Inspektion 800 sr43

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Mopedfahrer
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Vorher war der Clip im zweiten von unten.Bei der alten Nadel.Da ist sie schon zu fett gelaufen.Kerzen waren Rabenschwarz.
Nach Überholung nochmal drei Liter mehr Verbrauch.Denke da stimmt innen was nicht.Ich hole den Gaser noch mal raus und schau mir alles an.Wenn 130er Düse normal,dann wird der Rest auch stimmen.Schaumermal. :D
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Hoehni »

Keyster Düsensätze ?

Ich glaub da gibt es mehrfach negative Erfahrungen.
Lies mal hier z.B.



https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=15761" onclick="window.open(this.href);return false;
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Bambi
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Bambi »

Hallo Hoehni,
da Dein Link von 2016 ist: diese Kritik taucht im Caferacer-Forum auch heute noch immer wieder mal auf. Für die Big kaufe ich bei Stefan im http://www.dr-big-shop.de" onclick="window.open(this.href);return false; und für die GN bei Topham ...
Ohne nachgesehen zu haben (meine Vergaser sind ja eingebaut): die Nuten für die Nadel werden gerne mal verwechselt, von oben gezählt statt von unten und umgekehrt. Ich sitze dabei auch immer davor und lese und zähle 5 x!
Schöne Grüße, Bambi
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Hoehni »

Hallo Bambi

Egal wie alt der Beitrag ist. Das Netz steht voll von Problemen
mit Rep. Sätzen dieses Herstellers. Also besser Finger davon lassen.

Gruß Marco :)
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Bambi
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Bambi »

Wollte ich mit meinem Beitrag bestätigen, Hoehni!
Schöne Grüße, Bambi
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Naja, wieder was gelernt.Demnächst Gaser raus.
Wenn er raus ist alles abchecken und dann wird bei Stefan bestellt. :?
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Hoehni »

Bambi hat geschrieben:Wollte ich mit meinem Beitrag bestätigen, Hoehni!
Schöne Grüße, Bambi
Oh sorry Bambi.
Dann hatte ich das wohl fehlinterpretiert. :hmm:

Lg
Marco :coool:
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Bambi
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Bambi »

:prost:
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Gaser ist raus.Habe mal alles genau gelesen zum Thema Keyster.
Noch mal alles genau ansehen was innen los ist.Werde dann die Teile beim Stefan bestellen.plus die Dichtringe.
Hätte ich gleich tun sollen. :gps:
Dann sehen wir ja dann ob sie immer noch 10 L braucht und ohne Choke anspringt. :gps:
Und wenn wir schon dabei sind.Heidenau K60 Reifen.Sind die ok für ein nur Strassenfahrer?
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von advancer »

Moin Thomas,

also ich war mit dem Heidenau K60 Scout sehr zufrieden, andere klagen über Qualitätsstreuungen. Für Feldwege, Wald und Wiese sicherlich eine gute Wahl.
:prost:
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Dann passt es ja.Manche mit M+S Kennung.Die nehmen oder ohne die Kennung. :hmm:
Grosser Unterschied? :kratz:
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Eintopfquäler »

advancer hat geschrieben: 28.02.2021, 14:51 andere klagen über Qualitätsstreuungen.
Ich zum Beispiel. Nen schlechteren Reifen hatte ich noch nie drauf und werde ich wahrscheinlich auch nicht mehr haben. Weil:
Mopedfahrer hat geschrieben: 28.02.2021, 15:26 Dann passt es ja.
Am K60 Scout der Seifenwerke Heidenau passt gar nichts, besonders für jegliche Straßenfahrt nicht. :?
Bissl Feldweg und Schotter kann er aber tatsächlich. Selbst da hatte ich schon besseres.

Ich hab nie wieder auf eine Empfehlung hin dermaßen mit beiden Händen bis zu den Schultern ins Klo gelangt. Besch... zu montieren, ausbrechende Profilklötze, laut, extreme Kippneigung die auch nach dem Einfahren nicht wirklich besser wird, märchenhafte Haltbarkeit (die ich mit drei Hinterreifen nicht annähernd erreicht habe), starke Rutschneigung bei unter 10° und Feuchtigkeit - meiner Meinung nach ist das nur ein Alibireifen mit Optik für Zahnwälte mit GS im Adventure-Trim.
Für den Zahnausfall z.T. bis auf die Karkasse nach grad mal 3000 km hat Heidenau mich nur abgewiegelt. Dachte ich hätte ein Montagsmodell erwischt und einfach noch einen genommen, weil auch alle anderen meinten das sei ihnen mit dem Scout nicht passiert.
Mopedfahrer hat geschrieben: 28.02.2021, 15:26 Manche mit M+S Kennung. [...]
Grosser Unterschied? :kratz:
Die mit M+S haben ne andere Gummimischung ("Silica") und sind bei wärmeren Temperaturen ratzfatz rungergeschrubbt, teils in unter 2.000 km. Dafür bei Kälte richtig guter Grip - wo der Standard-Scout eben versagt. Als ich den normalen Scout in 130/80 drauf hatte, war der unter 5° bei (Niesel-) Regen im Herbst oder Frühjahr nahezu unfahrbar und gemeingefährlich. Vielleicht haben sie inzwischen nachgebessert. Mein Vertrauen in den Laden ist jedenfalls nachhaltig dahin, egal wieviele jetzt sagen ihnen sei das noch nie passiert und ich hätt das wohl einfach falsch gehandhabt. :D
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Da haste einen rausgehauen.Hab ich mal ne andere Meinung.
Ist meine erste Enduro.Da kann ich leider nicht viel dazu sagen.Werde mich doch mal schlau lesen.Habe Metzler drauf und die sind,finde ich,bei Nässe und Kälte wirklich nicht der Hit.
Welchen Reifen hast du drauf?
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Eintopfquäler »

Zur Zeit Tourance II, funktioniert in allen Lebenslagen. Paar Meter Kies macht er auch mit, Graswiese halt nicht. Seit einem kleinen Umfaller :? mit Polytrauma vor sechs Jahren inzwischen fahr ich aber auch nicht mehr (nennenswert) offroad.
Davor hatte ich Conti TKC80, der war für alles richtig gut. Einziger Nachteil war, dass er vorn und hinten quasi gleich verschleißt.
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Da werd ich dann mal schauen müssen. :hmm: :kratz:
Des kriege ma schon hi. :? :D
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Lackmichel »

Ich nehme eine Tüte Popcorn......

Und sachmal Michelin Anakee Wild oder Bridgestone AX41 Adventurecross.
Ich bin mit beiden super zufrieden, Nass wie trocken oder Asphalt wie Nebenderstrasse

Gruß Michel
Gestern stand ich vorm Abgrund..., heute bin ich ein Schritt weiter...

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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Oder ich warte bis noch ein paar genannt werden.Alle in die Lostrommel,den ich rauzieh wird gekauft. :good:
Glaub da bringt dann gross einlesen nix.Lotterie halt.Probieren geht über studieren. :D
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von advancer »

Heidenau, hier genauer diskutiert :
https://www.dr-big.de/forum/viewtopic.p ... au#p370910

:prost:
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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Bigfoot »

Naja...
Für wirklich nur Straße... würd ich keinen von den genannten nehmen, da gibts deutlich bessere - ohne Stollenoptik dann aber.
Es ist halt nunmal leider tatsächlich so dass Stollenreifen nicht für die Straße gemacht sind, heutzutage gibts zwar immer bessere Kompromisse die auf der Straße ganz gut funktionieren, im Gelände nicht sofort aufgeben und wenigstens ein bisschen grobstollig aussehen - Kompromisse sinds aber trotzdem, mit Abstrichen auf allen Seiten.

Meine Straßenbig fährt momentan auf Trail Attack 3, damit ist die auf der Straße quasi festgeklebt und lässt sich mühelos durch die engsten Kurven schmeißen und auch mit der 320er Bremsscheibe bringt man dem vorderen selbst mit Absicht kaum zum blockieren. Der A41 war auch nicht übel, fast noch bisschen agiler, bei warmem Wetter und (sehr) tiefer Schräglage aber auch schon mal leicht am schmieren.
Haftung nass wie trocken und agiles Handling zum sportlich durch die Kurven wetzen ist mir da am wichtigsten, deswegen kommen Stollen und "Stollen" hier nicht in Frage.

Die Offroad Big kriegt Mitas E09, immernoch ein Kompromiss, viel mehr in Richtung Gelände, sieht auch so aus, den Rest Straßentauglichkeit auf den ich nicht verzichten kann hat er auch, aber kanns auf der Straße natürlich weniger krachen lassen als mit der anderen.

Letztendlich musst du dir also wohl überlegen was dir an den Reifen am wichtigsten ist und dann einen aussuchen/probieren welcher seinen Schwerpunkt in der Richtung hat die dir am wichtigsten ist und einen für dich annehmbaren Kompromiss bildet.

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Re: Inspektion 800 sr43

Beitrag von Mopedfahrer »

Trail Attack 3 mal angeschaut.Finde sieht nix nach Enduro aus. :gps:
Bissle Stollen dürfen sein.Bin auch nicht der typische *Heitzer*.Eher der gemütliche.Heitzen kann ich mit dem Auto. :? Da biste doch bissle mehr geschützt!
Werd schon den richtigen finden. :gps: Aber trotzdem interessant wie das Thema Reifen auseinander driftet.
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