DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Alles was irgendwie mit der BIG (oder auch anderen) zu tun hat.
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BIG-Driver
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von BIG-Driver »

Ihr seid vielleicht so zwei Spaßköppe :kloppe: :twisted: :coool:
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Indyjaner
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Indyjaner »

...nur mal so nebenbei "Killschalter" ON :D

Gruß
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Tomgar3 »

@Aynchel: You mady my day :D :D :D
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Aynchel »

er bemühte sich stets :D
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Cyberhonny »

Moin ,
hast du es schon mal mit Start Pilot , für das erste Starten,versucht?
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Thomas800
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Thomas800 »

Ne, habe ich nicht. Wo muss das Zeug denn rein?
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Lackmichel »

Thomas800 hat geschrieben:Ne, habe ich nicht. Wo muss das Zeug denn rein?
In den Luftfilter sprühen und starten. Stand sie denn länger oder haste sie kurz vor dem wechsel der Benzinleitung noch laufen gehabt? Die meisten Bigs sind nach einiger Standzeit etwaas zickig ......

Gruß Michel
Gestern stand ich vorm Abgrund..., heute bin ich ein Schritt weiter...

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Thomas800
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Thomas800 »

Moin,

sie lief gut mit zunehmenden Zündaussetzern. Daher hatte ich auch alle Stecker und Kontakte gereinigt etc. Werde das nochmals machen, den funken prüfen, die Kerzen wechseln.

Ich berichte...
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Aynchel »

schwankte bei den Zündaussetzern die Drehzahlmessernadel ?
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von linkablinka »

Thomas800 hat geschrieben:Moin,

sie lief gut mit zunehmenden Zündaussetzern.
Mmmhhh, erinnert mich daran als sich meine Lima verabschiedete...
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von ww-mototours »

Thomas800 hat geschrieben:Moin,

sie lief gut mit zunehmenden Zündaussetzern. Daher hatte ich auch alle Stecker und Kontakte gereinigt etc. Werde das nochmals machen, den funken prüfen, die Kerzen wechseln.

Ich berichte...
Da gebe ich linkablinka recht!

Würde auch erst mal am Stecker unter dem Tank den Widerstand der Lima durchmessen, bzw. mal schauen ob das Kabel an der Durchführung aus der Lima einen Weg hat, dort gibt's gerne mal ein einklemmen oder Beschädigungen durch Unachtsamkeit bei der Inspektion

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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Thomas800 »

Ja. Die Drehzahl schwankt, bzw. fällt dir einen Bruchteil einer Sekunde ab. Ca. Einmal in der Minute.

Ich werde den Widerstand auch messen. Bald bin ich Zweiradmechaniker
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Aynchel »

Du hast die Frage nicht beantwortet
zuckt die Drehzahlmessernadel bei den Aussetzern deutlich in den Keller ?

wenn ja setzt die Zündung aus
wenn nein haste ein Spritproblem

ich tippe auch auf eine defekte Ladespule auf der Lima
Stecker sitzen vorne links unterm Tank.
41/42er Limas haben andere Messwerte als 43er Limas
Staubis Zeichnungen incl. Messwerte finden sich hier: http://bollertante.de/site/index.php/de ... e-in-farbe" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von ww-mototours »

Die Werte für die 43er Lima habe ich gerade hier:

Am Stecker unter dem Tank von der Lima aus kommend einfach mit dem Multimeter messen, gemessen wird natürlich wenn die BIG aus ist! :D wird auch sonst schwer möglich sein :?

Gelb zu Gelb paarweise 0,5-2 Ohm (bei Messeinstellung 200)
Gelb zur Masse unendlich

Widerstand Suchspule :
Blau zu Grün 165-276 Ohm (bei Messeinstellung 2k)

Widerstand Stromquellenspule:
Braun zu Schwarz 260-434 Ohm ( bei Messeinstellung 2k)


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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Aynchel »

Thomas800 hat geschrieben:..........Bald bin ich Zweiradmechaniker
da er ja gerade kurz vor der Gesellenprüfung steht sollte er das wissen :D
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von ww-mototours »

Aynchel hat geschrieben:
da er ja gerade kurz vor der Gesellenprüfung steht sollte er das wissen :D

Stimmt , da hast du eigentlich recht :D :lol:

Greets Björn :moto:
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Thomas800 »

Aynchel hat geschrieben:Du hast die Frage nicht beantwortet
zuckt die Drehzahlmessernadel bei den Aussetzern deutlich in den Keller ?

wenn ja setzt die Zündung aus
wenn nein haste ein Spritproblem

ich tippe auch auf eine defekte Ladespule auf der Lima
Stecker sitzen vorne links unterm Tank.
41/42er Limas haben andere Messwerte als 43er Limas
Staubis Zeichnungen incl. Messwerte finden sich hier: http://bollertante.de/site/index.php/de ... e-in-farbe" onclick="window.open(this.href);return false;
Hallo Aynchel,

ja die Drehzahl sackte spontan in den Keller, sie ging aber nicht aus.

Vielen Dank an alle!!! Wenn ich gemessen habe werde ich mich melden.

Grüße

Thomas
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von dünnbrettbohrer »

Noch mal: Wenn Du ein GemischProblem hast, bewegt sich der Drehzahlmesser entsprechend der Drehzahl des Motors, wenn Du ein Zündungsproblem hast, bewegt er sich ruckartig-atypisch, weil in dem Moment, wenn die Zündung ausfällt auch das Instrument keine Spannung mehr bekommt, der Zeiger fällt also richtig Richtung 0 und wenn die Spannung wieder kommt schnellt er auf den tatsächlichen Drehzahlwert hoch, das sieht man, dass das mit der tatsächlichen Drehzahl und deren Schwankung nix zu tun hat.
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Thomas800 »

OK, ich habe verstanden. Es ist ein Zündungsproblem! :|

Danke!
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Re: DR startet nicht nach Wechsel Benzinleitung und Filter

Beitrag von Aynchel »

Aynchel hat geschrieben:Du hast die Frage nicht beantwortet
zuckt die Drehzahlmessernadel bei den Aussetzern deutlich in den Keller ?

wenn ja setzt die Zündung aus
wenn nein haste ein Spritproblem..........
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