Lenkkopflager mal anders...

[Bambi]

PS: mit Seitenwagen kommt sie ungefähr auf das Gewicht der 43-er!

[Andy17]

Hängt aber doch auch stark von dem Einsatzgebiet des Mopeds ab!?
Also an meiner 43 ist bis jetzt, ca. 90.000, auch erst einmal das LKL getauscht worden (ich mein bei so 50-60.000?)
Anfangs war ich damit auch ein paar mal in Gelände ... also ein paar misslungene Sprünge auf dem Vorderrad mit durchschlagender Gabel hat sie auch durch
Aber in letzter Zeit ist sie doch eher Reisemaschine und sieht nur mal ein paar Feldwege und unbefestigte Pässe etc.
Die MZs werden ja wohl eher nicht ganz so oft im Gelände bewegt

[Hoehni]

Hallöle!

LKL - alle 25.000km fällig. Die Karren fressen die irgendwie.

90.000km halte ich für utopisch!! Nicht jeder merkt es vielleich rechtzeitig. Schleichender Prozeß.

Problem ist m.E. die schlechte Lagerqualität, die von Hause aus ovalen Lagersitze, der dicke Tank und viel fahren mit schwerem Tankrucksack. Hinzu kommt der Einsatzort. Viel Gelände usw.

[Aynchel]

... das Moped ist aber noch da und wird gewiß restauriert............

BRÜLLL

[Aynchel]

.........das mit der MZ ist nahe liegend........von daher ist es höchst erstaunlich, dass diese Press-Stahl - Mopeds so langlebige Lager hatten. .....
Hast dir die Antwort ja schon selber gegeben. Weil die Pressblechrahmen so weich waren, haben sie einiges an harten Belastungen abgefedert. Vermute ich mal so...

genau so ist es
wer die Fahrwerksteststrecken der DDR kannte weiss auch warum das so war

[Aynchel]

LKL - alle 25.000km fällig. Die Karren fressen die irgendwie.......90.000km halte ich für utopisch!!.......

50 tkm ist wohl realistisch, wenn es nicht gerade mit Schlamm ertränkt wird

[Aynchel]

........... ovalen Lagersitze,.......

passiert eigendlich nur bei Fronteinschlägen
meine 41er hat wohl auch sowas hinter sich
638er oder 660er Buchsenkleber hilft weiter







ich wars nicht

[Hoehni]

Tja, hab das fünfte drin. Moped hat über 100.000km gelaufen. Und die sehen immer so aus wie auf deinem Bild.

Beim Bekannten siehts auch nicht besser aus.

[womopedda]

Okay,

vielen Dank für die schönen und informativen Beiträge, ich denke, es hat jeder Leser was davon gehabt.

Ich werde jetzt erstmal die Lager beide in "Original" ersetzen, ordentlich fetten und einstellen und nach einer gewissen Zeit nochmals gegebenenfalls nachstellen. Ferner immer "ein Auge drauf haben".

Sollte sich über lang oder kurz wieder ein Schaden einstellen, bin ich gewillt, das mit dem oberen Kugellager mal zutesten. Es ist nur Arbeit, der zu investierende Materialbetrag hält sich mehr als in Grenzen, wenn man mal sieht, was so ein Lager kostet. Eigentlich kaum zu glauben, wenn man die Technik insgesamt sieht, wie billig sowas herzustellen und zu verkaufen ist......

Nächste Woche geht der Frost weg und dann will ich mal sehen was geht. Ich werde jedenfalls berichten.

Allen ein freundliches "Glückauf"

Pedda

[Tomgar3]

Tja, hab das fünfte drin. Moped hat über 100.000km gelaufen. Und die sehen immer so aus wie auf deinem Bild.

Beim Bekannten siehts auch nicht besser aus.

Dann ist beim Zusammenbau die Einstellung nicht ideal geworden.

[NiceIce]

Tja, hab das fünfte drin. Moped hat über 100.000km gelaufen. Und die sehen immer so aus wie auf deinem Bild.

Beim Bekannten siehts auch nicht besser aus.

Schmiert eigentlich keiner von euch die Lager 1 x im Jahr neu ein?

Ich hab wie gesagt an allen meinen Mopeds nur einmal das LKL gewechselt und danach auch 50.000 gefahren, an der Elefant sinds jetzt 15.000 KM und das LKL schaut aus wie neu, jetzt mit neuem, GUTEM Fett.

Wer wert auf höchste Präzision und extreme Langlebigkeit wert legt, nimmt ein Schwarz Lager im Untermaß und klebt es 100% Spielfrei ein.
Schluß mit ovalen Lagersitzen.

LG
Martin

[Hoehni]

Ja, wäre ne alternative. Kostet aber auch das vierfache.
Und wie siehts mit dem entfernen aus nach dem verkleben.

[Aynchel]

jährlich Schmierdienst an allen Fahrwerks Lagerstellen ?
es gab mal Zeiten wo ich das gemacht hab,aber ..........

[Brecher]

jährlich Schmierdienst an allen Fahrwerks Lagerstellen ?
es gab mal Zeiten wo ich das gemacht hab,aber ..........

also mein werter Herr Kollege....
jetzt bin ich ja von Ihnen enttäuscht
Ich mach das immer

und Ja ich weiß.... Normal bin ich nich

[Knarf]

Aloha,

Ich mach das immer

Mit Deinen zarten Fingerchen kommst Du da ja auch ohne Demontage dran!


Grüße
steph

[Brecher]

Hahahahaha
Schmirnippel machen es möglich

[Hoehni]

Schmieeeeernippel? Am LKL?

[Brecher]

ne am LKL wird per Hand geschmiert
aber an der schwinge und der Hebelei hab ich welche angebracht