Eintragung Gabelstabi
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Re: Eintragung Gabelstabi
So denke ich. Dann müssten ja Alle BMWs nen DIN A2 Fahrzeugschein haben bei den ganzen Anbauten aus Sinzig
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Re: Eintragung Gabelstabi
Genau so is das.
Werde mein Prüferlei zumindest nicht drauf hinweisen.
Jedenfalls ist der Stabi 1000x besser als das originale Blechgelumpe (Pseudostabi).
Werde mein Prüferlei zumindest nicht drauf hinweisen.
Jedenfalls ist der Stabi 1000x besser als das originale Blechgelumpe (Pseudostabi).
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Re: Eintragung Gabelstabi
Meine Winterkuh ist auch so ein Moped mit angetackerten Fahrzeugschein
Immer wieder schon die großen Augen bei der HU zu sehen
Immer wieder schon die großen Augen bei der HU zu sehen
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Eintragung Gabelstabi
Meiner auch nich... Wird schon nicht während der Fahrt explodieren!Aynchel hat geschrieben:es sei den man hat eine leicht anarchistische Einstellung und denkt sich leck misch am Arsch
so wie ich
mein Stabi ist auch nicht eingetragen
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Re: Eintragung Gabelstabi
Ist eine bauliche Veränderung am Fahrwerk und muss eingetragen werden.
Ich habe bei einer Kontrolle schon zu wenig Geduld das veränderte Heck, Rücklicht, Doppellaser, Lenker und - was man nicht alles so findet wenn man sonst nix zu tun hat - zu erklären.
Der Stabi ist finde ich ziemlich auffälig und offensichtlich dass das nicht Original ist, vielleicht wärs ohne das HRT drauf sogar unauffälliger. Laut ist die Karre auch, also ich fühle mich irgendwie immer so ein bisschen im Visier.
Also ich fahr lieber bald weiter als die Beamten 1000Zettel durchlesen zu lassen.
So ists bei mir. Kann ja jeder machen wie er mag, aber rechtlich ists eben eine klare Sache. Und leck mich am Arsch denk ich auch oft - bringt aber nix wenn mir die Heinis die Karre stillegen, weil Betriebserlaubnis erloschen.
Ein wenig Geduld noch an die Anfrager: Auf dem Amt gehts zeimlich zu, da hat man ohne 3h Wartezeit vorm 31. keine Zeit für mich, dann gibts erst den Eintrag in den Schein.
Achso, wer im Gegenzug in seinem Zelt aufm Treffen ein kleines Plätzchen für mich frei hat - gerne!
Ich habe bei einer Kontrolle schon zu wenig Geduld das veränderte Heck, Rücklicht, Doppellaser, Lenker und - was man nicht alles so findet wenn man sonst nix zu tun hat - zu erklären.
Der Stabi ist finde ich ziemlich auffälig und offensichtlich dass das nicht Original ist, vielleicht wärs ohne das HRT drauf sogar unauffälliger. Laut ist die Karre auch, also ich fühle mich irgendwie immer so ein bisschen im Visier.
Also ich fahr lieber bald weiter als die Beamten 1000Zettel durchlesen zu lassen.
So ists bei mir. Kann ja jeder machen wie er mag, aber rechtlich ists eben eine klare Sache. Und leck mich am Arsch denk ich auch oft - bringt aber nix wenn mir die Heinis die Karre stillegen, weil Betriebserlaubnis erloschen.
Ein wenig Geduld noch an die Anfrager: Auf dem Amt gehts zeimlich zu, da hat man ohne 3h Wartezeit vorm 31. keine Zeit für mich, dann gibts erst den Eintrag in den Schein.
Achso, wer im Gegenzug in seinem Zelt aufm Treffen ein kleines Plätzchen für mich frei hat - gerne!
SR43B
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Re: Eintragung Gabelstabi
Dann dreh die Aufschrift doch nach unten.blechroller hat geschrieben:Der Stabi ist finde ich ziemlich auffälig und offensichtlich dass das nicht Original ist, vielleicht wärs ohne das HRT drauf sogar unauffälliger.
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Re: Eintragung Gabelstabi
Das Fahrwerk kommt von der Firma HRT, Unterauftragnehmer von Suzuki, alles original
- blechroller
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Re: Eintragung Gabelstabi
Mit anderen Worten: wenn ich gewusst hätte wie scheissteuer das wird, hätte ich es gelassen mit dem Eintragen...
Und für unter 100 Euro darf ich das HRT jetzt oben tragen
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SR43B
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Re: Eintragung Gabelstabi
Hi Leuts!
Bevor ich nen neuen Fred schreibe, frag ich mal hier an.
Kann mir jemand zur Vorlage - ja ich will den eintragen lassen - eine Kopie von der 42er zukommen lassen?
Und wo ich grad dabei bin .. wir kennen doch alle den Fred mit dem BMW Federbeinumbau. Ich hab da jetzt ne Leitung von Fischer machen lassen und hab auch ein Gutachten dazu.
Wenn die (Tüv oder Rennleitung) jetzt das ganze Ding mit Versteller sehen, hätt ich das ebenfalls gern eingetragen.
Oder muss ich das überhaupt? Das Federbein hat ne BMW Nummer drauf und die Leitung ne KBA Nummer.
Bevor ich nen neuen Fred schreibe, frag ich mal hier an.
Kann mir jemand zur Vorlage - ja ich will den eintragen lassen - eine Kopie von der 42er zukommen lassen?
Und wo ich grad dabei bin .. wir kennen doch alle den Fred mit dem BMW Federbeinumbau. Ich hab da jetzt ne Leitung von Fischer machen lassen und hab auch ein Gutachten dazu.
Wenn die (Tüv oder Rennleitung) jetzt das ganze Ding mit Versteller sehen, hätt ich das ebenfalls gern eingetragen.
Oder muss ich das überhaupt? Das Federbein hat ne BMW Nummer drauf und die Leitung ne KBA Nummer.
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
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- Bigfoot
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Re: Eintragung Gabelstabi
Mit einer Eintragung an ner 43er könnte ich dienen, kann heute Abend mal schauen ob ich das Papier vom TÜV noch finde. Wobei solche Muster heutzutage fürchte ich kaum was wert sind, die müssen mittlerweile alles mit Bildern dokumentieren, Papiere dazu nehmen etc - könnte für den Stabi nachdem es da papiermäßig nix gibt evtl schwierig werden.
Das Federbein einzutragen dürfte dagegen denk ich eher einfach sein, nachdem es ein BMW Teil ist ist es ja an sich geprüft und es geht für den Prüfer quasi nur noch drum festzustellen dass der Einbau i.O ist, die dazu geänderte Leitung wird dann wohl auch klargehen, erst recht wenn die selbst auch nochmal ne Prüfnummer hat.
Hab ich schon öfter so gemacht, z.B mit der 320er Bremse und HE Sattel, aktuell KTM Fußrasten an die 650er, Frage nach größeren Tank von einem anderen Modell - sofern er vernünftig befestigt ist wär das auch kein Problem.
Das Federbein einzutragen dürfte dagegen denk ich eher einfach sein, nachdem es ein BMW Teil ist ist es ja an sich geprüft und es geht für den Prüfer quasi nur noch drum festzustellen dass der Einbau i.O ist, die dazu geänderte Leitung wird dann wohl auch klargehen, erst recht wenn die selbst auch nochmal ne Prüfnummer hat.
Hab ich schon öfter so gemacht, z.B mit der 320er Bremse und HE Sattel, aktuell KTM Fußrasten an die 650er, Frage nach größeren Tank von einem anderen Modell - sofern er vernünftig befestigt ist wär das auch kein Problem.
- rumblejunkie
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Re: Eintragung Gabelstabi
Super danke für die Info.
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