2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Veranstaltungen, an denen BIGler und Freunde teilnehmen oder gemeinsame Unternehmungen.
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Bambi
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2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
für Freunde der gepflegten Veteranen-Rennerei hätte ich noch einen Tip für Sonntag:
'Kölner Kurs' auf dem Nürburgring. Veranstalter ist der MSC Porz und obwohl es eigentlich 'Gleichmässigkeitsfahrt' heißt ist da nur eines 'gleichmässig': der Schieber am oberen Anschlag ... :lol: :moto:
Somit werden wir (leider) nicht beim Wunderlich erscheinen. Weil wir uns nicht teilen können. Aber am Ring fahren einige unserer Stuttgarter Engländer-Freunde mit, die wir leider in den letzten Jahren immer nur 1 - 3 x im Jahr gesehen haben.
Schöne Grüße, Bambi
Zuletzt geändert von Bambi am 23.04.2014, 22:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
am kommenden Sonntag ist's wieder soweit, Kölner Kurs des MSC Porz! Hier der Link zu Veranstaltung und Veranstalter:
http://www.msc-porz.de/sites/veranstalt ... r_kurs.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Vielleicht hat ja noch jemand Interesse, es wohnen ja einige in der Nähe. Übrigens kann man sich im Fahrerlager frei bewegen und kommt überall gaaanz nahe bei. Wir kommen allerdings ev. mit dem MX 5 ...
Schöne Grüße, Bambi
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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
Roland meinte beim Rheinland-Stammi am Freitag noch, da seien zuviele Youngtimer dabei. Irgendwie hat er ja recht, es waren ziemlich viele. Zuviele waren es mir nicht, ich mag diese Dinger. Hier ein paar Beispiele:
Die 500-er Laverda wäre wie gemacht für Iris:

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Ob ich dagegen diese durchaus heftig abgespeckte Tausender bändigen könnte? Sieht hier garnicht so aus, aber die war richtig hoch und breit - und optisch und soundtechnisch äußerst schön:

Bild

Die britische Post war auch anwesend und die ging richtig ab! Warum ich hier von der Post spreche? Nun, die 3-Zylinder Triumphs und BSAs wurden aufgrund der Ölkühler-Aussparung 'Briefschlitz'-Modelle genannt. Warum denke ich hier nur an Kaya Jana? Ach so 'Du kummst hier nit rein!'

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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Die alten Suzuki GS-Superbikes haben mir schon immer gefallen. Hier hat jemand endlich mal die kleine Frontverkleidung schön nahe ans Moped gerückt. Meist stehen die nämlich zu weit vor und zu hoch!

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Leider passen in dem Fall Tank und Sitzhöcker nicht ganz zum Motorrad. Das sähe eigentlich eher so aus, hier halt ohne Verkleidung und auch nicht mit wirklich passendem Sitz. Wobei mir die dick aufgepolsterten US-Varianten auch nicht wirklich gefielen.


Bild

Geradezu pornös dann dieser Feinripp-Gixxer-Motor im Martin-Rahmen:

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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Schauen wir doch noch einmal nach etwas klassischeren Mopeten!
Dieser aufgepäppelte XS-Twin von Yamaha (750 statt 650 ccm und eine 277° Kurbelwelle) ist noch nicht wirklich klassisch - aber auch recht hübsch:

Bild

Diese Norton wäre - aufgrund der noch relativ aufrechten Sitzposition - wohl das einzige für mich fahrbare Motorrad auf der Veranstaltung gewesen:

Bild

Und für diese bildschöne Norton Manx hatte der Besitzer und Fahrer sogar eigens den Anbetungsteppich ausgerollt. Das sieht man gleich: mit diesem Sinn für Ordnung und für's Gesamtbild kann das nur ein Schweizer sein!

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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Hier noch die Phalanx der MV-Agusta Twins, die sich mit unseren Freunden die Box teilten:

Bild

Und die ebenfalls dort residierenden Motosacoches, offenbar vor Aufregung leicht verzogen:

Bild

Das hier kennt Ihr eigentlich schon aus 'Gute Laune': Aah, that smell of burnt Castrol R! Sichtbar gemacht von Iris! Die das Triumph-Gespann unserer Stuttgarter Freunde ja bereits an anderer Stelle gezeigt hat.

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Schöne Grüße, Bambi
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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Een häv ich noch, een häv ich noch ...

Hat schon einmal jemand ein Ducati Königswellen-Gespann gesehen. Ich bis gestern auch nicht! Aber 1973, so erzählte mir der Fahrer dieses Gespanns, lief ein solches in der italienischen Meisterschaft in der 750 ccm Klasse. Dieser Rahmen hier hatte beim Erwerb einen britischen Single eingebaut aber er hat gleich anhand der Haltebleche erkannt, daß dort ein L-Twin von Ducati hineingehörte. Und hat das wieder wahr gemacht!

Bild
So, jetzt aber ab :zzz:, gute N8 und schöne Grüße, Bambi
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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Aynchel »

Bambi hat geschrieben:........Hat schon einmal jemand ein Ducati Königswellen-Gespann gesehen. ......
2012, IoM , Southern-100


Bild


kam aber nicht in den Quark
diese XS ging da schon gaaanz anders ab :coool:


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da stehen Sachen herum die gibt es garnicht :coool:


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....Stecker rein und alle Knöpfe auf 10 .... :musik:


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0O9GYC_9d9U[/youtube]
Aynchel aus Meddersheim
_____________________________________________________________________________________________________________

ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

'ne Gold Wing mit Diffazio-Vorderradführung! Jaja, auf der Insel, sowohl auf der großen als auch auf der ganz kleinen, tummeln sich alle 2, 3 und 4-rädrigen Spielarten. Ich glaube, es gibt nichts, was die Briten nicht schon versucht haben ...
Schöne Grüße, Bambi
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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
wer für diesen Sonntag noch ein Ausflugs-Ziel sucht, es ist wieder soweit:
http://msc-porz.de/koelner-kurs-2015-der-termin-steht/" onclick="window.open(this.href);return false;
Schöne Grüße, Bambi
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Re: 2- und 3-rädriges Alt-Eisen am Nürburgring

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
war wieder schön am Ring! Muß morgen mal die Bilders in Ruhe sichten damit ich ein paar davon zeigen kann ...
Schöne Grüße, Bambi
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