Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
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Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Hallo BIG Fahrer und Schrauber! Hab mich grad neu angemeldet und brauch auch gleich einen Tipp:
Habe seit letzten Oktober meine SR43 und mitlweile auch schon fast alles erneuert und überarbeitet. Neulich sagte mit ein anderer BIGfahrer die Ausgleichskette sollte ich auch noch spannen weils rasselt.
Ok kurz die Anleitung dazu hier im Forum studiert und ne neue Dichtung dazubestellt. Motorrad im kalten zustand auf die Seite geschmissen. Limadeckel ab.
kolben Totpunkt gesucht... alles wunderbar. Wie ich auch schon sehen konnte: die Kette schien wirklich sehr locker zusein.
Nun wollte ich noch die Imbusschrauben lösen aber die wollen sich ums verrrecken nicht drehen
Habe jetzt lieber aufgehört, bevor ich mit Gewalt die Dinger rund drehe.
Hat jemand nen Tipp oder soll ich lieber gleich zum freundlichen ??
Habe seit letzten Oktober meine SR43 und mitlweile auch schon fast alles erneuert und überarbeitet. Neulich sagte mit ein anderer BIGfahrer die Ausgleichskette sollte ich auch noch spannen weils rasselt.
Ok kurz die Anleitung dazu hier im Forum studiert und ne neue Dichtung dazubestellt. Motorrad im kalten zustand auf die Seite geschmissen. Limadeckel ab.
kolben Totpunkt gesucht... alles wunderbar. Wie ich auch schon sehen konnte: die Kette schien wirklich sehr locker zusein.
Nun wollte ich noch die Imbusschrauben lösen aber die wollen sich ums verrrecken nicht drehen
Habe jetzt lieber aufgehört, bevor ich mit Gewalt die Dinger rund drehe.
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
nimm nen Schlagschrauber
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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- flotteLotte
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Bei mir waren die auch ziemlich angeknallt. Ich nehme meist eine Ratsche und versuche mich mit meinem Gewicht noch draufzuschmeissen .Wichtig ist, das der Imbus richtig greift und gerade steht. Das wird schon, nur Mut!
Jeder Anfang braucht Begeisterung, jedes Ende Disziplin.
- miro
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
imbus nuss mit dem hammer leicht draufschlagen das sich die sache ein wenig entspannt mit einen guten Imbus und mit einem ruck!! beim anziehen bitte 15-20 Nm nicht wieder fest!!!!
gruß miro
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- Tommi
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Bevor die rund sind , wegen etlicher gescheiterter Versuchen, würde ich die mit nem Heissluftföhn, mal richtig schön heiß machen, und dann mit einem Inbus, der aber am besten von ordendlicher Qualität ist, und im Idealfall, auch noch nagelneu ( mir wäre es das wert ) , dann ganz easy nach links auf drehen
Grüßle Tommi !
Die Größe und den moralischen Fortschritt einer Nation kann man daran messen, wie sie die Tiere behandelt.
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- Bambi
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Hallo zusammen,
Lotte schrieb 'Ich nehme meist eine Ratsche und versuche mich mit meinem Gewicht noch draufzuschmeissen'.
Ich versuche mir das gerade vorzustellen, klappt aber irgendwie nicht. Vielleicht fehlt das Wort 'bißchen'.
Schöne Grüße vom ein bißchen gewichtigeren Bambi
Lotte schrieb 'Ich nehme meist eine Ratsche und versuche mich mit meinem Gewicht noch draufzuschmeissen'.
Ich versuche mir das gerade vorzustellen, klappt aber irgendwie nicht. Vielleicht fehlt das Wort 'bißchen'.
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Tip: http://www.morow.com" onclick="window.open(this.href);return false; (fantastisches Progressive Rock Radio)
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Kleiner Tip am Rande: Du hast das Moped auf die Seite gelegt und den LiMa-Deckel abgenommen. Deshalb solltest du unbedingt nachschauen, das die Distanzscheibe vom Rückdrehmomentbegrenzer und die Lagerbuchse von der Anlasserwelle nicht unbemerkt beim Abnehmen des Deckels ins Getriebe gefallen sind. Das passiert nämlich nicht unselten...
Gruß: Willi
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Versuche ich mir grade vorzustellen mit vollem Körpereinsatz auf der Ratsche balancierend und der versuch mit dem Beinschwung die Schrauben zu lösen
Gruß Dieter
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
@ Willi. Ja die Distansbuchse hab ich glücklicherweise ganz gut aufgefangen, war ja schon gefasst darauf dass mir da paar Kleinteile entgegen kommen könnten.
wenn ich also den nächsten Versuch wage werde ich wohl mal das heiß machen + nagelneue Imbusnuss + schlagschraubär versuchen..
wenn ich also den nächsten Versuch wage werde ich wohl mal das heiß machen + nagelneue Imbusnuss + schlagschraubär versuchen..
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Ich würde auch eine Inbusnuss einsetzen, mit einem Hammer sanft anklopfen, Rätsche oder Knebel drauf und dann einen schnellen, kraftvollen Ruck. In der Regel macht es dann einmal Knack und gut, nichts anderes macht ein Schlagschrauber. Bitte den genannten Schlagschrauber nicht mit einem Druckluft Schalgschrauber verwechseln, hier ist der einfach, ich hau mit dem Hammer drauf gemeint. Gruß Ralf
- matzejochen
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
nimm einen Schlagschrauber........ guckstdu
Selbst bei diesem 15 Euro-Produkt sind die Bits deutlich härter, als andere.....
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Vom "Schlagschrauber " würde ich in dem fall , die Finger lassen, ist ganz schnell mehr verhunzt, als gelöst !
Guter neuer Inbus, und das Ding geht auf ! heiss machen , habe ich nur empfohlen, damit es hinterher wieder heist, hättest doch....
Ich kenne Deine Werksatt Aussattung nicht, Fabse.... ich hatte das auch schon... mit ner billigen , auch neuen Inbus Nuss ran gegangen, und die Schraube kurz vor Exitus... dann mit nem Qualitativ hochwertigen Inbus T Griff , und das Teil war mit einem Knack auf
Guter neuer Inbus, und das Ding geht auf ! heiss machen , habe ich nur empfohlen, damit es hinterher wieder heist, hättest doch....
Ich kenne Deine Werksatt Aussattung nicht, Fabse.... ich hatte das auch schon... mit ner billigen , auch neuen Inbus Nuss ran gegangen, und die Schraube kurz vor Exitus... dann mit nem Qualitativ hochwertigen Inbus T Griff , und das Teil war mit einem Knack auf
Grüßle Tommi !
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Danke für den Tipp. so ein Ding fehlt mir noch in meiner Werkzeugkiste.
Da werd ich wohl morgen mal den Baumarkt besuchen gehen...
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Hab diesen Proxxon-Satz. Für hochwertigeres Werkzeug muss ich aber nur mal quer über die Strasse. Mein Nachbar ist Kfz Meister.
- matzejochen
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Du hast noch nicht mit einem richtigen Schlagschrauber gearbeitet, hmm? Zwar ein billiger. Aber, besser als ....Tommi hat geschrieben:Vom "Schlagschrauber " würde ich in dem fall , die Finger lassen, ist ganz schnell mehr verhunzt, als gelöst !
Ich habe x Schrauben mit meinem Schlagschraber gerettet!
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
flotteLotte hat geschrieben:Bei mir waren die auch ziemlich angeknallt. Ich nehme meist eine Ratsche und versuche mich mit meinem Gewicht noch draufzuschmeissen .Wichtig ist, das der Imbus richtig greift und gerade steht. Das wird schon, nur Mut!
welches Gewicht?
Wo die Reifen nicht mehr greifen, müssen die Rasten tasten!
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Mein Proxxon Satz ist jetzt über 25 Jahre alt, er musste schon für so einige Einsätze herhalten und bisher hat es eine einzige Nuss geschrottet, von daher kann ich das Proxxon Zeug nur empfehlen.Fabse91 hat geschrieben:Hab diesen Proxxon-Satz. Für hochwertigeres Werkzeug muss ich aber nur mal quer über die Strasse. Mein Nachbar ist Kfz Meister.
- flotteLotte
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
fuenfroller hat geschrieben: Mein Proxxon Satz ist jetzt über 25 Jahre alt, er musste schon für so einige Einsätze herhalten und bisher hat es eine einzige Nuss geschrottet, von daher kann ich das Proxxon Zeug nur empfehlen.
Ich auch!!! Finde das Zeug wirklich gut, wobei ich natürlich noch kein Profiwerkzeug in der Hand hatte. Aber Proxxon ist auf jeden Fall deutlich besser und haltbarer als der sonstige Baumarkt Mist.
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
hab auch 2 Proxon Knarrensätze im Gebrauch
das da bei grober Misshandlung schon mal ein PH2 abreisst iss hat so
die Harzet sind auch nicht unkaputttbar
gelle
das da bei grober Misshandlung schon mal ein PH2 abreisst iss hat so
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gelle
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Imbusschrauben des Ausgleichskettenspanners fest
Heute hat es geklappt
Von der Nachbarwerkstatt eine Mittelgroße Profiratsche, + nagelneue 6er Imbusnuss.
Voll draufgestützt wie Lotte gesagt hat, und mit einem beherzten Ruck wars geschafft. Kette nachgespannt, dann die warscheinlich noch erste Dichtung runtergekratzt, neue drauf und alles wieder zusammengebaut.
Ich bild mir ein das Rasseln ist ein bisschen weniger geworden, aber ich denke dass es halt sowieso die typischen alten Einzylinder Sounds sind.
Gewissen beruhigt.
Danke für die vielen schnellen Tipps !
Mfg Fabse!
Von der Nachbarwerkstatt eine Mittelgroße Profiratsche, + nagelneue 6er Imbusnuss.
Voll draufgestützt wie Lotte gesagt hat, und mit einem beherzten Ruck wars geschafft. Kette nachgespannt, dann die warscheinlich noch erste Dichtung runtergekratzt, neue drauf und alles wieder zusammengebaut.
Ich bild mir ein das Rasseln ist ein bisschen weniger geworden, aber ich denke dass es halt sowieso die typischen alten Einzylinder Sounds sind.
Gewissen beruhigt.
Danke für die vielen schnellen Tipps !
Mfg Fabse!