Enduromania 2011 - Mal anders. Touringorientiert
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Enduromania 2011 - Mal anders. Touringorientiert
gewonnen wird im Kopf
nach offiziellem Aushang sinds 81.000 Punkte
und die Nightrider sind froh es im 13. Anlauf mit 112.00 auch mal gewonnen zu haben
nach offiziellem Aushang sinds 81.000 Punkte
und die Nightrider sind froh es im 13. Anlauf mit 112.00 auch mal gewonnen zu haben
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Enduromania 2011 - Mal anders. Touringorientiert
Hi,
respekt! 81000 Punkte mit der RT sind ja mal nicht schlecht
Un ich hoffe die Nightrider kommen dann nächstes Jahr auch wieder! Nach einem Sieg wollten die Jungs ja in den Altenteil gehen.
Grüße
Roland
respekt! 81000 Punkte mit der RT sind ja mal nicht schlecht
Un ich hoffe die Nightrider kommen dann nächstes Jahr auch wieder! Nach einem Sieg wollten die Jungs ja in den Altenteil gehen.
Grüße
Roland
Zuletzt geändert von roland.k am 21.08.2011, 09:29, insgesamt 1-mal geändert.
- Olaf
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Sitzen in Pressbaum beim Bier.
Jeep war ist ein dritter Platz geworden mit 81000 Punkten und alle angefahren mit Big und RT (nicht ganz, die letzten 200 m vom VIEW bin ich gelaufen).
Nach Lindenfeld führt jetzt ein geschobener Weg. Mit Sportenduro easy, mit Reiseenduro anspruchsvoll. Mit RT geht eigentlivh nicht, dazu ist das steinige gerödel zu steil - aber mit vereinten Kräften haben wir auch das erreicht.
Und wer meint wäre ja alles ganz einfach mit einer RT - der soll selbst mal mit einer Straßenmaschine (und entsprechenden Straßehnreifen ) soviel Punkte anfahren.
TALVAC, Delinesti TOP, Ezeris Top (sch. Steingerödel), CCARSA, Rammnit, SMTOP, etc. waren harte Arbeit.
Da war Eibenthal oder BIGAR schon fast einfach........
Gas ist Rechts und gewonnen wird im Kopf
Wir sind fertig aber happy
Jeep war ist ein dritter Platz geworden mit 81000 Punkten und alle angefahren mit Big und RT (nicht ganz, die letzten 200 m vom VIEW bin ich gelaufen).
Nach Lindenfeld führt jetzt ein geschobener Weg. Mit Sportenduro easy, mit Reiseenduro anspruchsvoll. Mit RT geht eigentlivh nicht, dazu ist das steinige gerödel zu steil - aber mit vereinten Kräften haben wir auch das erreicht.
Und wer meint wäre ja alles ganz einfach mit einer RT - der soll selbst mal mit einer Straßenmaschine (und entsprechenden Straßehnreifen ) soviel Punkte anfahren.
TALVAC, Delinesti TOP, Ezeris Top (sch. Steingerödel), CCARSA, Rammnit, SMTOP, etc. waren harte Arbeit.
Da war Eibenthal oder BIGAR schon fast einfach........
Gas ist Rechts und gewonnen wird im Kopf
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Bilder?
LG Bernd
...das Leben ist zu kurz um eine Motorradtour zu verschieben.......
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na, von der Aktion gibts bestimmt nicht nur Fotos , sondern einen Bericht in der Ballhupe
gelle
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Aynchel aus Meddersheim
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Ganz bestimmt, Aynchel ... ich freu' mich schon drauf ...
Schöne Grüße, Bambi
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\'Find me kindness, find me beauty, find me truth\' (Dreamtheater \'Learning to live\')
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- Olaf
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So wieder zurück in Köln. Allerdings Geht es Dienstag Mittag schon wieder auf Dienstreise und dann nach Sachsen...
Vor dem WE 3./4.9. komme ich weder dazu Bilder zu sortieren noch einen Bericht zu schreiben - goil war es
SMTop
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- Olaf
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Lindenfeld
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Abfahrt vom DelTop (an einfacher Stelle)
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Wie sagte die Elefantendame in ICE Age 2? Ich bin ein Opossum.
Ich habe mir einfach immer gesagt ich fahre eine Enduro
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Hallo Olaf,
Du bist doch bekloppt ... mit dem Eimer die Enduromania ... ich hatte bei RT immer an die alten 2-Ventiler gedacht ... die wohl geländergängiger waren als die heutigen GSsen.
Äußerste Hochachtung, ich such' mir mal gerade eine Mütze zum Ziehen!!! Den Applaus-Smily find' ich latürnich wieder nich ...
Schöne Grüße an's Opossum, Bambi
Du bist doch bekloppt ... mit dem Eimer die Enduromania ... ich hatte bei RT immer an die alten 2-Ventiler gedacht ... die wohl geländergängiger waren als die heutigen GSsen.
Äußerste Hochachtung, ich such' mir mal gerade eine Mütze zum Ziehen!!! Den Applaus-Smily find' ich latürnich wieder nich ...
Schöne Grüße an's Opossum, Bambi
Zuletzt geändert von Bambi am 22.08.2011, 00:32, insgesamt 1-mal geändert.
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- Olaf
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...das habe ich mir zwischendurch auch immer gesagtBambi hat geschrieben:Hallo Olaf,
Du bist doch bekloppt ...
Aber dann war es meist zu spät zum wenden...
Mein Dank gilt natürlich auch meinem verbliebenen Teampartner Norbert (GOEast). Hat super gepasst. Jederzeit wieder.
Gruß Olaf
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So, melde mich auch zurück. Gestern war ich total alle. 550 km in 6,5 Stunden mit der BIG
nach Hause, geplagt von ständigen Durchfallattacken und die Mühen der vergangenen Woche in den Knochen,
haben ihren Tribut gefordert.
Trotzdem, es war eine super tolle Woche und ich hätte keinen besseren Teampartner als Olaf haben können.
Ich würde es jederzeit wieder machen aber nicht mit der BIG. Im Rückblick wird mir Angst und Bang wenn ich daran denke
was ich da getrieben habe. Was man sich doch alles traut wenn man nicht groß darüber nachdenkt.
Die BIG hat alles heil überstanden. 2x ist sie mir quasi im Stand umgefallen. Schuld war die mangelnde Erfahrung und die kurzen Beine.
Meine Tanktaschen haben sich als prima Schutz erwiesen. Nix ging kaputt. Handbremshebel und Spiegelarm ein wenig verbogen, ein paar Kratzer mehr.
Bei Kilometerstand 72000 bin ich losgefahren. Als ich wieder zurück kam, waren es knapp 76000. Trotz Autobahnheizerei und dem ständigen
im 1. und 2. Gang auf Zug halten im Gelände, hat sie nur 1 Liter Öl gebraucht. BIG ist Klasse!
auf dem Weg nach Lindenfeld
SMTOP
meine speziellen Freunde! Es war ätzend!
nach Hause, geplagt von ständigen Durchfallattacken und die Mühen der vergangenen Woche in den Knochen,
haben ihren Tribut gefordert.
Trotzdem, es war eine super tolle Woche und ich hätte keinen besseren Teampartner als Olaf haben können.
Ich würde es jederzeit wieder machen aber nicht mit der BIG. Im Rückblick wird mir Angst und Bang wenn ich daran denke
was ich da getrieben habe. Was man sich doch alles traut wenn man nicht groß darüber nachdenkt.
Die BIG hat alles heil überstanden. 2x ist sie mir quasi im Stand umgefallen. Schuld war die mangelnde Erfahrung und die kurzen Beine.
Meine Tanktaschen haben sich als prima Schutz erwiesen. Nix ging kaputt. Handbremshebel und Spiegelarm ein wenig verbogen, ein paar Kratzer mehr.
Bei Kilometerstand 72000 bin ich losgefahren. Als ich wieder zurück kam, waren es knapp 76000. Trotz Autobahnheizerei und dem ständigen
im 1. und 2. Gang auf Zug halten im Gelände, hat sie nur 1 Liter Öl gebraucht. BIG ist Klasse!
auf dem Weg nach Lindenfeld
SMTOP
meine speziellen Freunde! Es war ätzend!
Zuletzt geändert von GoEast am 22.08.2011, 09:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Die Reifenfrage wollte ich noch klären
Die K 60 Scout waren für mich die richtige Wahl. Auf Strasse wie im Gelände waren sie
Klasse. Nur am View mit sehr viel tiefen und losen Schotter hatten sie bei der Auffahrt
deutlich zu wenig Grip. Es half nur Vollgas um hoch zu kommen. Runter hab ich die BIG dann umgeschmissen.
Die K 60 Scout waren für mich die richtige Wahl. Auf Strasse wie im Gelände waren sie
Klasse. Nur am View mit sehr viel tiefen und losen Schotter hatten sie bei der Auffahrt
deutlich zu wenig Grip. Es half nur Vollgas um hoch zu kommen. Runter hab ich die BIG dann umgeschmissen.
- Roland
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Chapeau, Ihr Wahnsinnigen!GoEast hat geschrieben:
Roland aus Bonn
Wer nicht schraubt - fährt nicht richtig
99er GS 1100: 148 Tkm
94er SR 43B: 138 Tkm
88er KLR650A: 60 Tkm
87er KLR650A: ~90 Tkm
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ich würd gern mal die Ecken in den Felgen zählen
Aynchel aus Meddersheim
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Hey Olaf,
dafür muss man wohl nicht bekloppt sein - aber offensichtlich erleichtert es die Aufgabe. Ich hoffe dein Motorrad hat nicht allzuviele Blessuren abbekommen. Zumindest hast du mit deiner spinnernden Idee deinen Bekanntheitsgrad in RO gesteigert.
dafür muss man wohl nicht bekloppt sein - aber offensichtlich erleichtert es die Aufgabe. Ich hoffe dein Motorrad hat nicht allzuviele Blessuren abbekommen. Zumindest hast du mit deiner spinnernden Idee deinen Bekanntheitsgrad in RO gesteigert.
LG Bernd
...das Leben ist zu kurz um eine Motorradtour zu verschieben.......
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Noch ein Bild von der "Straße" nach Lindenfeld
Gruß GoEast
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Die "Fahrradhalterung" hat prima funktioniert. 2 volle Akkus haben für einen Fahrtag (9-21 Uhr) gereicht.BerndGW hat geschrieben:BTW: Mit der Fahrradhalterung für`s Navi wirste Offroad nicht lange Freude haben - etwas stabileres aus Alu und vernünftig gedämpft schützt einfach besser. Zumal das 62er ja nur den labbrigen USB-Stromanschluss hat. ...was die bei Garmin sich manchmal denken...
Also alles im grünen Bereich!
Die Bewegungsfreihheit des Bremsschlauches ist nicht beeinträchtigt auch wenn es evtl. so aussieht
auf dem Foto.
Gruß GoEast
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Jedes mal wenn ich andächtig vor meiner BIG stehe, mich am rumänischen Dreck und Staub (ja, sie ist immer noch nicht geputzt) ergötze,
frage ich mich wie ich eigentlich auf die Idee gekommen bin DAS zu machen! Nun habe ich eben nochmal nachgelesen.
Aber das muss ich hier noch loswerden: DANKE!
Gruß GoEast
frage ich mich wie ich eigentlich auf die Idee gekommen bin DAS zu machen! Nun habe ich eben nochmal nachgelesen.
OLAF!!!! Du schmerzfreier, verstrahlter Anfixer! Du hast mich reingelegt!Olaf hat geschrieben:Drittklassige Landstraßen und einfache ebene Schotterwege solten sicher befahren werden können!!!!
Aber das muss ich hier noch loswerden: DANKE!
Gruß GoEast
Zuletzt geändert von GoEast am 11.09.2011, 17:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Enduromania 2011 - Mal anders. Touringorientiert
harhar har - geile AnsageGoEast hat geschrieben:....OLAF!!!! Du schmerzfreier, verstrahlter Anfixer! ....
und wieder einer dabei
dein Stadium hatte ich Ostern 2003 in Odiliapeel
das wird nun zum Selbstläufer
Aynchel aus Meddersheim
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