DR 750 im neuen Kleid - verkauft

[Knacki]

Das neue Design wirkt stimmiger, gefällt mir gut

[Komikus]

Was ist das für eine Bremspumpe von KTM? (Kolbendurchmesser?)
Meine 320er Scheibe mit 4-Kolbenzange passt auch nicht zu 100% zur alten Bremspumpe. Vielleicht passt die andere ja auch bei mir.

Danke!

[Aynchel]

ich hab für den 4 Kolben HE Sattel eine Nissin Pumpe von der Kawa ER 600 genommen
passt sehr gut dazu
eine schöne zwei Finger Bremse
und der Hebel ist verstellbar

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=bre ... n&_sacat=0

[Komikus]

Danke für den Tip!
Auf den Bildern sieht es so aus, als säße der Behälter schräg auf der Amatur. Ist das so?
Ansonsten scheint der Anschluss ja auch zu passen.

Laut Netz gibt es den mit 1/2 Zoll und 14 mm Kolben.
Danke! Ich suche mir den 1/2 Zoll dann mal raus.

[Aynchel]

ja, der Behälter sitzt schräg
sieht etwas seltsam aus
funktioniert aber prächtig

[BIG Jesen]

Was ist das für eine Bremspumpe von KTM? (Kolbendurchmesser?)
Meine 320er Scheibe mit 4-Kolbenzange passt auch nicht zu 100% zur alten Bremspumpe. Vielleicht passt die andere ja auch bei mir.

Danke!

Die ist von einer KTM (LC4/ Supermoto/ Adventure) eine 11er und auch mit kurzem Hebel für 2 Finger und ebenfalls einstellbar, bei ebay geschossen. Die Bremsleitung ist von Stefan. Allerdings benötigt meine Bremspumpe einen Anschluß mit langem Gewinde, die Leitung hatte ein relativ kurzes, und da am Sonntag keine andere beschaffbar war,...erzähl ich hier nicht. Kegel ist meiner Einschätzung nach der gleiche 20°, dicht habe ich sie auch bekommen, Drucktest mit Kabelbinder einen Tag ohne Leck überstanden.

[Aynchel]

Hände abhacken
auf der Stelle

[BIG Jesen]

Hände abhacken
auf der Stelle

Ja, vielleicht, prinzipiell haste recht, ist aber sauber gemacht und ich glaube zu wissen, was geht und was nicht.

Außerdem kann ich ohne Hände ja nicht mehr , und viel schlimmer, nicht mehr

[BIG Jesen]

Da mein TÜV abgelaufen ist, will ich die Rallye-BIG mit 43er-Scheibe, neuem Tacho u.s.w. ein bisschen "öffentlichkeitstauglicher" machen. Dazu musste zunächst ein neuer Halter für Lampe, RBH u.s.w. her. Habe mir die letzten 2 Tage mal `nen Kopf nebst Zeichnung gemacht.





Umetzung in live folgt

[fuenfroller]

Da mein TÜV abgelaufen ist, will ich die Rallye-BIG mit 43er-Scheibe, neuem Tacho u.s.w. ein bisschen "öffentlichkeitstauglicher" machen. Dazu musste zunächst ein neuer Halter für Lampe, RBH u.s.w. her. Habe mir die letzten 2 Tage mal `nen Kopf nebst Zeichnung gemacht.





Umetzung in live folgt

Ich seh nur ein 3D Modell, keine Zeichnungn.
Klugscheißermodus aus.
Aber schick!

[BIG Jesen]

...und das Modell in live



weiter Bilder folgen nach Einbau, vielleicht schon am WE

[BIG Jesen]

Passt perfekt und deutlich leichter als der Vorgänger






Da nach dem CAD-Programm gefragt wurde: Ich habe das hier mit HiCad konstruiert, Uraltversion von 2005, aber für mich immer noch eines der besten, für schnelles Konstruieren. Ansonsten arbeite ich auch noch mit SolidWorks.

[Indyjaner]

Hut ab. Schöne Arbeit...mehr braucht es an Worte nicht

...eine Frage hab ich doch: Wie funktioniert die Scheinwerfereinstellung, oder sind das so ähmmm dingens dinger?

Gruß

[BIG Jesen]

Die Lampen werden vorn an die Platte geschraubt, dazwischen Druckfedern, so kannst du die einstellen.

[BIG Jesen]

So, wieder ein Stück weiter. Musste wg. Kollision RBH und Handschützer umplanen, bin aber mit der Lösung zufrieden

[StefanR]

Darf ich mal fragen, was du für Blech verwendest?

[Gaertner]

sehr schick

Grüße vom Gaertner

[BIG Jesen]

Darf ich mal fragen, was du für Blech verwendest?

Das ist alle 3mm Alu (AlMg3) bzw. POM für die Kreuzverschraubungen.

[StefanR]

Danke, mir gefällt diese Lösung

[BIG Jesen]

Am WE Tacho angeschlossen und funktioniert auch alles



Jetzt habe ich nur noch das Problem, die Warnblinkleuchte und den Knopf abzudecken, wg. TÜV...oder Warnblinkmodul anbauen.

Hat das schon einer gemacht?