Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
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Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Guten Tag werte Leser!
Vorgestellt hatte ich mich bereits kurz. Hier möchte ich jetzt mal meine kürzlich erworbene Big vorstellen, oder besser gesagt von Zeit zu Zeit berichten, ob und wie es mit dem Ranzfass weitergeht. Die Vorgeschichte erspare ich mir einfach mal.
Während der ersten Ausfahrt kam es zum Schluss zu einem Haufen Fehlzündungen. Nachdem es vor Beginn der Fahrt schon ein Drama war das Moped zu starten, hatte ich jetzt erstmal die Nase voll und den Eimer zunächst in die Ecke gestellt. Spätere Startversuche blieben ohne Erfolg. Also entschloss ich mich, das Moped auf die Bühne zu nehmen und auf Fehlersuche zu gehen. Vorweg: Ich bin kein begnadeter Schrauber und taste mich mittels Hilfe von Literatur und Tipps langsam an dieses Moped heran. (an dieser Stelle herzlichen Dank an Jörg (Balu) und Aynchel für die übermittelten Unterlagen)
Und hier steht das Moped nun in all seinem Elend.
Solche Kleinigkeiten stören mich weniger. Das kann der besten Hausfrau passieren.
Dass es die Batterie scheinbar schon länger hinter sich hatte, kein Entfüftungsschlauch angeschlossen war und sich Teile ihres Inhalts in der <Vergangenheit scheinbar schon in den Kasten ergossen hatten, finde ich nicht schön, und man hätte es durchaus in der Verkaufsanzeige erwähnen dürfen, aber damit kann ich noch leben.
Bei der Elektirk habe ich allerdings meine Zweifel, ob da noch alles in Ordnung ist. Abgeschnittene Kabel ohne Funktion, ein wildes Gefrickel um den Kabelbaum- welcher hier und da auch noch ordentlich gequetscht war-, Isolierband statt Kabelbinder, lose flatterndes Isolierband, ... Nö, das gefällt mir nicht. Elektrik ist gar nicht mein Ding, aber hier gehe ich ganz sicher mal bei.
Ich werde in den mir zur Verfügung gestellten Unterlagen und im Bucheli mal suchen, wo bei diesem Moped Züge und Elektrik ordentlich verlegt werden. Falls wer allerdings Bilder zur Verfügung stellen kann, würde ich mich freuen. Gerne hier im Thread.
Eigentlich hatte ich den Tank zunächst nur demontiert, um zu überprüfen, ob überhaupt ein Zündfunken vorhanden ist. Dummerweise fehlte mir genau der benötigte 18er Kerzenschlüssel. Was ich aber sagen kann ist, dass es bei der rechten Kerze ordentlich funkt. Die konnte ich nämlich völlig entspannt mit den Fingern rausdrehen.
So, das war es für heute. Ich setze mich jetzt mal auf ein funktionierendes Moped und lass mir ein wenig die Falten aus dem Gesicht ziehen.
Beste Grüße
Oliver
Vorgestellt hatte ich mich bereits kurz. Hier möchte ich jetzt mal meine kürzlich erworbene Big vorstellen, oder besser gesagt von Zeit zu Zeit berichten, ob und wie es mit dem Ranzfass weitergeht. Die Vorgeschichte erspare ich mir einfach mal.
Während der ersten Ausfahrt kam es zum Schluss zu einem Haufen Fehlzündungen. Nachdem es vor Beginn der Fahrt schon ein Drama war das Moped zu starten, hatte ich jetzt erstmal die Nase voll und den Eimer zunächst in die Ecke gestellt. Spätere Startversuche blieben ohne Erfolg. Also entschloss ich mich, das Moped auf die Bühne zu nehmen und auf Fehlersuche zu gehen. Vorweg: Ich bin kein begnadeter Schrauber und taste mich mittels Hilfe von Literatur und Tipps langsam an dieses Moped heran. (an dieser Stelle herzlichen Dank an Jörg (Balu) und Aynchel für die übermittelten Unterlagen)
Und hier steht das Moped nun in all seinem Elend.
Solche Kleinigkeiten stören mich weniger. Das kann der besten Hausfrau passieren.
Dass es die Batterie scheinbar schon länger hinter sich hatte, kein Entfüftungsschlauch angeschlossen war und sich Teile ihres Inhalts in der <Vergangenheit scheinbar schon in den Kasten ergossen hatten, finde ich nicht schön, und man hätte es durchaus in der Verkaufsanzeige erwähnen dürfen, aber damit kann ich noch leben.
Bei der Elektirk habe ich allerdings meine Zweifel, ob da noch alles in Ordnung ist. Abgeschnittene Kabel ohne Funktion, ein wildes Gefrickel um den Kabelbaum- welcher hier und da auch noch ordentlich gequetscht war-, Isolierband statt Kabelbinder, lose flatterndes Isolierband, ... Nö, das gefällt mir nicht. Elektrik ist gar nicht mein Ding, aber hier gehe ich ganz sicher mal bei.
Ich werde in den mir zur Verfügung gestellten Unterlagen und im Bucheli mal suchen, wo bei diesem Moped Züge und Elektrik ordentlich verlegt werden. Falls wer allerdings Bilder zur Verfügung stellen kann, würde ich mich freuen. Gerne hier im Thread.
Eigentlich hatte ich den Tank zunächst nur demontiert, um zu überprüfen, ob überhaupt ein Zündfunken vorhanden ist. Dummerweise fehlte mir genau der benötigte 18er Kerzenschlüssel. Was ich aber sagen kann ist, dass es bei der rechten Kerze ordentlich funkt. Die konnte ich nämlich völlig entspannt mit den Fingern rausdrehen.
So, das war es für heute. Ich setze mich jetzt mal auf ein funktionierendes Moped und lass mir ein wenig die Falten aus dem Gesicht ziehen.
Beste Grüße
Oliver
- andre_dd
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Hallo Oliver,
ohne dir nahe treten zu wollen.
Das Motorrad ist dir doch nicht als Blind Daten geliefert worden, du hast das Motorrad in München gesehen oder nicht?
Nach einem vielleicht für dich enttäuschendem Kauf das jetzt im Forum in dieser beleidigenden Form auszuleben und den Verkäufer schlecht zu machen finde ich nicht richtig.
Grüße André
ohne dir nahe treten zu wollen.
Das Motorrad ist dir doch nicht als Blind Daten geliefert worden, du hast das Motorrad in München gesehen oder nicht?
Nach einem vielleicht für dich enttäuschendem Kauf das jetzt im Forum in dieser beleidigenden Form auszuleben und den Verkäufer schlecht zu machen finde ich nicht richtig.
Grüße André
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- Tommi
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Finde Oliver`s Ton auch nicht beleidigend, trotzdem, kann ich seine Enttäuschung schon verstehen .
Muss aber auch sagen, wenn ich meine Big verkaufen würde, würde ich das auch mit reinem Gewissen tun, und niemals mit dem Gedanken jemand über`s Ohr zu hauen .
Und selbst dann, hätte der ein oder andere Käufer was zu meckern - normal !
Am Ende, ist es nun mal " gekauft wie gesehen " , und komplett originale Big`s, sind auch rar gesäht, da muss man halt mal Nacharbeit in Kauf nehmen, um zu seiner Wunsch Big zu kommen !
Ich kann beide Seiten verstehen
Muss aber auch sagen, wenn ich meine Big verkaufen würde, würde ich das auch mit reinem Gewissen tun, und niemals mit dem Gedanken jemand über`s Ohr zu hauen .
Und selbst dann, hätte der ein oder andere Käufer was zu meckern - normal !
Am Ende, ist es nun mal " gekauft wie gesehen " , und komplett originale Big`s, sind auch rar gesäht, da muss man halt mal Nacharbeit in Kauf nehmen, um zu seiner Wunsch Big zu kommen !
Ich kann beide Seiten verstehen
Grüßle Tommi !
Die Größe und den moralischen Fortschritt einer Nation kann man daran messen, wie sie die Tiere behandelt.
" Mahatma Gandhi "
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- rumblejunkie
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Also zuerst mal, lief das Bike hervorragend auch bei Abholung und dann ist es in der tat so das ich das Bike ohne schlechtes Gewissen verkauft hatte. Ich habe auch erwähnt das nichts mehr original sei und der Hobel zwar läuft aber auch schon jede Schraube getauscht wurde. Das wusstest du alles. Ich habe nichts verschwiegen. Das Kabel ist übrigens von der Hupe. Ich wollte das abziehen aber ohne den Tank abbauen ging das nicht. Dann blieb es einfach so. Weil da du uns eh schon sauber runtergehandelt hattest wollten wir die Nautilus nicht dazu geben.
In diesem Sinne.
In diesem Sinne.
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
- andre_dd
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Die Schreibweise im Text ist nicht beleidigend....aber die Überschrift sagt doch alles.
Wenn es so ein Schrotthaufen ist....warum hat er es gekauft?
Wenn es so ein Schrotthaufen ist....warum hat er es gekauft?
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Möglicherweise liegt dir dir ein anderer Text vor als der, den ich geschrieben habe.andre_dd hat geschrieben:...
Nach einem vielleicht für dich enttäuschendem Kauf das jetzt im Forum in dieser beleidigenden Form auszuleben und den Verkäufer schlecht zu machen finde ich nicht richtig.
....
Wenn ich über die Instandsetzung des Mopeds berichte, gehören Bilder vom Ausgangszustand dazu. Und der ist nunmal unschön.
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Dochandre_dd hat geschrieben:........Das Motorrad ist dir doch nicht als Blind Daten geliefert worden, .........
er hat den Fehler gemacht und wird es jetzt büßen
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
So sehe ich das auch. Und ich bin nicht einmal nachtragend.Aynchel hat geschrieben:...
Doch
er hat den Fehler gemacht und wird es jetzt büßen
Aber zu beschönigen gibt es auch nichts. Ich werde berichten, was ich für Überraschungen erlebe und natürlich auch über erfreuliche Dinge.
Sollte sich jemand auf den Schlips getreten fühlen, so darf er das gerne tun. Es lässt sich nicht vermeiden, aber ist nicht meine Absicht und stört mich aber auch nicht weiter.
- advancer
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Ne, sorry aber so denn mal nicht. Ist doch nicht als in original Ausführung komplett frisch restauriert angeboten gewesen.
Wir reden hier inzwischen über ein 27 Jahre altes Motorrad, das durch mehrere Hände gegangen ist.
Vom Baujahr ein Golf II nur in der ´günstigen´ Suzuki Verarbeitungsqualität.
Was erwartet man denn da?
advancer
Wir reden hier inzwischen über ein 27 Jahre altes Motorrad, das durch mehrere Hände gegangen ist.
Vom Baujahr ein Golf II nur in der ´günstigen´ Suzuki Verarbeitungsqualität.
Was erwartet man denn da?
advancer
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der Name ist Programm!
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
So sehe ich das auch . Und da noch gleichgültig zu den Komentaren drüber zulegen find ich auch scheiße. Aber wenn man nicht kontrolliert was mann kauft ,sollte man nachher nicht das arbeiten des Vorgängers öffentlich zerreißen .advancer hat geschrieben:Ne, sorry aber so denn mal nicht. Ist doch nicht als in original Ausführung komplett frisch restauriert angeboten gewesen.
Wir reden hier inzwischen über ein 27 Jahre altes Motorrad, das durch mehrere Hände gegangen ist.
Vom Baujahr ein Golf II nur in der ´günstigen´ Suzuki Verarbeitungsqualität.
Was erwartet man denn da?
advancer
Aber das ist ja scheinbar auch hier Mode geworden. Was erwartest du ?? Für den Preis ein Neu Kfz.. ?? Ich stimme meinem Vorgänger bei.
Ich hab ein Riesen Kontingent an Teilen entsorgt weil ich das gemecker an 27 Jahre alten Japan Enduro Teilen nicht mehr hören konnte .. anstatt sie für einen Obolus zu verkaufen.
Stell sie fertig und lass sehen was draus wird.
Gruß anDReas
Zuletzt geändert von anDReas_B am 23.04.2017, 19:22, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Ich habe meinen Beitrag jetzt noch einmal gelesen, aber kann beim besten Willen den Stein des Anstoßes nicht finden.
Einzig an dieser Aussage
Jetzt beruhigt euch mal wieder. Weder bin ich hier den Verkäufer, der noch nicht einmal Mitglied dieses Forums zu sein scheint, angegangen, noch habe ich ihn in irgendeiner Weise angeprangert. Ich berichtete über den Zustand des Mopeds, welches sich nun hier befindet und überarbeitet wird. Daß das Moped an vielen Ecken lieblos zusammengeschustert ist, kann man sehen. Gibt es einen Grund dafür das in einem Restaurationsthread zu verschweigen oder zu beschönigen?
Wer jetzt immer noch meint mich maßregeln zu müssen darf das gerne tun. Ich werde allerdings nicht mehr drauf eingehen.
Beste Grüße
Oliver
Einzig an dieser Aussage
mag sich der zart besaitete Leser stören können. Wie ich aber schrub, kann ich damit leben.Dass es die Batterie scheinbar schon länger hinter sich hatte, kein Entfüftungsschlauch angeschlossen war und sich Teile ihres Inhalts in der <Vergangenheit scheinbar schon in den Kasten ergossen hatten, finde ich nicht schön, und man hätte es durchaus in der Verkaufsanzeige erwähnen dürfen, aber damit kann ich noch leben.
Jetzt beruhigt euch mal wieder. Weder bin ich hier den Verkäufer, der noch nicht einmal Mitglied dieses Forums zu sein scheint, angegangen, noch habe ich ihn in irgendeiner Weise angeprangert. Ich berichtete über den Zustand des Mopeds, welches sich nun hier befindet und überarbeitet wird. Daß das Moped an vielen Ecken lieblos zusammengeschustert ist, kann man sehen. Gibt es einen Grund dafür das in einem Restaurationsthread zu verschweigen oder zu beschönigen?
Wer jetzt immer noch meint mich maßregeln zu müssen darf das gerne tun. Ich werde allerdings nicht mehr drauf eingehen.
Beste Grüße
Oliver
- Würmer
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Hey Oliver: alles gut!
Du hattest weder den Verkäufer namentlich genannt, auch war das alles sagen wir mal " ehrlich" geschrieben.
Lediglich die Überschrift ist vielleicht nicht ganz konform
Natürlich gibt es hier genügend die die Vorgeschichte zu diesem Motorrad kennen und vielleicht deshalb so reagieren.
Ich persönlich bin froh das Dein Verkäufer mir damals die Maschine vor der Nase weggeschnappt hat, sonst wäre ich damit auf die Schnauze gefallen.
Nicht desto trotz, ich hätte sie jedenfalls so nicht verkauft. Aber das möchte ich auch niemandem ankreiden. Ich bin da vielleicht auch etwas altmodischer mit meinen Ansichten.
Also mach das beste draus, mach Sie hübsch und berichte uns. Bei Fragen stehen Dir hier genug zur Verfügung.
Du hattest weder den Verkäufer namentlich genannt, auch war das alles sagen wir mal " ehrlich" geschrieben.
Lediglich die Überschrift ist vielleicht nicht ganz konform
Natürlich gibt es hier genügend die die Vorgeschichte zu diesem Motorrad kennen und vielleicht deshalb so reagieren.
Ich persönlich bin froh das Dein Verkäufer mir damals die Maschine vor der Nase weggeschnappt hat, sonst wäre ich damit auf die Schnauze gefallen.
Nicht desto trotz, ich hätte sie jedenfalls so nicht verkauft. Aber das möchte ich auch niemandem ankreiden. Ich bin da vielleicht auch etwas altmodischer mit meinen Ansichten.
Also mach das beste draus, mach Sie hübsch und berichte uns. Bei Fragen stehen Dir hier genug zur Verfügung.
http://www.das-toeff.de" onclick="window.open(this.href);return false;
Ned schwätzen, sondern machen!
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Würmer hat geschrieben:....
Lediglich die Überschrift ist vielleicht nicht ganz konform
....
Da ich kein Kind der Traurigkeit bin, habe ich kein Problem damit, wenn ein Admin oder Mod den Titel in "The Yellow Beauty" umbenennt.
Es würde allerdings nichts daran ändern, daß es ein Ranzfass ist.
Nicht, daß mir am Ende noch etwas verschwiegen und ich arglistig getäuscht wurde.Natürlich gibt es hier genügend die die Vorgeschichte zu diesem Motorrad kennen und vielleicht deshalb so reagieren.
Wie dem auch sei, ich werde mich um vollständige Rekonvaleszenz der Patientin bemühen.
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Ärger dich nicht drüber
Ich hab letztes Jahr auch eine Big gekauft aber allerdings hab ich die gesehen und Probefahren können. Die Stand damals für 2500€ im mobile nach dem anschauen und Probefahrt hab ich gesagt 1500€ wir sind uns dann einig geworden und nun steht nen Pflegefall in der Garage (zum leidwesen meiner Frau). Ich hab dank dem Forum hier schon viel dran fertig machen können. Wert sinds die Big allemahl.
Was ich sagen will mach das Ding fertig es lonht sich.
Grüße der maggi
Ich hab letztes Jahr auch eine Big gekauft aber allerdings hab ich die gesehen und Probefahren können. Die Stand damals für 2500€ im mobile nach dem anschauen und Probefahrt hab ich gesagt 1500€ wir sind uns dann einig geworden und nun steht nen Pflegefall in der Garage (zum leidwesen meiner Frau). Ich hab dank dem Forum hier schon viel dran fertig machen können. Wert sinds die Big allemahl.
Was ich sagen will mach das Ding fertig es lonht sich.
Grüße der maggi
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Moin, ich kenne deine Erwartungen an gut 25 Jahre alte Fahrzeuge nicht, aber ich sehe, bis auf den vergniesgnaddelten Stopfen, auf den Bildern nichts was mich grübeln lassen würde. "Normalerweise" finden sich bei der Elektrik Lüsterklemmen und Lautsprecherkabel.
Meine Erwartungen sind nie hoch und ich erlebe deshalb keine Enttäuschungen. Trotzdem gibt es immer wieder Überraschungen: hab vorgestern eine BIG geholt, die noch bis 2015 TÜV hatte. Alles original und in Ordnung. Sogar der Luftfilter sauber. Auf den ersten Blick. Bei genauem Hinsehen stellte sich heraus, dass eine Maus darin gelebt hat und sie darin Maiskörner gelagert und verzehrt hat. Angereichert mit Filterpapier. Sicher hat der neuwertige Filter besser geschmeckt als ein alter.
Meine Erwartungen sind nie hoch und ich erlebe deshalb keine Enttäuschungen. Trotzdem gibt es immer wieder Überraschungen: hab vorgestern eine BIG geholt, die noch bis 2015 TÜV hatte. Alles original und in Ordnung. Sogar der Luftfilter sauber. Auf den ersten Blick. Bei genauem Hinsehen stellte sich heraus, dass eine Maus darin gelebt hat und sie darin Maiskörner gelagert und verzehrt hat. Angereichert mit Filterpapier. Sicher hat der neuwertige Filter besser geschmeckt als ein alter.
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- Registriert: 03.02.2006, 13:30
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
hab ich in der 42er auch gefundenzuzzel hat geschrieben:.......... "Normalerweise" finden sich bei der Elektrik Lüsterklemmen und Lautsprecherkabel.........
incl einer halb durch gefaulten Plus Leitung
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Mahlzeit, falls da mal wieder gute Teile wie Flachschieber oder Federbein abfallen sollten melde ich mal Interesse anzuzzel hat geschrieben: hab vorgestern eine BIG geholt, die noch bis 2015 TÜV hatte
Timo
- Tomgar3
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
@Oliver: Bin gespannt deine Entwicklungsschritte mitzuerleben.
"Never give up, never surrender"
Mein Benzin...
Im Stall:
43B Weihnachts-BIG
Tenere T7
42B another Story
41B Vollzerlegt, wartet auf Inspiration
41B Aufbauprojekt
"Dreck ist nur Materie, am falschen Ort"
Mein Benzin...
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Tenere T7
42B another Story
41B Vollzerlegt, wartet auf Inspiration
41B Aufbauprojekt
"Dreck ist nur Materie, am falschen Ort"
- flotteLotte
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Re: Das gelbe Ranzfass des Schreckens!
Ich find den Namen gut! Nenn meine auch nur noch Dreckstück oder dickes Biest
Jeder Anfang braucht Begeisterung, jedes Ende Disziplin.