Eure Routine beim Ausmachen/Abstellen der BIG?

[advancer]

Hier Schatzi, deine Fakten (2 Zähne auf dem Anlasser Richtung 3 Uhr):




advancer

[Hoehni]

Jo...danke Hase . Is aber ne 41 oder 42er gell.
Die 43er hat ja den Begrenzer drin. Letztendlich ist dieser auch aus dem Zweck nachgerüstet worden denke ich.

[advancer]

Ja, aber Schatzi ich schrieb doch extra, dass ich das jedem 41/42er Fahrer nur empfehlen kann.

advancer (mag die 41/42er lieber)

PS: Viel wichtiger, bin Strohwitwer, kann morgen seit langem mal wieder fahren.

[Deleted User 3491]

Anschieben geht halt gescheit und zuverlässig nur mit manuell. Grund genug für mich den Elektro Mist raus zu werden. Außerdem steht doch jeder insgeheim auf Retro . Und so sanftes ausmachen ohne das rückdrehgeräusch ist ein Traum.

[Würmer]

Moin.

Viel Gerede und keine Fakten. Gibt es mal Bilder von den gar so schlimm malträtierten Zahnrädern?

Gruß Marco

Bitte schön

[Big Willi]

Auch die Fotos sind von ner 41/42er. Von ner 43er werdet ihr die nicht sehen...

[Deleted User 3491]

Fakt ist: alle Motoren, egal ob 41,42 oder 43 Schlagen zurück wenn man nur über Zündunterbrechung abstellt. Bei der 43 wurde der dadurch entstehende Schaden durch den Drehmomentbegrenzer minimiert. Die schonendste Methode ist und bleibt Kompression abzulassen. Kann man elektrisch lösen, einfach den Deko manuell antriggern. Oder halt manuell.

[Locke1978]

Moin,
wer von den 43er Fahrern überprüft denn regelmäßig die Funktion des über 20 Jahre alten Begrenzers? Ich nicht.
41er und 42er Anlasser hatten bei mir Zahnausfall, die Zahnflaken lagen im Ölsieb. Die 43er hatte starke Abnutzungsspuren, wird seit dem auch mit manueller Deko aus gemacht. Was sich so scheiße anhört und anfühlt kann nicht gesund für den Motor sein. Und gehärtete Bruchstücke die durch mein Getriebe wandern könnten machen mich irgendwie nervös...

Timo

[Würmer]

Moin,
wer von den 43er Fahrern überprüft denn regelmäßig die Funktion des über 20 Jahre alten Begrenzers? Ich nicht.
41er und 42er Anlasser hatten bei mir Zahnausfall, die Zahnflaken lagen im Ölsieb. Die 43er hatte starke Abnutzungsspuren, wird seit dem auch mit manueller Deko aus gemacht. Was sich so scheiße anhört und anfühlt kann nicht gesund für den Motor sein. Und gehärtete Bruchstücke die durch mein Getriebe wandern könnten machen mich irgendwie nervös...

Timo

[Big Willi]

Moin,
wer von den 43er Fahrern überprüft denn regelmäßig die Funktion des über 20 Jahre alten Begrenzers? Ich nicht.


Timo

Ich... Denn wenn dann und wann mal der Lima-Deckel zur Inspektion eh runter ist, dann liegen die Rädchen direkt vor den Augen. Und nach nunmehr problemlosen 80000 km machen die mir aktuell überhaupt keine Sorgen, auch der Rückdrehmomentbegrenzer nicht.
Es sagt aber auch keiner, dass es ein Fehler ist, die Dicke über Deko auszumachen....

Gruß: Willi..., geht jetzt die Dicke durch's Sauerland scheuchen...

[advancer]

Heute gegen Mittag:




advancer

[Deleted User 3491]

Durch meine alte Heimat biste gefahren am Fenster vorbei

[advancer]

Da fahre ich sogar jeden Tag her, arbeite in Bad Arolsen.

advancer

[Big Willi]

Heute gegen Mittag:




advancer

Mensch Jörg, du warst bei mir vor der Haustür und fährst einfach vorbei...

[Bambi]

Hey Willi,
Du warst doch garnicht da! Um 11:44 hast Du geschrieben 'Gruß: Willi..., geht jetzt die Dicke durch's Sauerland scheuchen...' Also?
Schöne Grüße, Bambi ... hat gestern die Dicke durch's Bergische gescheucht, zeitweilig mit 500 anderen Mopedfahrern ...

[Big Willi]

Hey Willi,
Du warst doch garnicht da! Um 11:44 hast Du geschrieben 'Gruß: Willi..., geht jetzt die Dicke durch's Sauerland scheuchen...' Also?
Schöne Grüße, Bambi ... hat gestern die Dicke durch's Bergische gescheucht, zeitweilig mit 500 anderen Mopedfahrern ...

Boah ey Bambi..., alte Petze...

[womopedda]

Hallo Leute,

hatte mal eine DR 600 Kicker,die hatte natürlich auch einen Hand - Deko - Hebel, sonst hätten leichte Peoples den nicht antreten können, sach ich mal.

Wenn ich demnächst meinen Motor tausche, da kommt anstelle des 43er ein 42er rein, werde ich auch einen Handhebel installieren, wegen des fehlenden Rückschlag - Freilaufes. Die dazugehörige Hebelei werde ich mir von der DR 600 / 650 einbasteln, oder von einem alten Mopped, gibt es in der Bucht für wenig Knatter abzuholen. Eventuell werde ich auch den vorhandenen Elektromagnetapperat mit einem Taster ansteuern,und dabei mittelbar einen Handdeko - Hebel haben, mal sehen, was sich ergibt.

Wird eine spannende Angelegenheit.

Wegen Ausmachen (ursprüngliche Frage): bislang immer mit Schlüssel oder Seitenständder,je nach dem, wo ich ausmachen muss. Wenn ich nach Hause komme, abends, immer mit dem Schlüssel und lass ausrollen, sonst ermorden mich die Hunde vor Freude, so schleiche ich mich an. Niemals mit dem Notaus- Schalter. Der ist für NOTAUS und muss dann funktionieren.Irgendwie ist das in all den Jahren bei mir so drin! Wäre auch doof,wenn der mal ausnudelt und während der Fahrt schlapp macht......

Glückauf.

Pedda

[PeterM]

Hallo Pedda,

der 42er Motor hat noch den Dekohebel ohne Magneten. Brauchst also nur den Hebel an den Lenker zu schrauben und fertig.

Gruß auch Pedda

[Deleted User 3491]

Hallo Pedda,

der 42er Motor hat noch den Dekohebel ohne Magneten. Brauchst also nur den Hebel an den Lenker zu schrauben und fertig.

Gruß auch Pedda

Wie wird der Deko denn ohne Magnet betätigt wenn kein Hebel dran war?

[PeterM]

Was ich sagen wollte:
der 42er Motor hat am Zylinderkopf den Dekohebel mit Aufnahme und Gegenhalter für den Seilzug. Am Lenker ist dann der kleine Hebel für das andere Ende des Seilzuges.
Gruß Peter