43B Umbau auf manuellen Deko

[Knarf]

Moin moin,

@ Alle, die die KTM 620 Armatur mit dem aufgesattelten Dekohebel verbaut haben:
1) Funktioniert das gut oder hakt es irgendwo/irgendwie? Aynchel schreib mal, dass die Übersetzung nicht ganz stimmt und die Kupplung etwas schwerer funktioniert.

Ja, das funktioniert soweit ganz gut. Ich hab den Original-Kupplungszug drin und den Dekozug der LC4 (die Seele könnte da etwas kürzer sein)

2) Welche Teile brauchts noch dazu? Bzw.: Passt die KTM-Züge oder müssen oder sollten die ersetzt werden?

Loch plus Gewinde in den Zylinderkopf, den Gegenhalter (SR41/42) dranschrauben, Dekoheblei (separat oder LC4) und das war's. KTM-Kupplungszug hab ich noch nicht probiert...


Grüße
Stephan

[Knacki]

@ Alle, die einen Extra-Deko-Hebel verbaut haben (Knacki udn Lars z.B.):
Wo habt Ihr die Hebel her? Jaja, von Lars wohl, stimmts?

stimmt

Ok, was kostet das formschöne Stück Metall? Ist die Halterung dabei?

Kosten weiß ich nicht mehr, aber war bezahlbar. Halterung ... habs an der Spiegelhalterung mit verschraubt:

und rechts am Lenker hat der sich sehr bewährt!

Gruß
Knacki

[GoEast]

Matze, ich hab den KTM Hebel, nennt sich übrigens Domino, an meiner 41er.
Kupplungs wie Dekozug ist der originale der BIG bei mir. Plug and Play sozusagen.

GoEast

[Komikus]

Dazu habe ich auch noch eine Frage.
Passt der Kupplungshebel an der linken Schaltereinheit vorbei?
Der BIG-Hebel ist da so ausgespart.

Das wäre eine sehr gute Lösung um den großen Dekohebel weg zu bekommen, der mir immer den Lichtschalter verstellt.

Danke!

[GoEast]

Da gibt es keine Platzprobleme, zumindest bei meiner nicht.

GoEast

[matzejochen]

Hey Leute!



Spitzenklasse in Schnelligkeit und Exaktheit!

Ergo:
A) KTM Armatur (natürlich die von Domino...hatte ich vergessen zu schreiben ):
Passt soweit.
Benötigt werden zusätzlich zur Armatur: 1 x Gegenhalter von einer 41/42er (diesen mit Loch und Gewinde an den Zylinder verpflanzen), evtl. nen anderen Dekozug (auch 41/42er) = fertig.

B) Einzelner Hebel zur Montage an der rechten Lenkerseite: Lars fragen

Werte Herren, recht schönen Dank!!!!

Ich wusel dann mal weiter durchs Netz.
Es seie denn, irgendjemand möchte vom Domino-KTM-Hebl auf Original zurückrüsten. Na? Irgendjemand?

Und einen Gegenhalter brauch ich aber auch noch. Na? Irgendjemand?
Oder mag irgendjemand ein Foto/Zeichnung des Verdächtigen posten oder schicken?

[Knacki]

B) Einzelner Hebel zur Montage an der rechten Lenkerseite: Lars fragen

Den kann man genau so auch links verwenden

[staubig]

hello..

..Oder mag irgendjemand ein Foto/.. des Verdächtigen posten ..?

mmnja, nagut..

gruß staubig.

[matzejochen]

B) Einzelner Hebel zur Montage an der rechten Lenkerseite: Lars fragen

Den kann man genau so auch links verwenden

<---- war ja klar, dass das kommt!

[matzejochen]

hello..

..Oder mag irgendjemand ein Foto/.. des Verdächtigen posten ..?

mmnja, nagut..

gruß staubig.

Prima! Danke!

Das Foto und der entsprechende Fred waren vorhin aber noch nicht da! (Nur mal so für`s Protokoll)

[Stoffel]

Na dann freue ich mal auf den Winter,

habe mir einen zweiteiligen Zug Geschossen. Freue mich auf den einbau über winter.

werde diesen Thread verfolgen.


Stoffel


P.S. Glück auf beim Umbau.

[matzejochen]

Na dann freue ich mal auf den Winter,

habe mir einen zweiteiligen Zug Geschossen. Freue mich auf den einbau über winter.

werde diesen Thread verfolgen.


Stoffel


P.S. Glück auf beim Umbau.

Musst dann aber deine Signatur umbauen:

"Lebe wild, sei Du Selbst, fahre mit erhobenen Hauptes, sterbe frei und dekompressiere manuell."



MJ <--- Dichter und QuerDenker

[Froeschl]

...
Musst dann aber deine Signatur umbauen:

"Lebe wild, sei Du Selbst, fahre mit erhobenen Hauptes, sterbe frei und dekomprimiere manuell."



MJ <--- Dichter und QuerDenker

...und dekompressiere manuell.

[matzejochen]

...
Musst dann aber deine Signatur umbauen:

"Lebe wild, sei Du Selbst, fahre mit erhobenen Hauptes, sterbe frei und dekompressiere manuell."



MJ <--- Dichter und QuerDenker

...und dekompressiere manuell.

Natürlich! Was sonst?

[Froeschl]

Dekomprimieren tut man ja schon beim wild leben!

[Stoffel]

Gute Idee MJ,

werde darüber mal nach denken wenn es so weit ist.

erstmal muß die Lady aus der alte Garage von Mörlenbach nach Ludwigshafen gebracht werden.

Denke das es in der kommenden Woche passieren wird.

Gruß Stoffel

[matzejochen]

...dann muss da aber stehen "Zitat MatzeJochen...."

Jetzt mal wieder ernst:

Hat zufällig noch jemand nen Gegenhalter (für den Zyl.-Kopf) rumliegen, oder darf ich selbst was erfinden?

Und weiter:
Ich werde den "Umbau" für die Nachwelt dokumentiert hinterlassen. Als hübsch zusammengefrickelte PDF z.B......oder bearbeitbare odt oder so.
Dazu die Frage: Wie schauts mit dem (oder der?) BIG-Wiki aus? Ist das nun still gelegt? Muss ich das etwa selbst irgendwo speichern?

Und noch weiter:
Die meisten stimmen für die Domino-KTM-Armatur, wenige für die Einzelhebelvariante.
Ich tendiere momentan zur Dominoarmatur.
Aber die (ich nenn sie mal so) Larsvariante hat auch was Schönes. Und ist zudem praktisch! Danke Knacki, für den Tip mit dem Anlassen während der Fahrt!

Gibts noch mehr Meinungen dazu?
BTW: Nen Hebel am Sturzbügel? Ja, von gehört. Bilder? (Ich tendiere aber zur Position am Lenker......aber die Nachwelt, die könnts interessieren.....)

Und los gehts......

[mac_axli]

Wieso hat denn der Fred jetz einen "nach unten Daumen"?
Ich finds eichentlich interessant ...

Viele Grüße
Axel

[matzejochen]

dat war so.

von anfang an.

dat lässt sich nich mehr ändern.

es seie denn.....admins? wie wärs mit nem "auf-die-knie-klopf" als änderung?

neee, im ernst:
also generell fehlt ein "schraubender".
als gif habsch das grad bekommen......
na?

[Bambi]

Stoffel schrieb gerade: 'erstmal muß die Lady aus der alten Garage von Mörlenbach nach Ludwigshafen gebracht werden.'
Mörlenbach ist doch am 'Hinterausgang' vom Frankenstein. Da, wo ca. 100 m neben der Straße am Wald das Kriegerdenkmal steht, nicht wahr? Dann bin ich Dir jahrelang auf dem Weg nach Stuttgart quasi über die Füße gefahren! Leider 2008 bisher zum letzten Mal, seitdem ist immer was dazwischengekommen. Du hättest Miss Marlboro also schon viel früher kennenlernen können.
Sorry für den Drift und schöne Grüße, Bambi
PS: um den Drift zu mildern - ich denke auch immer über die KTM-Variante nach. Zumal mir der originale Hebel blöd positioniert erscheint. Allerdings ist die GN-Variante auch nicht der Weisheit letzter Schluß, weil unter'm Lenker montiert und bei einer Enduro sicher recht bruchgefährdet! Und Knacki sagte mal was von Bedienbarkeit bei Motor-Absterben in langsamer Fahrt oder so ...