Vergaserausbau mutmach Beitrag

[Taxel]

*APPLAUS - APPLAUS - APPLAUS* die vergaser sind nun raus.

[Neetro]

Der Ausbau war ja der einfache Teil. Aber bau die Dinger mal wieder ein!
Vor allem, je kälter es ist, desto härter ist das Gummizeugs und umso wärmer wird dir beim Reinwürgen.

[Mifa]

Mit Ballistol einölen

Und mit dem Heißluftgebläse gut vorwärmen, dann geht,s sogar leicht.
Die Vergaserschnulli,s haben soviel Masse, die halten dann etwas die Wärme.

LG Micha

[hacki]

An den Einbau mag ich noch gar nicht denken

Der Gaser wird nun erstmal ins Ultraschallbad gegeben

[Hypnodoc]

Hallo Hacki,
aber bitte nicht den kompletten Vergaser! Vorher Plastik und Gummi strippen (dann ist er zerlegt und das ist gut so). Und wenn möglich nicht die Drosselklappenwelle eintauchen. Bei mir sind deswegen die Filzdichtungen geschrumpft und wollten trotz intensiven Zuredens nicht mehr quellen und dichten.

Gruß Hypnodoc
PS: Wenn er vorher von außen gereinigt wurde, gibt es weniger "Grobes", was feine Kanäle wieder verstopfen kann....

[matzejochen]

An den Einbau mag ich noch gar nicht denken

Der Gaser wird nun erstmal ins Ultraschallbad gegeben

Ach was! Dat geht schon!
Denk aber nach dem Ultraschallbad an die Filzdichtung zwischen den Gasern. Die schrumpelt etwas beim baden. Öl drauf, quellen lassen = fertig.

Edit...da war jemand schneller.....

[HaDrer]

Hab das Prozedere neulich erst durch. Dank Anleitung in diesem Fred und bei Andi V im Netz überhaupt kein Problem
Eine dritte Hand wäre zwar ab und zu nützlich, aber mit Schmackes das Ding rausgerupft und nach der Reinigung wieder reingedrückt war selbst für mich - Schrauberneuling und kein Muskelprotz - echt kein großer Akt.

Also, nur Mut, ihr Vergaserschrauber und -reiniger!

Aber irgendwann kauf ich mir den Lufikaster aus dem Bauchladen, dann soll das alles viel leichter gehen...

Grüße vom HaDRer

[DR_UPS]

hm, alle ruppen das zeug nach links raus.

bei mir fliegen motor und gaser nach rechts raus..
passt besser mit meinem hocker vor der hebebuehne...

uwe

[hacki]

Sooo,
gestern dann endlich mal die Zeit gefunden, um den Vergaser auch wieder einzubauen.
Vorsichtig die Gummistutzen mit dem Heißluftfön eine angenehme Wärme verpasst und dann mit ordentlich Gefluche den Vergaser eingesetzt. Wieso die Gummistutzen auch umklappen musste, verstehe ich immernoch nicht, hat aber am Ende doch alles gepasst.
Dann in Ruhe die Schläuche alle angeschlossen, alles festgeschraubt, Batterie gesucht und eingebaut, Tank drauf und Starterknöpfchen gedrückt ...
... TADA! sie sprang ohne Mucken an!!
Leerlauf passte auch auf anhieb (klar das muss dann nochmal ohne Choke alles eingestellt werden).

Für die, die das mit Zündkerze überflogen hatten, diese wurde ebenfalls nochmal getestet - alles in Ordnung!

Sooo (das zweite schon o0), dann wird nun noch die Kabellage vernünftig gemacht und die Plastikteile angebaut und es kann endlich wieder auf die Straße gehen
bzw zum nächsten Suzukihändler (die Ölablassschraube bzw. das Stahlbusventil ist nicht ganz dicht :/ und da die das ja eingebaut haben ... dürfen sie sich damit rumärgern)

Nochmals vielen Dank an die Community für die zahlreichen hilfreichen Tipps
Frohe Weihnachten

Grüße aus dem hohen Norden
ein glücklicher Hacki