Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

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Timmy
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Timmy » 29.10.2018, 09:07

Guten Morgen,
das 1. von 4 Videos unserer Hard Alpi Tour ist fertig.
Ich hätte es gerne noch professioneller gemacht mit Farbangleichung und gelegentlich mal ne Sprechblase eingefügt o.ä. Aber da stößt mein Laptop an seine Grenze.
Wie auch immer, viel Spaß damit und immer her mit der Kritik, denn nur so kann man an sich arbeiten :good:

https://youtu.be/rt-owtjD09E
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Knacki » 29.10.2018, 09:20

:good: :coool:
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Aynchel
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Aynchel » 29.10.2018, 09:35

Timmy hat geschrieben:......
Die Batterie schwitzt auch etwas Wasser aus, nicht viel aber immer ein bißchen.
Werde sie zur Sicherheit wechseln, habe keine Lust darauf das der Bock in Flammen aufgeht

Bild


moin auch
der Accu gast aus weil er kocht
solche Bleigeel haben eine Ladeschlussspannung von 13,8 V
die offenen BleiSäure Accus haben eine Ladeschlussspannung von 14,2V
auf jeden fall die Bordspannung prüfen
wahrscheinlich musste nen passenden Laderegler einbauen
nimm einen von einer 43er BIG ab 96
Aynchel aus Meddersheim
_____________________________________________________________________________________________________________

ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)

Bambi
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Bambi » 29.10.2018, 12:09

Hallo Timmy,
schönes Video, vielen Dank!
Wonach wird dort gefahren, Richtungspfeile an der Strecke? Denn ein Roadbook hattest Du ja offenbar nicht im Halter.
Schöne Grüße, Bambi
PS: schönes blaues T-Shirt!!!
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Timmy » 29.10.2018, 23:10

Aynchel hat geschrieben:moin auch
der Accu gast aus weil er kocht
solche Bleigeel haben eine Ladeschlussspannung von 13,8 V
die offenen BleiSäure Accus haben eine Ladeschlussspannung von 14,2V
auf jeden fall die Bordspannung prüfen
wahrscheinlich musste nen passenden Laderegler einbauen
nimm einen von einer 43er BIG ab 96

Könnte das erklären warum es mir bei Fernlicht die Batterie leer saugt? :hmm:


Bambi hat geschrieben:Wonach wird dort gefahren, Richtungspfeile an der Strecke? Denn ein Roadbook hattest Du ja offenbar nicht im Halter.

Wir bekamen die Strecke ein paar Tage vorher als GPX Datein und konnten sie so auf die Navis spielen, ich hab mir von Rotaxmile das Garmin geborgt (an meinem linken Lenker) und er war so nett und hat mir die Karten auch noch aufgespielt :good:
Das Roadbook wurde zur Brotbüchse umfunktioniert :zwinker:

Der 2.Teil rendert grade :coool:
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Bambi » 29.10.2018, 23:24

:good:
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Timmy » 30.10.2018, 07:39

Guten Morgen, hier der nächste Tei

https://youtu.be/Nn7rWmFmIYo

Viel Spaß damit!
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Bambi » 30.10.2018, 17:38

:moto:
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Timmy » 31.10.2018, 11:23

Hallo, die Videos sind alle online. Wer mag darf sich hier an unserer Quälerei erfreuen :zwinker:

Part 1 https://youtu.be/rt-owtjD09E

Part 2 https://youtu.be/Nn7rWmFmIYo

Part 3 https://youtu.be/QYqhcka3VOE

Part 4 https://youtu.be/5iiHqrx1saA

Viel Spaß beim gucken, vielleicht bekommt der ein oder andere Lust auch mal sowas zu machen.
Viele Grüße und einen geschmeidigen Reformationstag :good:
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Timmy » 28.01.2019, 22:44

Namastäeh, es geht weiter.

Der letzte Beitrag in dem Thread ist ja schon ne weile her, seitdem ist einiges geändert worden.
Das Fahrwerk bekam ein Update und hat jetzt statt der Wirthfedern die progressive suspension Federn drinnen, die hintere verstärkte Feder vom SRB war richtig gut für die Straße aber im Gelände viel zu hart.
Die Feder ist nun auf dem Weg zum rumble nach München. Ich vergnüge mich derweil mit einer SR42 Feder.
Laut aussage von Stefan soll diese etwas härter sein als die 43er Originalfeder.

Die 320er Angeberbremsscheibe hat nun auch endlich ihren Platz gefunden. Der Bremsscheibenadapter ist der erste Prototyp der neuen Serie und aus Aluminium gefertigt.
Die Bremse wurde auch gleich komplett mit neuen Gummis bestückt.

Nachdem der Sitzbankbezug nicht mehr vernünftig sauber zu bekommen war, hat auch diese einen neuen spendiert bekommen.In diesem Zuge habe ich den Schaumstoff hinten etwas abgetragen und an das Heck angepasst, nicht viel - sehr dezent.

Das Heck wird noch etwas eingekürzt (Um das abgeklebte orangene im Bild unten). Da wird mein aktuelles Rücklicht aber nicht mehr passen, hab schon ein neues geordert. Wenn das dann dran ist, muss ich mit GFK die zerstückelten Heckteile mal zusammenbringen und schön machen.
Auspuff ist wie bereits andrer Orts schon erwähnt auch umgeschweißt und liegt jetzt exakt 7,5cm höher. Dies schließt das unschöne Loch zwischen Heckrahmen und ESD

Die Größte Veränderung ist aktuell bei der Optik im gange. Ich hatte damals ja bereits mit einem Rallyedesign auf schwarzer Basis geliebäugelt. Damals noch mit Playstation als Sponsor. Dies habe ich aber wieder verworfen da ich doch möchte, dass es irgendwie im Zusammenhang mit der damaligen Zeit steht (Gut, Playstation wäre auch gegangen - die hat immerhin 1994 das erste mal das Licht der Welt erblickt).
Also habe ich geschaut was es damals so an schwarzen Rallyemaschinen gab, ums kurz zu machen - nix (zumindest habe ich nichts brauchbares gesehen)
Daraufhin habe ich die Suche erweitert und bin letzten endes bei der DTM fündig geworden, genauer gesagt bei einem schwarzer Opel Calibra im “Cliff” design.

Hab mich instant darin verliebt. Außerdem hat er den Bonus, dass es so noch niemand umgesetzt hat.
Sieht dann so aus -> https://www.google.de/search?q=dtm+calibra+cliff&rlz=1C1CHBD_deDE820DE820&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwje6IzRs5HgAhVpoosKHZ_tAiEQ_AUIDigB&biw=1384&bih=670#imgrc=cs-bmt_xPBkLvM:

also an PC gesetzt und den Entwurf auf die BIG gescribbelt.
Heute dann im Copyshop den Entwurf ausgedruckt, ausgeschnibbelt und angeheftet.
2 kleine Änderungen müssen noch gemacht werden, dann geht das genauso wie es ist ans Werbestudio.

Bild
Entwurf

Bild
Überprüfung der Größe und Proportionen


Timmy...bald mit der Eukalyptus-Power-Formel am Start :D :prost:




.
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Bambi » 28.01.2019, 23:45

:zwinker:
Schöne Grüße, Bambi
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Kusi » 29.01.2019, 13:06

Hallo Timi,

Sieht ganz schön frech aus :good:
Mir ist aufgefallen dass der Hobel eine ander Schwinge gekriegt hat :) was wäre das für eine? Ist diese passend .
Weil mit meinem 18" H-Rad und den Desert Reifen, wird schon extrem Eng, genau genommen streift der Gum an der Linken Schwingenversteifung. Frage jetzt, verlängern oder eben eine Alu rein bauen wie Du das jetzt hast.

Kg Kusi
Kusi aus Andwil TG nähe Bodensee

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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon PeterM » 29.01.2019, 13:45

:good:
Immer frisch geduscht in den Dreck! :zwinker:

Saubere Arbeit
Gruß Peter
Stonewall*Noise*Orchestra... die geilste Metalband aus Schweden!!
www.snoband.com

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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon andre_dd » 29.01.2019, 15:49

Mensch Timmy das wird ja schick.
:good: bis jetzt top.
Schöne Grüße aus Elbflorenz.

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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Timmy » 29.01.2019, 17:56

Nu, danke für das Feedback. Wenns fertig ist, wird die BIG mal in Szene gesetzt 8)

Kusi hat geschrieben:
Mir ist aufgefallen dass der Hobel eine ander Schwinge gekriegt hat Hallo Kusi. Nee du, das täuscht.
Ist die Originalschwinge



Grüße
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon kepho » 29.01.2019, 19:17

:good: :good: :good:

bis neulich hans
jedem die seine
und vergesst des schnaufn net

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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Indyjaner » 30.01.2019, 21:15

ooohhhh diese Angeberbremse vorne macht mir schon wieder Puls - jetzt wo ich alles eingetragen habe kommt sowas um die Ecke :rms:

Gruß
Indy
Ich mag Eintopf und mehr:
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"Er hat geschweisst man sieht es kaum, lasst uns noch ein Niet reinhau`n"

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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Pixxel » 30.01.2019, 22:57

Ich find ja das ist die schönste 43er die ich bisher gesehen habe :good:
BIGBANGER seine ist zwar super geworden aber ich mag dann doch lieber Rally als classic Scrambler.

@indy geht auch in Hessen ;)

Timmy
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Timmy » 01.02.2019, 18:47

Das wäre sicher etwas Hoch gestapelt.
Da gibt's ganz andere Kaliber die aber vielleicht hier nicht angemeldet sind oder so gerne dokumentieren bzw. von ihren umbauten berichten.

Und noch ist ja auch nix fertig :zwinker:
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Re: Umbau- und Restaurationsreview Nr.2911

Beitragvon Indyjaner » 01.02.2019, 23:39

Pixxel hat geschrieben:
@indy geht auch in Hessen ;)


...ich weiss... :zwinker: ich hab bekommen was ich wollte, und stressfrei dazu. :prost:

Gruß
Indy
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