Federbeinreparatur?

Alles was irgendwie mit der BIG (oder auch anderen) zu tun hat.
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Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »

Schliesst das auch den Big-Dämpfer ein?
Weil für 268 Eus und dann noch abgestimmt.. kann man sich überlegen, wenn man wie ich n kaputten Dämpfer rumliegen hat.

http://www.franzracing.eu/images/preisl ... -Typ-6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

weil er schreibt hier http://www.franzracing.eu/enduro.htm" onclick="window.open(this.href);return false; auch (runter scrollen), das sie n Stickstoffventil in DR 600 Dämpfer basteln würden?
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Taxel
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von Taxel »

Grüße.

Ich meine mich zu erinnern das die Dämpfer der BIG und auch der Super Tenere unten geschweißt bzw. gewalzt sind.

Für ca. 320€ gibts einen neuen Dämpfer von YSS,für 360€ einen von Wilbers. Die Wilbers Dämpfer sind reparabel, evtl erweiterbar und es gibt Ersatzteile dafür.

Ich würde lieber einen Wilbers Dämpfer nehmen, auch um meinen Spieltrieb zu befriedigen. :roll:

Aber mach mal, das Angebot klingt interessant. Und berichten nicht vergessen.


Axel....gespannt er ist.
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »

Ich frag einfach mal und berichte. Hab zwar jetzt n Ersatz, aber der olle liegt ja noch rum, vielleicht muss man ihn ja nich wegwerfen. So Zweitbigmässig oder so :D
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Taxel
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von Taxel »

Die serienmäßigen Dämpfer dieser ollen (Reise) Enduros gehen kaum kaputt. Eher erlahmen die Federn.



Axel....noch nicht erlahmt. :coool:
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Lackmichel
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von Lackmichel »

Hei....
Die hydraulische Federvorspannung kannste von den BMW Eimern übernehmen, ist der gleiche Durchmesser
Gestern stand ich vorm Abgrund..., heute bin ich ein Schritt weiter...

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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »

Dickschiffkapitän hat geschrieben:Die serienmäßigen Dämpfer dieser ollen (Reise) Enduros gehen kaum kaputt. Eher erlahmen die Federn.



Axel....noch nicht erlahmt. :coool:
Och... Ich hab jetzt schon den zweiten hier, der nich mehr hochkommt. DÄMPFER!! :D
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »

Lackmichel hat geschrieben:Hei....
Die hydraulische Federvorspannung kannste von den BMW Eimern übernehmen, ist der gleiche Durchmesser
Interessant.. irgendn spezifisches Modell? die F650 GS Dinger ?
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Lackmichel
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von Lackmichel »

Jap, einige hier hatten auch von der 1100 GS oder RT.
Ist wohl ein und das gleiche......
Gestern stand ich vorm Abgrund..., heute bin ich ein Schritt weiter...

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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »

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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von KahlBig »

Wilbers rein und gut ist! Da freuen sich die Arschbacken
Wo die Reifen nicht mehr greifen, müssen die Rasten tasten!
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schnabelorange
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von schnabelorange »

KahlBig hat geschrieben:Wilbers rein und gut ist! Da freuen sich die Arschbacken

Hast du, aus welchen Gründen auch immer, die Sitzbank dazwischen weggelassen :hmm: :kratz:

Grüße, Bernhard
Alles was wirklich Spaß macht ist entweder unmoralisch oder ungesetzlich oder macht dick
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »


Hast du, aus welchen Gründen auch immer, die Sitzbank dazwischen weggelassen :hmm: :kratz:

Grüße, Bernhard
Au.. :shock: Ob da das Shell Gladius-Fett hilft?

Andere Frage, die Gabel der Umlenkung zwischen Schwinge und Knochen, wie rum kommt das Ding rein? Hab beim Ausbauen vergessen drauf zu achten. :(
Flache Seite nach oben oder die etwas ausgesparte? Oder völlig egal?
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von chriscross »

Falls jemand braucht: hätte noch zwei komplette Gabelholme SR43 herumliegen...
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von dünnbrettbohrer »

Ich hab das Federbein meiner SR43b erst letzte Woche gegen Wilbers getauscht, obwohl kein offensichtlicher Defekt vorlag. Hab das OEM-Federbein zum Reinigen und Einlagern von Feder, Federteller, Schraubringen und Plastikhülse befreit. Dann mal zusammengedrückt (leck, geht das schwer). Zum Eregieren hat er dann 6 Sekunden gebraucht. Haben Zug- und Druckstufe tatsächlich so eine hohe Dämpferrate, oder kann das Teil weg. Ich hätt ihn eh nur aufgehoben, um mal jemand, der ihn gerade dringend braucht auszuhelfen, verkaufen wollt ich das Federbein eh nicht mehr. Aber wenn es ohnehin übern Jordan ist, kanns gleich zum Altmetall. Ich hab chronischen Platzmangel. Die vorderen Federn landen nächstes WE am Wertstoffhof.

Könnten die von lostinsihovel beschriebenen Erektionsprobleme nicht der Normalzustand sein?
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von Aynchel »

ja das gehört so
Aynchel aus Meddersheim
_____________________________________________________________________________________________________________

ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »

Meiner liess sich locker runterdrücken und kam gar nicht mehr hoch,daher im Arsch.
Zwischenzeitlich geklärt, nur unter massiver Gewalt/Körpereinsatz nach unten drückbar, und langsam selbst wieder hochkommend ist normal.Hauptsache hochkommend,
wenn untenbleibend, Schrott.
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Lackmichel
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von Lackmichel »

lostinsihovel hat geschrieben:Meiner liess sich locker runterdrücken und kam gar nicht mehr hoch,daher im Arsch.
Das muss aber weh getan haben!!! Bild
Gestern stand ich vorm Abgrund..., heute bin ich ein Schritt weiter...

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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von sepp-t »

lostinsihovel hat geschrieben:Meiner liess sich locker runterdrücken und kam gar nicht mehr hoch,daher im Arsch.
Lackmichel hat geschrieben:Das muss aber weh getan haben!!! Bild
:kratz: WEM :?:
Dem mit dem "Arsch" oder dem, dem nichts mehr hochkam :?:

:shock: hab ick ditt eben laut jeschrieben :?: :oops:

(Duck und wech)
einfach nur weg und nie ankommen, das wärs ...
siehe ->Foto


p.s.
Es ist kein Zeichen geistiger Gesundheit
gut an eine kranke Gesellschaft angepasst zu sein.
(Jiddu Krishnamutri)
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Re: Federbeinreparatur?

Beitrag von lostinsihovel »

Was geb ich auch die Steilvorlage... :D
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