Desert (Express)

[GoEast]

Bei mir wird es nächstes Jahr in Thailand in diese Richtung gehen:
https://www.youtube.com/watch?v=gT72W-ejBVI

Big Bore 305 ccm, Power Bomb Krümmer, Akrapovic, EJK fürs Mapping, Öhlins oder ähnliches fürs Fahrwerk.
Dazu eine Gepäcklösung. In Thailand ist zum Glück vieles möglich und bezahlbar (die 250 Rally kostet dort z.B. neu ca. 4500 Euro).
Wird wohl mein letztes Motorrad. Für einen alten Herrn wie mich gerade recht.

Gruß aus Franken GoEast

[teddy]

Wer von Euch steht heute morgen schon vor Ladenöffnungszeit in Hamburg und verhandelt die Dessert?
Freiwillig die Hand hoch!

Es wird doch alles gesehen!

[Aynchel]

Bei mir wird es nächstes Jahr in Thailand in diese Richtung gehen:
https://www.youtube.com/watch?v=gT72W-ejBVI

Big Bore 305 ccm, Power Bomb Krümmer, Akrapovic, EJK fürs Mapping, Öhlins oder ähnliches fürs Fahrwerk.
Dazu eine Gepäcklösung. In Thailand ist zum Glück vieles möglich und bezahlbar (die 250 Rally kostet dort z.B. neu ca. 4500 Euro).
Wird wohl mein letztes Motorrad. Für einen alten Herrn wie mich gerade recht.

Gruß aus Franken GoEast

Norbert, mach mir bitte da unten eine CRF so zurecht und bring sie mir aufm nächsten Heimaturlaub im Handgepäck mit

[GoEast]

Einfacher du kommst zu Besuch und treibst sie bei mir durch den Dschungel oder wir treiben sie
durch die 1864 Kurven des Mae Hong Son Loop https://www.youtube.com/watch?v=RAbaLBpbWHE

Welcome

Gruß Norbert

[Aynchel]

coole Sache

[Alex1989]

Also ich werd wohl nur in Japan die Rally testen... aber Stino.
Son bissele mehr Hubraum und ich würd schwach werden..

[Silke]

Norbert, mach mir bitte da unten eine CRF so zurecht und bring sie mir aufm nächsten Heimaturlaub im Handgepäck mit

Kauf Dir da doch eine und fahr sie heim! Dann treffen wir uns unterwegs irgendwo.
Wird die eigentlich in Thailand gebaut? Haben gestern eine gesehen mit thailändischen Reifen und den Sicherheitsaufklebern auf Thai.
Silke
... findet den Tank bei der „Rallye“ zu klein und zu viel Plastik insgesamt dran.


https://motorradreise.blog" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alex1989]

Kauf Dir da doch eine und fahr sie heim! Dann treffen wir uns unterwegs irgendwo.
Wird die eigentlich in Thailand gebaut? Haben gestern eine gesehen mit thailändischen Reifen und den Sicherheitsaufklebern auf Thai.
Silke
... findet den Tank bei der „Rallye“ zu klein und zu viel Plastik insgesamt dran.


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Wäre ja ne Idee. Aber die wird in Thailand wohl kaum so gebaut sein das man sie mal eben hier zulassen kann.
Und gegen den kleinen Tank kann man ja was mitnehmen.
Oder die CRF250L nehmen, da gibts ja nen 12,5L Tank für.

[GoEast]

Sie wird in Thailand gebaut und zwar dort wo ich ab nächsten Februar leben werde. In Rayong. Dort baut auch BMW die in Berlin hergestellten
Motorräder und wieder zerlegten zu Motorrädern zusammen.
In Thailand gibt es eine sehr große CRF Gemeinde und viele Umbauteile. Die dortigen CRFs entsprechen den bei uns verkauften.
Einziger Unterschied: es sind Rechtslenker wegen dem Linksverkehr

Gruß GoEast

[Würmer]

Einfacher du kommst zu Besuch und treibst sie bei mir durch den Dschungel oder wir treiben sie
durch die 1864 Kurven des Mae Hong Son Loop https://www.youtube.com/watch?v=RAbaLBpbWHE

Welcome

Gruß Norbert

Das hatte ich vor 2 Jahren gemacht. War mit das geilste was ich auf dem Motorrad erlebt habe
Kann ich auf jedenfall Empfehlen

[Silke]

Sie wird in Thailand gebaut und zwar dort wo ich ab nächsten Februar leben werde. (...)
In Thailand gibt es eine sehr große CRF Gemeinde und viele Umbauteile. Die dortigen CRFs entsprechen den bei uns verkauften.

Aaah! Dann war das gestern also eine waschechte Thailänderin und meine Idee mit der Heimfahrt gar nicht so unmöglich
Vielleicht schafft es meine DR ja nach Thailand rein... ist zur Zeit ja genauso undurchsichtig wie mit dem Iran. Kommt Zeit, kommt Rat. Aber RAUS aus Thailand käme man mit der neuen CRF unterm Po...
Silke


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[Alex1989]

Sie wird in Thailand gebaut und zwar dort wo ich ab nächsten Februar leben werde. In Rayong. Dort baut auch BMW die in Berlin hergestellten
Motorräder und wieder zerlegten zu Motorrädern zusammen.
In Thailand gibt es eine sehr große CRF Gemeinde und viele Umbauteile. Die dortigen CRFs entsprechen den bei uns verkauften.
Einziger Unterschied: es sind Rechtslenker wegen dem Linksverkehr

Gruß GoEast

Was heißt beim Moped rechtslenker... außer das der scheinwerfer ein anderes Licht hat?

[GoEast]

Alex, das ist ein Insiderwitz mit Rod unserem Engländer hier

GoEast

[GoEast]

Silke, Heimfahrt funzt. Allerdings ist die Reise durch China ziemlich teuer wenn man sich nicht mit anderen zur Kostenminderug
zusammenschließt. Wobei ich gehört habe, das sie auch schon ohne Begleitwächter genehmigt haben. Aber da weißt du sicherlich
mehr als ich.

GoEast

[Silke]

Silke, Heimfahrt funzt. Allerdings ist die Reise durch China ziemlich teuer wenn man sich nicht mit anderen zur Kostenminderug
zusammenschließt. Wobei ich gehört habe, das sie auch schon ohne Begleitwächter genehmigt haben. Aber da weißt du sicherlich
mehr als ich.

GoEast

Das mit China testen wir dieses Jahr Mal. Geplant ist: Kirgistan-Tibet-Hongkong-Peking-Mongolei.
Mit Guide und Gruppe. Das Teure sind die Papiere (Zulassung, Führerschein, Versicherung, Visum,...), ab dann relativieren sich jeden Tag, den Du länger bleibst die Kosten. Also haben wir entschieden, wenn wir das Geld schon ausgeben, dann soll es sich auch lohnen.
Und wenn das gut klappt, dann klappt das auch mit der CRD250L Rallye Heimfahrt
Silke


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[teddy]

Ist es möglich diesen Threat zu teilen?
Geht gerade voll am Thema vorbei!

[Alex1989]

Das stimmt gar nicht, es geht immernoch um Viertaktgeländemotorräder.

[teddy]

Das stimmt gar nicht, es geht immernoch um Viertaktgeländemotorräder.

Laber Laber.

[Aynchel]

Ist es möglich diesen Threat zu teilen?
Geht gerade voll am Thema vorbei!

das hat in diesem Forum eine Jahrtausende alte Tradition