Motorüberholung

[Würmer]

Aber Tom immer komplett Kopf und Haube. Die Lagersitze sind bei montierter Haube auf dem Kopf geschliffen. (Deshalb der große Gummistopfen). Nicht Kopf von hier und Haube von dort. Aber das sollte eigentlich bekannt sein. Gelle

[schnabelorange]

Naja Tom, theoretisch kannst Du die Lagerschalen am Kopf aufschweisen lassen und neu bohren und schleifen lassen. Allerdings wird das definitiv zu teuer. Andere Möglichkeit ist nur auf größeres Maß schleifen lassen und ne Nockenwelle auf Maß anfertigen lassen. Aber alles Blödsinn das einfach zu teuer. Du hast da leider Kernschrott

Wieso schweißen? Man könnte dem Quatsch ja auch Lagerschalen verpassen, wie in in "normalen" Motoren....

Grüsse, Bernhard

[stefandrbig]

.....auf jeden Fall aufheben, irgendwann lohnt sich vielleicht die Aufarbeitung, wenns keine Köpfe mehr gibt.....

[Tomgar3]

Wieso schweißen? Man könnte dem Quatsch ja auch Lagerschalen verpassen, wie in in "normalen" Motoren....

Grüsse, Bernhard

"Das" hätte ich eigentlich erwartet als "reguläre" Maßnahme eines Instandsetzungsfachbetriebes.
Hast du in Berlin einen Adresstipp für ne Bude die sowas kann/macht?

@All: Hat das schon mal jemand gemacht mit nem Big-Kopf? Erfahrungen?

@Würmer: Yepp, soweit versuche ich schon aufzupassen und nix zu mixen


Winker
Tom

[Evildent_Resi]

"Das" hätte ich eigentlich erwartet als "reguläre" Maßnahme eines Instandsetzungsfachbetriebes.

@All: Hat das schon mal jemand gemacht mit nem Big-Kopf? Erfahrungen?

Nö. Ich geh ans Regal und hole n anderen...

Aber wenn die mal aus sind, dann kommen da Lagerschalen rein...
Die gibts ja praktisch in fast allen Abmessungen...

VG
Lars