beheitzte Sitzbank

Beitrag von **Hobel** » 10.02.2006, 18:09

Ich weiß was ihr jetzt denkt!

Was fürn Warmduscher( Diddi sei ruhig).

Aber ich hab mir so meine Gedanken gemacht.
Ich hab nämlich noch son Innenleben von einem beheitzten Autositz.Den könnte man doch irgendwie umfunktionieren.Da meine Sitbank doch sowieso mal neu gepolstert und bezogen werden muß.

Könnte wohl Probleme mit der Baterie geben.

Vielleicht hat ja einer von euch eine Idee?

Bin gespannt auf die Antworten!

Gruß
Volker

Beitrag von **diddi** » 10.02.2006, 18:12

Is` auch besser für deine Hämorrhoiden :laugh: :whistle: :laugh:
(Hoffe hab das richtig geschrieben)
:cheer: :whistle: :evil: :whistle: :cheer:

Beitrag von **diddi** » 10.02.2006, 18:15

Unn wo kommt der ganze Saft her ???:(

Beitrag von **Hobel** » 10.02.2006, 18:20

Hey Diddi,
Ich hab doch extra für dich was geschrieben!!!

Psssssssssssssssssssssssssssssssssssssst

Außerdem hab ich keine Hämo...Hämo....

Klabusterbeeren!

Beitrag von **Rama** » 10.02.2006, 19:09

Ist ne feine Idee... hab ich auch schon dran gedacht. Aber ich glaube Heizgriffe und Heizpopo verkraftet die Lima und die Batterie nicht.
Gruß Rainer

Beitrag von **Andreas1983** » 10.02.2006, 19:13

Hi zusammen,
hab mir die Gedanken auch schon gemacht. Könnte man ja mal ausrechnen, ob es ohne Änderungen an der Lima und Batterie möglich wäre!?!?
Gruß Andreas

Beitrag von **DR_UPS** » 10.02.2006, 19:19

Moin

ich weiss nicht ,wieveil son teil zieht.
da ich aber dauernd-heizgrifffahrer bin ist es mir schon suaer aufgestossen das ich letztes jahr ein problemchen an der lima hatte.
neu wickeln hat irgendwie nen hunni gekostet..
muss ich nicht jedes jahr haben...seit dem achte ich etwas mehr drauf,das die griffe nicht dauernd an sind.

uwe

Beitrag von **Andreas1983** » 10.02.2006, 19:23

Hatte noch keine Probleme wegen den Heizgriffen Wieviel Watt Leistung haben deine Heizgriffe denn?

Beitrag von **DR_UPS** » 10.02.2006, 19:25

Andreas1983 schreibe:

Hatte noch keine Probleme wegen den Heizgriffen Wieviel Watt Leistung haben deine Heizgriffe denn?

hatte gerade mal nachgeschaut.muesste so bei 30w liegen,dazu immer licht an,meist fernlicht.

uwe

Beitrag von **Andreas1983** » 10.02.2006, 19:27

Hab grad mal nachgesehen: Die Lima leistet laut dem Reparaturhandbuch 200 Watt bei 5000 u/min.
Ist nicht viel,wenn man bedenkt dass das Abblendlicht allein schon 55 Watt hat. Wird schnell eng!

Beitrag von **DR_UPS** » 10.02.2006, 19:32

Andreas1983 schreibe:

Hab grad mal nachgesehen: Die Lima leistet laut dem Reparaturhandbuch 200 Watt bei 5000 u/min.
Ist nicht viel,wenn man bedenkt dass das Abblendlicht allein schon 55 Watt hat. Wird schnell eng!

ja ich denke auch.

30w griffe,55w licht+ rueck10w.
manchmal bremst und blinkt man ja auch mal und hat vielleicht nicht die idealdrehzahl von 5000.
ein bischen wird sicher die zuendanlgae benoetigen..

wo sind denn die spezis ???
passend diese vermutungen?

uwe

Beitrag von **Rama** » 10.02.2006, 20:31

Frage am Rande: kann durch Dauerbetrieb der Heizgriffe die Lima den Exitus erleben?
Gruß Rainer

Beitrag von **Aynchel** » 11.02.2006, 00:02

DR_UPS schreibe:

Andreas1983 schreibe:
Hab grad mal nachgesehen: Die Lima leistet laut dem Reparaturhandbuch 200 Watt bei 5000 u/min.
Ist nicht viel,wenn man bedenkt dass das Abblendlicht allein schon 55 Watt hat. Wird schnell eng!
ja ich denke auch.

30w griffe,55w licht+ rueck10w.
manchmal bremst und blinkt man ja auch mal und hat vielleicht nicht die idealdrehzahl von 5000.
ein bischen wird sicher die zuendanlgae benoetigen..

wo sind denn die spezis ???
passend diese vermutungen?

uwe

moin auch

die Zündung brauch nix, die hat ihre eigene Stromspule
mit Heizgriffen komste auf knapp 100W Dauerlast
währen theoretisch noch 100W frei zur Verfügung
haut aber nicht hin, da man nicht immer 5T dreht
und der Accu zum laden auch noch was haben will
bei mehr als 130W wird dir der Accu verhungern
schätz ich mal
kauf dir ne gut gepolsterte Radlerhose für drunter
die tut den Hämorieden gut und brauch keinen Strom

bis dann
Aynchel

Beitrag von **Silke** » 11.02.2006, 11:37

Also nen kalten Popo hat ich auch noch nie. Wenns so richtig dick unter Null ist, dann hab ich ne Fleecehose unterm Thermokombi. Und kalt ist mir dann allerhöchstens noch an der Nasenspitze. :-)
Silke

Beitrag von **Rama** » 11.02.2006, 11:49

@Silke: Einen kalten Hintern hatte ich auch noch nicht (zumindest nicht auf dem Moped), aber ne Klima im Auto brauche ich auch nicht...trotzdem eine feine Sache und wenn man schon am basteln ist, solche Annehmlichkeiten nimmt man dann mal mit..
Gruß Rainer

Beitrag von **Neetro** » 11.02.2006, 13:58

Also ich sach euch ma was: das männliche Gemächt verträgt keine Wärme! Die Spermaproduktion wird davon beeinträchtig. Das ist medizinisch erwiesen, kein Sch...
Die Damen im allgemeinen und die Herrschaften, die mit der Familenplanung schon soweit durch sind, mögen diesen Post natürlich getrost ignorieren :P

- Nitro, der lieber unten ohne fährt :whistle:

Beitrag von **DRea** » 11.02.2006, 14:28

Muss ich Nitro recht geben. :dry:

Darum hat der männliche Vorbesitzer meines Wagens auch keine Sitzheizung bestellt. Was ich als weibliches Wesen ziemlich traurig finde :angry:

LG
DRea

Beitrag von **Rama** » 11.02.2006, 14:31

Sitzheizung im Auto
Beheizte Griffe am Moped
Beheizte Sitzbank im Sinn

"PAPI...spielst Du mit mir?" im Ohr
Ich darf das jetzt haben!
Gruß
Rainer, der froh ist das Myriam mit ihm spielen will

Beitrag von **800treiber** » 11.02.2006, 15:32

HIHIHI Stromsparen und mit Angoraunterwäsche fahren,
dann kannste auch behaupten das Du ne harte Sau bist gelle Diddi
Gruß
800treiber:whistle:

Beitrag von **Gast** » 11.02.2006, 15:51

Hi,
aufgrund der regen diskussion möchte ich meinen senf auch dazu geben ;) ..

mit heizgriff voll an dauert es etwa 20 min.bis ich mir den popo verbrenne(ohne ca. 10 min). big geht mit den beiden zusätzlichen abnehmern nicht aus und das licht wird auch nicht dunkler.

wichtig ist allerdings die schon erwähnte drehzahl ab etwa 4.000 rpm.
ich bin jedenfalls sehr zufrieden damit.

gruss

n.s.
lichtmaschine(genaue bezeichnung siehe handbuch) wurde vor 2 jahren neu gewickelt:<br><br>Post geändert von: turboente, am: 11/02/2006 15:54