GPR Auspuff zu laut,trotz neuer Dämmung

[Lucky13]

Hallo zusammen,
Wie oben schon beschrieben finde ich mein Auspuff etwas zu laut.
Ich habe ihn schon neu gedämmt und auch schon einen neuen EingangsDB Killer verpasst.
Trotzdem ist es nicht so wie beim Original,find ich.
Was also könnte ich machen damit es nicht ganz so laut ist?
Danke

Gruss
Sven

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[Eintopfquäler]

Wegschmeißen und n gescheiten Auspuff kaufen.
Oder nen zweiten GPR als Doppelanlage anbauen.
Die Dinger sind einfach laut, kann man nicht viel machen.

[Lucky13]

Mmhh...mit der Option habe ich nicht gerechnet.
Aber am Anfang war er doch leider gewesen,also beim Kauf und nun ist es so als ob da nix drin wäre.

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[Würmer]

Hallo zusammen,
Wie oben schon beschrieben finde ich mein Auspuff etwas zu laut.
Ich habe ihn schon neu gedämmt und auch schon einen neuen EingangsDB Killer verpasst.
Trotzdem ist es nicht so wie beim Original,find ich.
Was also könnte ich machen damit es nicht ganz so laut ist?
Danke

Gruss
Sven

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Du wirst den Auspuff nie so leise wie den Originalen bringen. Der Originale ist ein Reflexionsschalldämpfer und der GPR ein Absorptionsschalldämpfer. Schau dir mal die Funktionsweisen beider an. Dann verstehst Du warum das nicht geht.

[Lucky13]

Mit original meinte ich bevor ich ihn neu gedämmt habe.
War blöde ausgedrückt von mir..sorry

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[Eintopfquäler]

Dann wirds wohl am Dämmaterial liegen oder ne Niete vergessen?

[Lucky13]

Habe das Dämmset von Tante Louis genommen.

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[Würmer]

Habe das Dämmset von Tante Louis genommen.

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Wolle oder Dämmmatte?

[Lucky13]

Dämmatte...Matte war auch schon vorher drin

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[Würmer]

Tja was soll ich sagen, wenn Du die Dämmmatte stramm gewickelt hast, Ein und Ausgangs DB Killer montiert sind sollte er eher leiser wie davor sein.

[Lucky13]

Dann werde ich ihn wohl nochmal aufmachen und nach der Matte schauen.
Obwohl ich mir sicher bin,sie fest gewickelt zu haben.

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[dnwalker]

Ich habe die Dinger auch als Doppelauspuff am Moped und so geht es mit dem Lärm.

Aber solange der TÜV seinen Segen gibt und das war bis jetzt kein Problem soll mir das auch egal sein.

Immer noch besser als so eine Säuselkiste mit Kat im Rohr zu fahren

Gruß
Dieter

[Aynchel]

moin auch

in der Regel wird der GPR nur mit der hinteren Flöte gefahren
und dann ist er schon etwas lauter
sind hintere und vordere Flöte drin ist er richtig leise, aber dann läuft das Moped nimmer
damit muß man beim GPR leben, oder auf einen anderen Schalldämpfer gehen

von der Stange scheint mir der Edelstahl Sebring zur Zeit der beste Einzelschalldämpfer zu sein
ich hab ihn auch auf der 41er und da ist er auch nicht erste Wahl

wer sich auf Edelstahl Bearbeitung versteht kann den Hayabusa Schaldämpfer anpassen
der ist leiser und geht besser als der Edelstahl Sebring

alles weitere sind Sonderanfertigungen mit zwei Schaldämpfern

[BIGBANGER]

Hilfreich wären hier mal fotos von den db eatern..hab meinen gpr letztes jahr gestopft und fahre beide db killer. Wobei ich den trichter vorn noch etwas durchlöchert hab. Bollert gut aber nicht zu laut..alles fein. Kann es dann evtl an dem hinteren db killer liegen? Ach ja immer etwas dichtmasse beim zusammenbauen swischen hüllen und kappen schmieren und ich hoffe du hast gasdichte nieten genommen

[Lucky13]

Ich musste mir einen neuen EingangsDB-Eater bei GPR kaufen,da der Vorgänger schon durchrutsche.
Auch ich fahre mit beiden.
Bei dem Set waren Nieten dabei gewesen und Dichtmasse habe ich auch beim Zusammenbau verwendet.
Vielleicht mache ich auch nur die Pferde scheu und es ist gar nicht so laut oder ich empfinde es jetzt anders.

Trotzdem danke bis hierher.

Gruss
Sven


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[advancer]

Stopfen, dichten, nieten? Das hört sich alles viel zu kompliziert an. Mal gut, dass ich den Sebring gekauft habe, bollert auch schön und machen must du nichts. Patscht halt etwas beim Gas wegnehmen.

advancer

[Aynchel]

co Schraube leicht öffnen

[Knacki]

In meinen (schwerhörigen!) Ohren ist der GPR einfach ein saulautes Brüllrohr. Unerträglich für mich und meine Umwelt. Dazu der Irrsinn mit dem Wartungsaufwand, als wenn es nicht schon genug zu schrauben und zu machen gäbe. Ich fahre auf allen 3 Bigs den alten Sebring. Der klingt gut und ist trotzdem recht leise. Damit hört mich die Jägerschaft nicht schon auf 3 km heranbrausen und die Dorfleute lassen ihre Mistgabeln im Schuppen.

Gruß
Knacki

[BIGBANGER]

naja, sooo groß ist der Aufwand nun auch nicht..hab grad nen SBK hier fürn Kumpel und seine GS geöffnet, der wird schön schwarz lackiert, innen immer noch genügend wolle, Zeitaufwand ist dann so 2 Std für Öffnen, Lacken und wieder Verschließen. Also mein GPR ist wirklich nicht zu laut, der klingt halt dann so wie es bei ner Enduro klingen sollte und nicht dieses zwitschern...