Anakee 3 Nagelneu für 37 Euro - Wo ist der Trick dabei ?

[Huntersjoyer]

Hallo,
habe so eben folgendes Angebot gefunden:

http://www.ebay.de/itm/322083425866?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

Einen Anakee 3 90/90-21 für 37 Euro Nagelneu aus der aktuellen Produktion

Gibt es hier einen Trick oder eine Krumme Nummer dabei ?

Was sagt ihr dazu?

[Big Willi]

Den 3er will doch keiner haben , deswegen so billig...

[miro]

für hinten auch noch mal http://www.ebay.de/itm/Enduro-Reifen-Mi ... 2cab5c7364 51€

gruß miro

[Mud-Max]

"Enduroreifen" sehen für mich anders aus.

Gruss Guido

[miro]

ja da hast schon recht!! Enduro Reifen



ich fahre aber überwiegend auf der Straße also Straßen Reifen




die ganzen Kompromiss reifen taugen weder für das eine noch für das andere!

gruß miro

[-Phantomias-]

Guten Abend, find ich auch.....hab die Dicke jahrelang nur übern Asphalt bewegt und hatte immer Pirelli Mt 75 drauf (heißt heut glaub ich Skorpion), war echt begeistert von dem Reifen, trocken lag das Bike perfekt auf der Straße und es waren echt heftige Schräglagen mgl, auch bei Nässe hatte der Reifen Top Grip, für einen der überwiegend auf der Straße fährt ist das doch ein Topangebot, Kpl Radsatz für um 90.-, dann noch keine überalterten Teile und gewiss von guter Qualität und gutem Handling, außerdem, so lang der Unterboden trocken ist kann man auch mit solchen Reifen Bissel Offroad knattern, ok, Dreck fräsen wohl weniger, aber Bissel Waldwege bzw Wiese knattern geht auch damit........

[Christian_72]

Hi,

ist schon auffällig günstig.
Andererseits kommt der Verkäufer aus Deutschland und hat schon fast 25.000 Verkäufe getätigt mit ganz überwiegend positiven Bewertungen.
Also: Kaufen und testen!

Christian

[senne0371]

Bei tirendo isser 1cent günstiger
Aber reifendirekt is schon ok , bei denen kauf ich seid jahren

[Bigfoot]

Bei http://www.reifendirekt.de" onclick="window.open(this.href);return false; findest du die beiden Reifen auch zu dem (Sonder-)preis, hier aber mit dem Vermerk DOT 2013.
Scheint also wohl ein Fehler in der ebay Auktion zu sein.

Ich persönlich würde die Dinger nehmen, 3 Jahre alte Reifen sind eigentlich kein Problem, so lange du dann nicht nochmal 5 Jahre brauchst um sie abzufahren.

[Huntersjoyer]

Moin,
ich habe den Anakee 3 jetzt mal bestellt für vorne und hinten.
Einen kompletten Satz für 88,50 Euro, da kann man nicht viel falsch machen.

Ich fahre mit meiner Big täglich zur Arbeit und ab und zu mal in den Schwarzwald oder an die Mosel , fahre also zu 100% nur Strasse.
Da ist mir diese Art von Profil gerade recht.

Hatte bisher immer den Anakee2 drauf und war sehr zufrieden, warum also sollte das Nachfolgermodell schlechter sein und das noch für den Preis.
Sollte der Reifen scheisse sein kommen sie halt wieder runter,wie gesagt für 88,50 Euro der Satz ist es ein Versuch wert.

Bin nur mal auf das Verhalten bei Regen gespannt,hat jemand Erfahrung mit dem Anakee 3 bei Nässe ?

[-Phantomias-]

Guten Tag, mit dem Anakee 3 zwar noch nicht, aber Michelin baut gute Reifen, kann mir nicht vorstellen das die bei Nässe nix taugen, hatte bisher Pirelli, Conti, Metzeler, Glaube es waren noch paar Sorten mehr als reinen Strassenreifen auf der Dicken und war im Prinzip mit allen in etwa gleichermaßen zufrieden, bei Trockenheit war der Pirelli nen "guten" Tick besser als die anderen, glaube nicht das der Anakee da anders ist, kannst ja mal berichten wie er ist, Gruß stefan

[Taxel]

Grüße.

Ich kann mir nur vorstellen, daß die Reifen 2 oder 3 Jahre alt sind und darum so günstig. Ich glaube bis zu 2 Jahren Alter darf ein Reifen als neu verkauft werden.
3 Jahre sind aber auch kein Problem, man sollte sich eben nur keine weiteren 3 Jahre mit dem Wegfahren Zeit lassen. Aber das wurde hier ja schon gesagt.


Axel....älter als 3 Jahre.

[rezk]

Unschlagbar günstig der Preis Habe für den Satz letztes Jahr 214€ gezahlt. Gleich mal einen Satz auf Vorrat bestellt.

Der Anakee 3 ist auch ein absoluter Top Reifen. Grip bei Nässe und Trockenheit bis zum Abwinken. Schön neutrales Einlenkverhalten und Unempflindlichkeit gegenüber Spurrillen. Hohe Laufleistung (der Urtourance und der K60 Scout haben bei mir vorne/hinten je zwischen 5t und 6t gehalten, dem Anakee 3 traue ich durchaus die 10t km zu). ABer ist halt ein Straßenreifen, abseits von trockenen Feldwegen eher nicht so gut zu gebrauchen.

Danke nochmal für den Tipp, Huntersjoyer!

[Big Willi]

Um mal etwas Öl ins Feuer zu gießen: Eine Freundin fährt den Metzeler Tourance auf ihrer Freewind. Profil ist noch Top, aber die reifen sind 10 Jahre alt. Sie hat in Dortmund auf der Messe bei Metzeler die Aussage bekommen, dass das Alter noch kein Problem sei. Es kommt in erster Linie immer darauf an, wieviel Sonnenlicht das Gummi gesehen hat. Habe die Fuhre neulich mal ordentlich ums Eck gejagt und die Reifen haben das gemacht, was sie sollen, nämlich ordentlich auf dem Asphalt geklebt...

So, und nun her mit den Steinen...

[miro]

NÖ warum ist doch kein problem!! die reifen werden hart durch uv und Wärme also trocken und kühl lagern und gut ist! habe meine big mit reifen dot 1995 gekauft! war aufgebockt und abgedeckt in einer Tiefgarage gestanden bis 2012! hab ich 2014 mit 18000 km in berlin runtergeschmissen keine risse alles mit ausrechend gripp! Pirelli oder so!!
gruß miro

[Knacki]

@ Willi - als ich damals mit der BMW bei Hein war, waren da Reifen von 1996 drauf. Du erinnerst dich sicher an das Scheiß-Wetter und wie ich mit dem neuen Zelt abgesoffen bin . Ganz anders die BMW, bei strömenden Regen mit 170 über die BAB ging völlig problemlos. Auch später als die Reifen vom Profil her echt runter waren bin ich nie irgendwie weggerutscht.
Ganz anders der neue aber 10 Jahre alte Karoo, den ich auf der Big habe. Der rutscht auf Asphalt wie Sau, den kann man nur noch im Dreck brauchen.
Kommt also scheinbar wirklich nicht so sehr auf das tatsächliche Alter an.

Gruß
Knacki

[Big Willi]

@ Willi - als ich damals mit der BMW bei Hein war, waren da Reifen von 1996 drauf. Du erinnerst dich sicher an das Scheiß-Wetter und wie ich mit dem neuen Zelt abgesoffen bin . Ganz anders die BMW, bei strömenden Regen mit 170 über die BAB ging völlig problemlos. Auch später als die Reifen vom Profil her echt runter waren bin ich nie irgendwie weggerutscht.
Ganz anders der neue aber 10 Jahre alte Karoo, den ich auf der Big habe. Der rutscht auf Asphalt wie Sau, den kann man nur noch im Dreck brauchen.
Kommt also scheinbar wirklich nicht so sehr auf das tatsächliche Alter an.

Gruß
Knacki

Wohl wahr. Wobei: Die Reifen auf dem "flying brick" damals waren ordentlich rissig an den Flanken, was von ordentlch Haue durch die UV-Strahlung zeugt.
Ist wie mit so vielem: Ordentliche trockene, kühle und dunkle Lagerung kann den Alterungsprozess von so manchem enorm hinauszögern...

[Taxel]

Ist wie mit so vielem: Ordentliche trockene, kühle und dunkle Lagerung kann den Alterungsprozess von so manchem enorm hinauszögern...

Darum pennen Vampire auch in Särgen.




Axel.....

[Aynchel]

das ist jetzt mal wieder ein klassischer Axel


der Schweinepreis ist wirklich heiss
den Gummi hinten schieben sie auch unter Preis raus
seltsam

http://www.ebay.de/itm/Enduro-Reifen-Mi ... 2083425866


seis drum, hab mir gleich mal ein Pärchen bestellt

[Bambi]

Hallo zusammen,
@ Axel: herrlich!
Ansonsten: problematisch wird es bei nasser Straße. Ich habe auf der Big für's GN-Treffen vor einigen Jahren mal einen alten Metzeler Sahara montiert weil der Scout Lieferungsverzögerung hatte. Hinfahrt bei Super-Wetter - alles prima. Rückfahrt im strömendem Regen, Linksabbiegen und zack - Super-Quersteher trotz moderatem Tempo und wenig Schräglage. Danach bin ich noch ein bißchen sachter gefahren. Mit dem frischen Scout war das dann wieder weg ...
Schöne Grüße, Bambi