Knarf hat geschrieben:....... Der Busatopf lässt sich bei der SR41/42 noch viel weiter Richtung Motor schieben und kann weiter Richtung Hinterrad ......
jain
ich wollte vermeiden das der Heckkoti gegrillt wird
und so wie er jetzt steht passt es mit dem Übergang auf den Devil Krümmer bestens
er steht sauber im Kofferträger, der nen guten Schutzbügel hergibt
denn ohne den brennt es irgendwann die Hose oder das Gepäck an
die meisste Arbeit haben die Halterchen gemacht
wobei
Rocky da auch nicht über seinen Schatten springen kann und immer gleich in die vollen geht
Anbei mal die Planungsliste die ich vorab gemacht habe
Devil Krümmer Durchmesser aussen 42
Rohrbogen 30° mit Muffe, 45mm Aussendurchmesser Länge 125mm
Wandung 1,5 ergibt einen Innendurchmesser von 42mm
Das dünne Ende wird 20mm eingeschlitzt und auf den Devil Krümmer geschoben und mit der 25mm breiten Schelle geklemmt
Die Muffe wird gekürzt und an den Adapter geschweisst.
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Reduzierung V2A, Wandung 1,5mm
Aussen 60 auf 45 mm Innen 57 auf 42mm
die 45mm Seite wird an den 30° Bogen geschweisst
die 60 mm Seit wird mit dem geschnittenen
Hayabusa Vorschalldämpfer verschweisst
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Edelstahl Bandschelle 44-47mm b=25mm
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Edelstahlband Meterware 0,8 mm stark, 25mm breit
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Viton Gummi zum Unterlegen, bis 250°C
1,5 mm stark, min 400mm lang eBay 231547390107 24,50 € / St.
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