Dr Big 750, Neuaufbau-Erstversuch

Hier können alle sonstigen allgemeinen Motorrad-Themen besprochen werden.
Big Willi
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Dr Big 750, Neuaufbau-Erstversuch

Beitragvon Big Willi » 02.04.2013, 01:12

Mankmill hat geschrieben:mal sehen wer der erste iss dem aufällt das die bremse hinten falsch montiert iss ;)


Hier hier ich...
*Wild-wedelnd-mit-den-Fingern-schnipse* :P :P :P
Aber das wird er sicher noch merken, dass der Hebel nach unten zeigen muss, ganz sicher wird er das.... :lol: :lol: :lol:
Is ja schließlich der *Neuaufbau-Erstversuch*... :shock:

Gruß: Willi,...sagt nu gute Nacht... :zzz: :zzz: :zzz:
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Beitragvon suzukidrbig » 02.04.2013, 02:44

Meine Susi nun bis auf die vorderen Suzuki Schriftzüge in weiss die noch geliefert werden müssen alles soweit fertig...Rost Bild ade...neues Weiss orange schwarz blau und Klarlack überall nur mit Lackdosen vom Nichtprofi....mir.Bin zufrieden, hat sich gelohnt.

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Beitragvon Froeschl » 02.04.2013, 05:10

Mankmill hat geschrieben:mal sehen wer der erste iss dem aufällt das die bremse hinten falsch montiert iss ;)


Drehzahlmesser und Tacho auch... :D
My Name ist Christian... but I'm not christian

Bambi
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Beitragvon Bambi » 02.04.2013, 18:19

Hallo zusammen,
vielleicht sogar er selbst. Ich könnte mir nämlich vorstellen, daß das in der Position beim ersten heftigen Einfedern abknickt ...
Schöne Grüße, Bambi
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Tip: http://www.morow.com (fantastisches Progressive Rock Radio)

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Beitragvon LuluBanane » 02.04.2013, 18:35

Verdammt, der GHZ is schneller als ich...und ich mach auch die schnellere Variante :)
Hab allerdings keine Werkstatt, sondern muss Freiluft lackieren. Ging am Ostermontag leidlich.
Ich bin mal auf die Farbe der Tanks gespannt.

Gruß Lutz
Der Mensch, wie ihn die Natur erschafft, ist etwas Unberechenbares, Undurchsichtiges, Gefährliches. (H.Hesse)

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Beitragvon ghz1 » 02.04.2013, 19:57

Mankmill hat geschrieben:mal sehen wer der erste iss dem aufällt das die bremse hinten falsch montiert iss ;)


Danke für deinen Hinweis, wird ehebaldigst geändert. :good:

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Beitragvon ghz1 » 02.04.2013, 20:00

LuluBanane hat geschrieben:Verdammt, der GHZ is schneller als ich...und ich mach auch die schnellere Variante :)
Hab allerdings keine Werkstatt, sondern muss Freiluft lackieren. Ging am Ostermontag leidlich.
Ich bin mal auf die Farbe der Tanks gespannt.

Gruß Lutz


Hallo Hr. Lulubanane !
zeig mal ein paar bilder v. d. BIG wenn du ebenfalls umbaust bzw lackierst.
:hi:

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Beitragvon GoEast » 02.04.2013, 20:17

GHZ hat geschrieben:Hallo Hr. Lulubanane ! zeig mal ein paar bilder v. d. BIG wenn du ebenfalls umbaust bzw lackierst.


Nennt man das lackieren? :?

GoEast

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Beitragvon ghz1 » 02.04.2013, 20:51

GoEast hat geschrieben:
GHZ hat geschrieben:Hallo Hr. Lulubanane ! zeig mal ein paar bilder v. d. BIG wenn du ebenfalls umbaust bzw lackierst.


Nennt man das lackieren? :?

GoEast


blablabla :lol:

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Beitragvon fuenfroller » 02.04.2013, 21:11

Jungs, wieso hacken eigentlich alle auf seiner Arbeit rum?
Zum einen muss es ihm gefallen und zum anderen haben hier einige glaube ich schon erheblich bescheidenere Arbeiten abgeliefert.
Klar ist es die edlere Variante wenn man alles bis zur letzten Schraube zerlegt und dann den Lack drauf haut, aber wenn er den Motor gern optisch zum Rest haben will, wer würde deshalb den ganzen Motor zerlegen. Mal ehrlich?
Von daher, mach weiter so und lass dich nicht aufhalten.

Gruß Ralf

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Beitragvon GoEast » 02.04.2013, 21:23

Sorry, das war ein frotzeln mit Lulu. Haette
Ich genauer kennzeichnen sollen. Ghz seine
Arbeit beurteile ich nicht. Dazu müsste ich sie
real sehen.

GoEast

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Beitragvon ghz1 » 02.04.2013, 21:26

Würmer hat geschrieben:Herzlich Willkomen
So als kleinen Tip bevor du den Tank lackierst schau ihn dir genau von innen an. Nicht das es Dir wie mir geht und Du musst eine Tanksanierung mit gelacktem Tank machen.

Gruss Aus dem Schwarzwald


Hallo!
Hab mir deinen Ratschlag nun mit Verspätung doch zu Herzen genommen u. mal den Tank begutachtet. Was ich da sah war nicht schön u. hab mich daher doch für die empfohlene Tankversiegelung entschieden. :( :hmm:
dazu einige bilder
mfg
ghz

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Mankmill
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Beitragvon Mankmill » 02.04.2013, 21:30

fuenfroller hat geschrieben:Jungs, wieso hacken eigentlich alle auf seiner Arbeit rum?

mein komentar diente als hinweis
es geht ja schießlich um die bremsen und nicht nur um seine sicherheit sondern auch anderer
Alle sagen, das geht ja nicht,
aber dann kommt einer,
der weiß das nicht und macht es einfach

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Beitragvon ghz1 » 02.04.2013, 21:45

fuenfroller hat geschrieben:Jungs, wieso hacken eigentlich alle auf seiner Arbeit rum?
Zum einen muss es ihm gefallen und zum anderen haben hier einige glaube ich schon erheblich bescheidenere Arbeiten abgeliefert.
Klar ist es die edlere Variante wenn man alles bis zur letzten Schraube zerlegt und dann den Lack drauf haut, aber wenn er den Motor gern optisch zum Rest haben will, wer würde deshalb den ganzen Motor zerlegen. Mal ehrlich?
Von daher, mach weiter so und lass dich nicht aufhalten.

Gruß Ralf


Yuup! :o
Danke für deine rückenstärkenden Worte. Sind wie Balsam auf meiner geschundenen Seele.
Aber ehrlich, hab mich bis hier her tunlichst bemüht, diese Arbeit gut zu erledigen. Alleine schon deshalb, das mich meine Biker Freunde nicht auslachen, wenn ich das erste Mal meine BIG aus der Garage schiebe und vorfahr.
Auch wenn Eigenlob stinkt, mir gefällt meine BIG voll und ich bin schon ganz geil auf die erste Ausfahrt mit dem MR.
Ausserdem möge man die ursprüngliche Optik meiner BIG miteinbeziehen, das heißt ich konnts nur schöner machen.
Und weiters, wenn ich so weitermach mit dem " Moped lackieren" werd ich beim 5. od 8. od. 12. Motorrad dann auch ein Profi Lackierer sein.
mfg
ghz

:prost:

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Beitragvon ghz1 » 02.04.2013, 21:53

GoEast hat geschrieben:Sorry, das war ein frotzeln mit Lulu. Haette
Ich genauer kennzeichnen sollen. Ghz seine
Arbeit beurteile ich nicht. Dazu müsste ich sie
real sehen.

GoEast



Alles klar.
ghz
:hi:

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Beitragvon fuenfroller » 02.04.2013, 22:03

Mankmill hat geschrieben:
fuenfroller hat geschrieben:Jungs, wieso hacken eigentlich alle auf seiner Arbeit rum?

mein komentar diente als hinweis
es geht ja schießlich um die bremsen und nicht nur um seine sicherheit sondern auch anderer

Äh, ich meinte die, die z.B. die lackierten Schrauben bemängelt haben, Tipps bezeichne ich nicht als hacken. :prost:

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Beitragvon GoEast » 02.04.2013, 22:18

Schrauben mitlackieren ist Pfusch und nix anderes!
Den Rest, wie geschrieben, kann und will ich nicht beurteilen.

GoEast

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Beitragvon fuenfroller » 02.04.2013, 22:39

GoEast hat geschrieben:Schrauben mitlackieren ist Pfusch und nix anderes!
Den Rest, wie geschrieben, kann und will ich nicht beurteilen.

GoEast


Es ist kein Pfusch, sondern eine Alternative, wie er schon sagte, man muss es mit dem Urzustand vergleichen.
Denn komplett ideal Lösung bedeutet wie gesagt ein Motorrad bis zur letzten Schraube zu zerlegen.
Aber so hat jeder seine Meinung, aber ich würde einem Neuling nicht unbedingt Pfusch an den Kopf werfen.
Aber passt schon, wer Aluprofile schön platt drückt pfuscht ja hier und da auch. Gell :prost:

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Beitragvon GoEast » 02.04.2013, 22:48

Pfusch erkannt...Pfusch gebannt. So wird was daraus! :?
Mir ist es wurscht ob es ihm so passt. Nur wenn er mal eine der Schrauben lösen muss, wird er sich evtl. ärgern.
Außer es ist ihm auch wurscht :gps:

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Beitragvon advancer » 02.04.2013, 22:50

Mmhhh, schauen wir mal zurück. Ein Forums-Kollege stellt seine Arbeiten in einem eigens gegründeten Thread vor.
Da wird er wohl eine Rückmeldung erwarten, ist ja hier nicht seine ´cloud´. Da bekommt man Lob (das baut auf), aber auch Tadel (das zieht runter). Damit muss man meiner Meinung nach aber irgendwie leben, schließlich stellt man seine Arbeit zur Schau. Meiner Meinung nach ist das Anmalen eines Rahmens mitsamt Motor und Schrauben Pfusch, so wie ja auch der Zusammenbau der Bremse. Ich finde auch die gewählte Farbe zum kotzen, mag diesen Military Look (so sieht das für mich bisher aus) überhaupt nicht, da Militär nun einmal etwas mit Gewalt zu tun hat. Aber das ist halt nur meine Meinung, jedem wie es gefällt.
:shock:
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