Habe Gute Laune, weil....

[Knacki]

Die Lötlampe ist mein neuer, bester Freund

der dicke Propanbrenner macht noch mehr Spaß (wenn man mal vom späteren beilackieren absieht )

[Knacki]

... weil ich endlich den Fehler in der Fixiereinheit meines Drucker/Fax/Kopierer gefunden habe

[NiceIce]

@Bambi.
Zu Deiner Frage wegen Alt und "geht wie Hölle".
Die SR 250 hat in Deutschland im Original 20 PS. Sagen die Götter.

Es gibt aber auch Angaben mit 17 PS. Weiss auch nur irgendein Gott.
Das Typenbericht der SR 250 SE Spezial aus der Schweiz sagt 24 Ps Motorleistung.

Nach Zylinderkopfbearbeitung, Planschleifen und penibles einstellen, Auspuff geöffnet, Vergaser umgedüst (Colortune und Fahrversuche, also nichts Ganz Professionelles Prüfstandgedöns)
sinds dann, rein rechnersich, 29 PS.
Gehe ich davon aus, das Original 9 Bar Kompression, und jetzt 12 Bar, das Ströungsverhalten Einlass und Auslass besser ist, Auspuffdrossel entfernt und der Vergaser mit größeren Düsen läuft,
komme ich auf runde 5 PS Mehrleistung.
Dabei gehe ich von den Vergangenen Umbauten und Änderungen aus, die dann aber auf dem Prüfstand ihre Leistung ausweisen mussten. Die lag bei der Gs 850 auf 7 PS Mehrleistung ($Zylinder)
bei der GN 250 waren es 21 PS, Original werkeln da Sagenhafte 17 PS.

Und wenns bei der Sr nur 25 PS sind, ist doch wurscht. Sie tut was sie soll und macht einen heiden Spass, auch heute kurz mal wieder getestet und so mancher Motorradfahrer schaute verdutzt
wie gut man von der Ampel wegkommt. Hört sich dann zwar grauenhaft an mit 8000 U/Min wegzubraten, aber nur so kommt auch was raus.

Aber tortz aller Mühe: 120 und ENDE.......wie ein geworfener Anker, mehr will sie nicht. Reicht aber auch für Frauchen, die bei 80 schon Valium beantragt.

Ach ja, Thema Laune. weil......
die XJR das Pikerl hat. Aber immer noch Bremsenprobleme hat. Vorne wird sporadisch der Druckpunkt weich.

Ich kanns nicht nachvollziehen, wann. Ist mal gleich, mal nach ner Weile, mal über Nacht gar nicht.
Beim Pikerl wars OK, beim aufladen wars wieder schwammig.

Also morgen genau nachschaun und evtl. komplette Revision von Zangen und Pumpe. Stahlflex sind neue drin.

LG
Martin

[Taxel]

....ich es geschafft habe, meine dicke nach schaltplan neu zu verkabeln um ihr so besseres licht zu spendieren. TDR scheinwerfer eingebaut, nun leuchten beide scheinwerfer mit h4 und werden über relais angesteuert. Wie groß der unterschied ist wird eine probefahrt zeigen müssen.



Axel...elektrik-tricker.

[Aynchel]

........die XJR das Pikerl hat. Aber immer noch Bremsenprobleme hat. Vorne wird sporadisch der Druckpunkt weich.

Ich kanns nicht nachvollziehen, wann. Ist mal gleich, mal nach ner Weile, mal über Nacht gar nicht.
Beim Pikerl wars OK, beim aufladen wars wieder schwammig.

Also morgen genau nachschaun und evtl. komplette Revision von Zangen und Pumpe. Stahlflex sind neue drin.

LG
Martin

kenne ich von der EXC
da half eine neue Dichtmaschette in der Bremspumpe

[NiceIce]

Servas Aynchel.

Nach Abbau des Rades und gegeneinander tauschen der Scheiben scheints weg zu sein.
Komisch irgendwie.

Wenns nochmal auftritt kommt eh alles neu. Repsatz Pumpe und Zangen, neue Scheiben und Beläge.
Bis jetzt, auch nach 2 Stunden stehen und mehrere Runden auf dem Parkplatz ist der Druckpunkt gut und die Bremse beisst zu.

Am Karfreitag muss ich eh eine große Runde drehen, bevor Bernd seine XJR täglich nutzt. Die Feinarbeit am Fahrwerk geht ja nur beim fahren.

Danke für die Info.
LG
Martin

[Aynchel]

das klingt jetzt er nach falsch sitzenden Belägen
die sich in den Führungsnuten verkannten

[matzejochen]

....TDR scheinwerfer eingebaut, nun leuchten beide scheinwerfer mit h4.....
Axel...elektrik-tricker.

Zeig doch mal bitte ein Bildchen, ja?

[Taxel]

Zeig doch mal bitte ein Bildchen, ja?

Ein bild habe ich gerade nicht da. Das würde aber auch nicht viel bringen, da sich durch die scheinwerfer nichts an der optik geändert hat. Die tdr scheinwerfer passen eins zu eins in die xtz, nur haben sie eben 2x h4 licht im gegensatz zur xtz. Ok, eine streuscheibe sieht jetzt anders aus, aber das sieht man erst auf den 3. blick.
Wenn du interesse an dem umbau hast, versorge ich dich gerne mit informationen, links und dem schaltplan.



Axel....licht für alle.

[matzejochen]

Na aber gerne doch! Her damit!

Links = Ja! Tipps = Ja! Schaltplan? Mach ich selbst mit Hilfe .

[NiceIce]

das klingt jetzt er nach falsch sitzenden Belägen
die sich in den Führungsnuten verkannten

Na ja, die Sättel lassen sich gut und so wie es soll bewegen, die Beläge kanten meiner Meinung nach nicht, da sie sich bewegen lassen.

Ich muss aber dazu sagen, das ich vor dem Radausbau auch die Sättel demontiert habe und die Kolben leicht zurückgedrückt habe.
Gesetz dem Falle, das eine Luftbalse irgendwo war, könnte es sein, das diese sich verpisst hat, in den Behälter.??

Und wer weiss, ein wenig Schmutz zwischen Scheibe und Felge und dann kanns ja auch kaum merkbar eiern, grad so veil, das die Beläge zurückgedrückt werden.
OK, eher unwahrscheinlich, aber ich schließe nichts aus.

Auch die Semi-schwimmende Scheibe KÖNNTE ein wenig Spiel in den Floatern haben, die bei bestimmten Betriebsbedingungen die Beläge zurückdrücken.

Oder, wie du bemerkt hast, sterbende Bremspumpe.

Oder, wenns denn morgen wieder auftritt, ein Zusammenspiel aller Bauteile.
Jedes Bauteil ein klein wenig, in Summe die Kater-Strophe.

Wenn der Druckpunkt morgen wieder schwammig ist, machen wir eh nicht rum.
Dann kommt von Oben bis Unten alles neu. Soll jetzt auch nicht mehr viel ausmachen, da Megaviele Teile Neu sind.
In Summe aber immer noch absolut im Rahmen einer Vergleichbaren XJR, wenn man so in den Verkaufsseiten stöbert, kostet eine gepflegte XJR RP10 um 5000 Euro.
Aber mit über 10.000 Km, einige auch über 20.000 und mehr.

Man wird sehen, jedenfalls Danke ich dir für deine Kommentare und Hinweise.

LG
Martin

[Taxel]

Das sollte für den anfang weiterhelfen:

http://www.siedler-net.de/lustige_Tiere/hamster.jpg


Für weitere tips habe ich erst morgen lust.


Axel...gutnacht.

[staubig]

Für weitere tips habe ich erst morgen lust.

morgen..

gruß staubig.

[Taxel]

Hallo Matzejochen

Das sollte für den anfang weiterhelfen:

http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=178.0


Für weitere tips habe ich erst morgen lust.


Axel...gutnacht.

[Taxel]

Ääähmmm.....

[matzejochen]

Also, da bin ich ja (ab) jetzt (bis morgen) wirklich gespannt.


PS @ staubig:
Magst Du nicht schonmal einen lockeren Blick über meine "Kreation" werfen?

[KahlBig]

Es jetzt ab nach Ägypten geht. Bis in 10 Tagen

[Bambi]

Schönen Urlaub und komm' uns bloß heile wieder!!!
Schöne Grüße, Iris und Bambi

[Knacki]

Hey Basti,

dort könntest du auf meinen guten Freund Said treffen, der fliegt auch heute! Viel Spass und komm gesund wieder!

Knacki

[Dooneera]

Ägypten, da würd ich auch mal gerne hin! Schönen Urlaub Basti!!!!!!
Ich hab gute Laune weil ich bis jetzt einen großen Teil von Bambi´s Festplatte retten konnte.
Die gute, externe, wollte sich doch so gar nicht mehr zu erkennen geben.