Neue Africa Twin ante portas?

[Matschente]

hi Chris
jep hab mir noch ein Kult Moped zur Big zugelegt



Gruß Bruno

[Aynchel]

wo issen der Kicker ?

[Matschente]

wo issen der Kicker ?

das weist du doch an der Big

[Indyjaner]

@matschente

Mal so nebenbei - Sorry...

Hallo Bruno,
ich hab mal Deine Big gezoomt. Mich würden mal ein/zwei Fotos von Deinem Cockpit (Rallyevorbau) Interessieren – geht das? Ich brauch Vorlagen!!!
Die Bilder kannste auch an "schon wieder ein Umbau" senden. Und wer noch welche hat, oder machen kann - immer her damit. Foto: einmal Draufsicht mit Instrumenten, einmal Seitenansicht.

Gruß und Danke
Frank

[Offroad Guide 04]

hi Chris
jep hab mir noch ein Kult Moped zur Big zugelegt



Gruß Bruno

Sieht jut aus, ist aus der letzten Serie und mit Alu-Koffer, fein. Auch als treuer Big-Fahrer muß man sagen das die Fernreisequalität um mindestens 10% höher ist und im Gelände kann man sie auch fliegen lassen, muß man nur können und da sind wa wieder bei Dirk .

Feines Gerät, schreib mir mal was sie gekostet hat und was sie auf der Uhr hat.

Gruß der Chris

[Offroad Guide 04]

na mal schaun
KTM will wohl ne 800er nachschieben
mal abwarten wie die nacher im Laden steht
https://www.google.de/search?q=ktm+800+ ... nture+2015

dabei würde mir eine 640er Atv mit 690er Motor schon vollkommen genügen

Na das wäre doch mal was, würde dann in Richtung wirklichem sportlichem Reisedampfer gehen. Ich denke aber mal, dass der Preis auch nicht ohne wäre und sich im Bereich einer GS 800 ansiedeln würde, von daher wäre ich draussen. Mir persönlich würde auch eine Yamaha XTZ mit MT 7 Motor reichen. Knapp 80 PS und ein Gewicht knapp unter 200 Kg wären ein Traum.

Mal sehen was kommt.

In der Richtung tut sich auch nichts mehr in den Foren, keine neuen geheimen Infos

Gruß der Duke of ...

[drdes]

Auch als treuer Big-Fahrer muß man sagen das die Fernreisequalität um mindestens 10% höher ist

Gruß der Chris

Wer macht hier Fernreisen mit der Big (ausgenommen auf dem Hänger)

Eventuell ist der Sozius-Komfort auf der AT etwas größer. Ansonsten steht die Big ihr in nichts nach.

Grade die Modelle ab 1996 waren Sparmodelle. Die goldeloxierten Felgen, die Luftunterstützung der Telegabel sowie die Justierschraube für die Druckstufendämpfung fielen weg. Das Gewicht stieg und die Verarbeitungsqualität sank. Dafür stehen aber für eine aus der letzten Serie aktuell bis 5000 Euros an. Eine 1/2 neue AT. Dafür ohne Gewähr und Garantie.
Kauft man ein Modell vor 1996, wird man wohl kaum ein "fernreisetaugliches" Bike erwerben und bei Kilometerständen um die 100.000 (realistisch betrachtet) stehen umfangreiche Investitionen an für die "Fernreise"

[Aynchel]

die gesunden 50 Pferde der BIG damals ganz bewust gewählt, damit die Heizerei aufhört
ich kenne mich doch, wenn ich auf son nem Überschalldingenskirchen sitze zieh ich auch am entsprechend am Kabel
bin mehr als einmal um die PikesPike drumrum geschlichen, aber die würde mich umbringen
ein geiles Teil ists trotzdem

[drdes]

Ich finde die auch geil



https://youtu.be/V3VKtXJoPz8

[Offroad Guide 04]

Wer macht hier Fernreisen mit der Big (ausgenommen auf dem Hänger)

Eventuell ist der Sozius-Komfort auf der AT etwas größer. Ansonsten steht die Big ihr in nichts nach.

Grade die Modelle ab 1996 waren Sparmodelle. Die goldeloxierten Felgen, die Luftunterstützung der Telegabel sowie die Justierschraube für die Druckstufendämpfung fielen weg. Das Gewicht stieg und die Verarbeitungsqualität sank. Dafür stehen aber für eine aus der letzten Serie aktuell bis 5000 Euros an. Eine 1/2 neue AT. Dafür ohne Gewähr und Garantie.
Kauft man ein Modell vor 1996, wird man wohl kaum ein "fernreisetaugliches" Bike erwerben und bei Kilometerständen um die 100.000 (realistisch betrachtet) stehen umfangreiche Investitionen an für die "Fernreise" [/quote]

Ich will die Big nicht schlecht machen, fahren schon ewig von der 43er bis zur 42er. Würde sie aber auch nie missen. Aber im direkten Vergleich, wenn man 1 zu 1 umsteigt. Ist sie nicht so handlich, aber als reines Reiseding liegt sie objektiv vor der Big. Sei es Sitzkomfort und Windschutz.

Bei mancher Big mußte schon ab 40tsd überholen, von daher alles sehr Subjektiv.

Gruß der Chris

[drdes]

Keine Frage: Die AT spielte damals eine Liga höher als die Big, was sich auch im Preis ausdrückte und mich davon abhielt eine neue zu kaufen. Meine Big kostete neu 4900 Euro

Den Big Motor bekommt man schnell klein mit Vollgaskaltstarts etc...manche schon nach 500Km
Das geht aber auch mit Zweizylindern. Neu gekauft und gut gepflegt ist die Big eine treue Freundin.

Ich habe mir 2012 für Sozius-Reisen und für alles andere bewußt eine der letzten neuen 990er LC8 gekauft, weil alles andere (auch die 1190er) indiskutabel war.
Nun kommt mit der neuen AT ein Bike hinzu, was m.E. für Reisen Plug & Play ist, ausgereift scheint bereits ab Start und nicht zu teuer ist. Das Gewicht kann man mit anderem Auspuff sicherlich nochmals 7-10Kg drücken.
Soooo fett finde ich sie gar nicht. Im Gegenteil: Wenn sie vor einem steht ist die Silhouette eher schlank und auch sportlich hoch mit 230mm Federweg. Man schaue sich dagegen mal eine 270Kg Mistgeburt à la BMW 1200 von vorn an

Meine Bigs bleiben auch und ich überlege immer mal wieder meinen Fuhrpark um das eine oder andere "Kultbike" zu erweitern (AT, Cagiva 900, Super Tätärä, TT 600, Kreidler RMC Electronic ...)
Aber ab und zu will man auch fahren/reisen und nicht nur basteln

[Aynchel]

für ne Fernreise werde ich ne DR650SE nehmen
denn weniger ist da nun mal mehr
über 40 Pferde brauchste ausserhalb D eh nicht
aber das dauert noch ein bisschen

[drdes]

Würde mir ne DR 350 präparieren mit großem Tank und fertig

[drdes]

Wie sagt der Meister noch treffend ....

[Aynchel]

je ne, ein bisschen Dampf darf sie schon haben

[Bambi]

... das Abenteuer kommt ganz von selbst, mit Straßenmopete und -reifen gewiß ein bißchen früher ...
Grinsende Grüße, Bambi

[Back to big]

Ich finde die auch geil



https://youtu.be/V3VKtXJoPz8

Die würde ich gerne mal fahren!
Hat ein gewisser Herr März gebaut, ist quasi der Herr Hessler für V Max !

[sittich]

Servas

na mal schaun
KTM will wohl ne 800er nachschieben
mal abwarten wie die nacher im Laden steht
https://www.google.de/search?q=ktm+800+ ... nture+2015

KTM kann schieben soweit sie wollen. Einfach einen Schritt zur Seite geh'n, damit einen so ein Geschwür nicht trifft

Gruß aus'n Bureau

[Aynchel]

wirklich schöne Mopeds werden doch kaum noch gebaut
ginge es nach mir, würden sie mir die 690er so in den Laden schieben
vielleicht noch ein paar Zierlinien, aber das ist wie immer Geschmackssache

[sittich]

Servas

Wer macht hier Fernreisen mit der Big (ausgenommen auf dem Hänger)

Schau, die Aufkleber. Die picken dort sicher nich aus Angeberei, ich denke die waren dort überall


(Aufgenommen beim BIG-Treffen Kleinhau)

Jau und einen advancer haben wir hier auch, der voriges Jahr a bissl spazieren fuhr.

Gruß aus Wien