Habe Gute Laune, weil....

[Indyjaner]

Til,das muss zum Kamerakind. Für den DR Big Kalender.

advancer

Da bin ich bei Dir mein . Das hat so was Coronamäßiges --- aber nicht das der Kalender 2021 nur aus dem einen Bild besteht
Gruß Indy und bleib Gesund

[MRGIEVER]

...die Vorarbeit bei der BIG für den TÜV heute mit der Plakette belohnt wurde....und Sprit ist gerade auch günstig...

LG
MRGIEVER

[Sandra07]

...und Sprit ist gerade auch günstig...

Ich habe gestern für 1,07€ getankt, Super wohlgemerkt, kein Diesel...
Glückwunsch zum frischen TÜV

Gruß
Sandra

[elmarfudd]

...die Vorarbeit bei der BIG für den TÜV heute mit der Plakette belohnt wurde....und Sprit ist gerade auch günstig...

LG
MRGIEVER

Ist da eigentlich was dran, dass die ihren alten Sprit loswerden müssen, weil ab 1.5. eine andere zusammensezung (Sommersprit) vorgeschrieben ist?
Habe ich die letzten Tage immer wieder gehört.

[Alex1989]

Dann wäre der Sprit ja nicht überall so grünstig. Im MZ Forum freuen sich sogar Auswanderer in Norwegen darüber. Ich meine das die Saudis und Russen sich eine Preisschlacht liefern und wegen des Günstigen Öl das so Günstig ist.

[Aynchel]

Der Wintersprit hat eine Isoproanol beimischung um das Vergaserveisen zu verhindern
Sonst ist da kein Unterschied

Beim Eisarsch hatte ich deutschen Sprit im Reservekanister
Nördlich von Lillehammer hab ich den gebraucht und die Emme lief wie ein Sack Nüsse
nach dem Tanken war wieder alles iO

[Knacki]

Angebot und Nachfrage ... in Cornazeiten wird weltweit weniger getankt, also fällt der Preis.

Knacki ... hat mehr Liter bekommen, als er Euros bezahlen musste

[Indara]

Der Wintersprit hat eine Isoproanol beimischung um das Vergaserveisen zu verhindern
Sonst ist da kein Unterschied

Beim Eisarsch hatte ich deutschen Sprit im Reservekanister
Nördlich von Lillehammer hab ich den gebraucht und die Emme lief wie ein Sack Nüsse
nach dem Tanken war wieder alles iO

Bin ich die einzige, die sich fragt, woher zu Geier er weiß, wie ein Sack Nüsse läuft?
Das macht komische Bilder im Kopf .

LG Indara

[Aynchel]

ja nun, da kanste bauartbedingt halt nicht mitreden

[Bambi]

[volker2019]

weil die Dicke ohne Mängel rüber gekommen ist.

[Bambi]

[DR Big ToBeat]

Gratuliere Volker. Bin auch happy weil: neuer pneu hinten, neue bremsscheibe hinten, sattelrevision mit belägen. Zum verzieren noch neue schwatte blinkergläser und n lampengitter. Ach Watt mag ich den Hobel:)

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk

[Aynchel]

moin auch

die schwarzen Blinkergläser gehören verboten
bei Sonnenschein werden die Bilker gleich übersehen

und so nebenbei
mit einem Lampengiter wirste keinen TÜV bekommen und bei ner SchuPo Kontorolle ne Mangelkarte ziehen

[DR Big ToBeat]

Ich liebe deine aufmunternde Art
Danke für den Hinweis.

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk

[elmarfudd]

Hi,

ich habe zwei verschienden "schwarze" Blinkergläser getestet. Das eine ist wirklich schwarz und da gebe ich dir Recht, da kommt kaum licht durch obwohl auch E-Kennzeichen.
Das andere ist eher so ein dreckiges weiß/Rauchglas und die Sichtbarkeit ist identisch mit den gelben Gläsern. Man benötigt eben nur gelbe Blinkerbirnen.

Für mich persöhlich ist das für die original Fliegenklatschen eine gute Alternative zur Umrüstung auf LED.

Gruß
Marcus

[schnabelorange]

Moin,

"schwarze Leuchtengläser" ist ja auch so ein Produkt von ursprünglich gut gedacht und später billig sch..ße gemacht.

Der Ursprung waren physikalisch korrekt beschichtete Leuchtengläser, die verhinderten das Licht von AUSSEN in die Leuchte fiel, reflektiert wurde und dadurch eine "Grundhelligkeit" erzeugte die manchmal (entsprechender Sonnenstand) die Glühlampe übertrumpfte. Da kein (Fremd-)Licht mehr in die Leuchte fiel zum Reflektieren wirkten diese "schwarz"! Gute dieser Art gibt es noch. Meistens aber nur ab Werk.
Die billigen Sch..dinger setzen dagegen auf getönte Gläser (die größten Spezialiste´n entdeckten noch ne Dose mattschwarz in der Garage), die halt einfach Licht schlucken. Und die sind Sch...e, da geb ich Aynchel recht!

Grüße, Bernhard

[Taxel]

Moin,

"schwarze Leuchtengläser" ist ja auch so ein Produkt von ursprünglich gut gedacht und später billig sch..ße gemacht.

Der Ursprung waren physikalisch korrekt beschichtete Leuchtengläser, die verhinderten das Licht von AUSSEN in die Leuchte fiel, reflektiert wurde und dadurch eine "Grundhelligkeit" erzeugte die manchmal (entsprechender Sonnenstand) die Glühlampe übertrumpfte. Da kein (Fremd-)Licht mehr in die Leuchte fiel zum Reflektieren wirkten diese "schwarz"! Gute dieser Art gibt es noch. Meistens aber nur ab Werk.
Die billigen Sch..dinger setzen dagegen auf getönte Gläser (die größten Spezialiste´n entdeckten noch ne Dose mattschwarz in der Garage), die halt einfach Licht schlucken. Und die sind Sch...e, da geb ich Aynchel recht!

Grüße, Bernhard

Was der junge Mann alles weis.

[Aynchel]

ich bin mal fast auf einen Golf drauf gefahren, der mit solchen Rückleuchten "getunt" war
da war im Sonnenlicht beim besten Willen kein Bremslicht zu erkennen
von da her auch meine Abneigung gegen so ein Gelump

[Bambi]

Hallo zusammen,
das ist sogar bei den allerneuesten Vierrädern mit modernster LED-Technik so. Spätestens wenn die Fahrer auf die Bremse gehen werden die Blinker 'übertönt', die Marke mit den 4 Ringen und ihre Geschwister z.B. haben da einige tolle Varianten am Start. Und weil man ja heutzutage (wenn überhaupt) immer zunächst bremst und am Besten erst an der Abbiegekante blinkt bleiben die Fahrtrichtungsanzeiger einfach unsichtbar bzw. werden erst nach dem Abbiegen durch die Winkeländerung erkennbar. Ich wüsste echt gerne mal wer solchen Sch.... homologiert. Aber komm mal mit 2 cm fehlender Länge am Motorradblinkerhalter in eine Kontrolle!
Kritische Grüße, Bambi
PS: aber Danke an Bärnhard, dieser Ursprung war mir noch nicht bekannt!