartinB
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von MartinB »

Moin Aynchel,
So richtig verstehe ich das nicht mit "zu klein". Ich hab mal auf der normalen Enduro R gesessen und fand die
Eigentlich groß genug (bin 1.96 aber ein ziemlicher Strich in der Landschaft mit 80 kg)
Probegefahren bin ich aber lieber nicht, sonst hätt ich das Teil wahrscheinlich schon ;-)
Nee, macht bei meinem bisschen rumgeeiere einfach keinen Sinn.

Gruß
Martin
Aynchel
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Aynchel »

sie passt mir einfach nicht untern Arsch
das Gefühl wenn ich mich auf die BIG setze ist einfach was anderes
die 41er ist mein Moped :coool:

aber fahren tuts sie schon geil die 690er
bin sie als Supermoto und als Enduro gefahren
Fahrwerk Bremsen und Mooootor sind ein Gedicht
genau meine Kragenweite :good:
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reisemichel
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von reisemichel »

Aynchel hat geschrieben:...
hab vor lauter Verzweiflung schon überlegt ne 640er Atv zu nehmen und den 690er Motor rein zu stecken
aber wann denn, ich krieg das eh nie fertig gestellt... :D
Kennst du jemanden, der das schon realisiert hat? Das wär ein Projekt, dass mir gefallen würde. Die Basis habe ich schon :hi:

Bild
Wobei ich grundsätzlich eigentlich nicht unzufrieden bin mit der leistung der ADV.

Ich bin nur 182 cm, und mir war die 690er von einem Kumperl schon zu klein. Nicht die Sitzhöhe, dass paßt. Aber die ganze Ergonomie paßt nicht. Der ADV-Umbau gefällt mir auch, vielleicht schaue ich mir das beim Bräuer mal genauer an.

Gruß
Gruß Michel
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Aynchel
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Aynchel »

Nee
Aber die Idee hat was

Denn der 640er Vibrator ist ein Unding
Ich wollte zwei mal weche kaufen
Das Geschüttel ist drüber

Dafür ist die Ergonomie und das drumrum der 640er Atv passend für mich

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reisemichel
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von reisemichel »

Bei den letzten Modellen hält sich das Geschüttel in Grenzen. Habe Tagesetappen von 850 KM ohne nenneswerte Schäden (am Fahrer :D ) überstanden. Einzig die feinen Vibrationen in den Rasten machen mich fix und fertig. Merkt man aber eigentlich nur bei langweiligen Kartbahnfahrten.

Bild
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Aynchel »

sieht so aus als wollte mir Honda was brauchbares untern Hintern schieben :P

Bild

http://www.motorradonline.de/motorraede ... skip=11#11

bin ja mal gespannt :D
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von KahlBig »

Nicht nur dir!
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von DR-TOM »

Mal sehen, was in der Serie davon übrig bleibt... :hmm: auf jeden Fall eine Probefahrt wert! :moto: :gps:
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Tomgar3 »

Oha...
der erste Eindruck hat was !
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von GoEast »

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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von advancer »

Nein Jörg, nein. Denk nicht einmal drüber nach, 50ps müssen reichen, sonst fährst du wieder viel zu schnell! :hmm: :kratz:
:prost:
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Aynchel »

na ihr 750er Twin Motor rollt normal mit 55PS ausm Laden
da sollten 70PS aufwärts drin sein, dazu ein richtiges Fahrwerk und knapp 200kg :coool:
machbar wäre das, aber mal sehen was in der Serie davon übrig bleibt :roll:
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Tomgar3 »

Aynchel hat geschrieben:aber mal sehen was in der Serie davon übrig bleibt :roll:
Die nehmsch uffs Radar, ganz klar.

Wobei mein Traum definitiv ne echte Neuauflage der BIG wäre :zwinker:
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
warten wir mal ab was jetzt passiert. Wenn dieser Twin so kommt denke ich, daß das 1. ein Hit wird und 2. auch der restliche Markt in Bewegung gerät. Ich werde mir nix Neues mehr kaufen aber es wäre schön, wenn die Twin wieder auf der Landkarte wäre. Und vielleicht noch ein paar andere Mopeds mehr, leicht modernisiert, aber im alten Geist. Warum nicht auch eine Big?
Schöne Grüße, Bambi
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Hein »

Wahrscheinlich wird da ein Motor mit 100 PS oder mehr rein kommen, um mit KTM BMW Triumph Suzuki und sonstige Bikes zu konkurieren.
Grüße aus dem Münsterland, Hein 8)
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Aynchel »

nein, da haben sie die Varandero platziert
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Bambi »

Hallo Aynchel, hallo zusammen,
die Varadero wird meines Wissens nicht mehr gebaut. Den Platz hat jetzt der Cross-Tourer eingenommen. Ist aber im Endeffekt das Gleiche. Die True Adventure wird da eher etwas Anderes sein, (hoffentlich) ein sehniger Dauerläufer denn ein muskelbepackter aber (in unserem Sinne) unbeweglicher Kraftprotz. Bevor es jemand Anderes sagt: Es kommt immer auf die Vergleiche an, gegen eine Goldwing sind Varadero und Cross-Tourer sicher fast schon wieselflinke Geräte.
Schöne Grüße, Bambi
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von Aynchel »

glaub ja nicht das eine Wing ein unhandlicher klotz ist
noch fährt der Fahrer, nicht das Material
bitte anschnallen und das rauchen einstellen :coool:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo[/youtube]
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Re: lc4 adventure 660 rallye replika für aynchel

Beitrag von KahlBig »

Kann ich so bestätigen...
Wie mein Vater mit seiner 18er um die Ecken bläst ist ab und an erschreckend
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