Original Auspuff im anderm Look

Beitrag von **Deleted User 3491** » 27.03.2012, 07:51

So, Töpfe sind montiert und ich bin entzückt!
Der Sammler ist wieder dicht und fit für die nächsten 50000,
Die Töpfe ebenfalls und der Klang und die Optik passt endlich zu einem Einzylinder dieser Grösse.
Dürfte jetzt ja sogar mehr exhaust-flow haben, mal sehen ob der gaser noch passt.
Die beste Alternative zum Umbau auf ein anderes System und das zu dem Preis!

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Beitrag von **volli** » 27.03.2012, 08:01

da bin ich ja froh über meinen 89'er Rahmen, da darf man legal noch mehr Radau machen, ist ja auch notwendig bei der DEVIL Anlage.

Grüße Volli

Beitrag von **IljaOblomow** » 27.03.2012, 08:51

Ich will auch! Muss aber die Maschine zunächst abholen

...nur noch wenige Wochen

Beitrag von **rattfield** » 15.09.2012, 13:21

ach watt schön. son umbau würde mir auch gut gefallen. machst du das noch franki? würde dann gern mal am saisonende meine töpfe demontieren. viele grüsse

Beitrag von **wo038601ha** » 17.10.2012, 16:59

Hallo Frankbigfahrer,

habe deinen Auspuffumbau begeistert im Forum mit verfolgt.
Habe mir vor kurzem auch eine DR Big Bj. 93 zugelegt.
Wollte Dich fragen ob Du noch den Umbau anbietest.
Ich würde gerne beiden Pötte auch umbauen.
Wenn ja könnten wir uns ja mal abstimmen.

Danke und Gruss
wo038601ha

Der DR BIG YOUTUBE Channel! · Beitrag von **StefanRB** » 17.10.2012, 18:33

und falls noch jemand endtöpfe als basis sucht:
ich habe in jeder qualität und preislage gebrauchte töpfe da

Beitrag von **fuenfroller** » 13.02.2013, 10:15

Na du hast dann halt Modelljahr 1996, ein anderer Modelljahr 1994, ist doch logisch das dort die Endrohre unterschiedlich waren oder?

Beitrag von **roadrunner** » 14.02.2013, 14:59

Einfach Megagut!Nur die Zeit dafür muss man halt echt haben

Beitrag von **Frankbigfahrer** » 14.02.2013, 20:21

roadrunner hat geschrieben:Einfach Megagut!Nur die Zeit dafür muss man halt echt haben

Ich bin der Meinung für seine Big muss man sich die Zeit einfach nehmen.
Wenn noch einer Interesse hat ich hätte noch Zeit zur Verfügung.

Beitrag von **OlliBardowick** » 14.02.2013, 20:22

24.02.?

Beitrag von **Frankbigfahrer** » 14.02.2013, 20:26

Bin dabei

Beitrag von **Schütten** » 15.02.2013, 06:50

Ihr wollt denn ja wohl keinen Auspuff Schweissen

Schütten

Beitrag von **Holli1465** » 15.02.2013, 15:59

Schütten hat geschrieben:Ihr wollt denn ja wohl keinen Auspuff Schweissen

Schütten

Ne aber wir könnten uns ja einen reinlöten

Beitrag von **Frankbigfahrer** » 15.02.2013, 16:12

Gute Idee ich hoffe du hast dann auch lecker Bier kaltgestellt

Beitrag von **Plumberjack** » 15.02.2013, 22:04

Holli1465 hat geschrieben:
Schütten hat geschrieben:Ihr wollt denn ja wohl keinen Auspuff Schweissen

Schütten
Ne aber wir könnten uns ja einen reinlöten

Ok, ich pack den Schlafsack mit ein....

Beitrag von **Froeschl** » 15.02.2013, 22:07

Moin.
Ich melde mal

vorsichtig Interesse an.
Vorsichtig will heißen: Hab im Mai HU.

Danach würde meinerseits passen.

Gruß
Christian

Beitrag von **Deleted User 3491** » 15.02.2013, 22:09

Passt auch vorher....ändert ja am Ergebnis der hu nix

Beitrag von **Froeschl** » 15.02.2013, 22:19

kroegi hat geschrieben:Passt auch vorher....ändert ja am Ergebnis der hu nix

Da will ich mich nicht drauf verlassen... Altes Moped, picobello Enttöpfe mit abstehenden Schraubenköpfen könnten den ein oder anderen Prüfer hellhörig werden lassen.

Beitrag von **Frankbigfahrer** » 16.02.2013, 06:45

Froeschl hat geschrieben:
kroegi hat geschrieben:Passt auch vorher....ändert ja am Ergebnis der hu nix
Da will ich mich nicht drauf verlassen... Altes Moped, picobello Enttöpfe mit abstehenden Schraubenköpfen könnten den ein oder anderen Prüfer hellhörig werden lassen.

Also ich habe noch keine Probleme gehabt und auch von den anderen nix negatives gehört die damit Fahren

Beitrag von **Deleted User 3491** » 16.02.2013, 11:58

Ich auch nicht, hab die Töpfe etwas anranzen lassen und die Schrauben gegen flache Inbus ersetzt, sieht keine Sau mehr nen Unterschied gegenüber den Nieten auf den ersten Blick