Ich brauche Hilfe für den 320mm Bremsenadapter

[Teatime1530]

Moin zusammen.

Bei meiner SR41 Bj.89 wollte ich vorne mit Hilfe des HE-Adapters den original Bremssattel für die 320mm Bremsscheibe adaptieren. Beim ersten anhalten ohne die Scheibe, sah das auch vielversprechend aus. Lochabstände passen, Führungen passen und die Qualität sieht auch sehr vielversprechend aus.

Nun bin ich seit langer Zeit endlich dazugekommen wieder am Motorrad zu Schrauben und wollte den Adapter anbauen.
Leider passt es nun doch nicht... eine Schraube kann ich reinsetzen. Das andere Gewinde reicht nicht bis zum Loch. Die Scheibe kommt an den Sattel und verhindert somit das weitere ranführen des Gewindes an das Loch.

Mache ich was verkehrt? Passte das bei euch anderen gut dran? Hat der Vorbesitzer vielleicht einen anderen Bremssattel verbaut?

Ich bin dankbar für jeden Tip.

Und da Bilder mehr als tausend Worte sagen habe ich mal ein paar gemacht.

Dankeee und schönes Wochenende euch.

LG

[Pixxel]

Gude,
Es sieht so aus als würde die Scheibe garnicht zwischen den Belegen sitzt. Gerade auf dem letzten Bild sieht mal es ziemlich gut.
Wenn die Kolben schwergängig sind muss man schon ordentlich drücken damit die Scheibe komplett dazwischen geht. Ich würde den Sattel dranbaun und dann erst das Rad reindrücken.

[Teatime1530]

Danke, aber die sind weit genug auseinander. Da habe ich extra noch drauf geachtet. Ich habe die Kolben soweit drinnen, dass die Scheibe locker dazwischen geht.
Ohne die eine Schraube, liegt die Scheibe an dem Bremssattel oben und unten an. Der Adapter ist dann wie auf dem letzten Bild zu sehen, mit beiden Gewinden nicht nah genug an der Befestigung dran.

[stefandrbig]

...ohne Beläge und Sicherungsblech......passt es dann ???
.>>>...Bremsbeläge verkantet....oder Blech sitzt nicht richtig.....

[kepho]

hallo
ich seh nur das der bremssattel beim 4ten bild nicht richtig auf der scheibe sitzt.
bring den sattel mal etwas tiefer(unterhalb der halterung) richtig auf die scheibe
und schiebe dann erst den sattel hoch.(Geht auch durch drehen des rades)

bis neulich hans

[Aynchel]

hat der SRB den Adapter immer noch nicht nachgebessert ?
die alte Schlampe wo er ist

ich musste meinen auch nach feilen


http://oi61.tinypic.com/o6hgg4.jpg


http://oi57.tinypic.com/jags2r.jpg

dann passt auch das Tragbild der Beläge


http://oi61.tinypic.com/11t9ytj.jpg

in meinem Fall ists der HE Sattel, ein Grimeka Sattel der eigendlich auf eine 125er Cagiva Mito gehört
bremst gut, aber der Belag ist recht klein und schnell verschlissen
man sollte immer Ersatz unter der Sitzbank haben

der Belag passt von ner 640er LC4 hinten - organisch AP Racing LMP 201 ST

https://www.ebay.de/itm/LMP-201-ST-Orig ... 3.l4275.c1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Teatime1530]

Das einbauen ohne Beläge probiere ich nachher nochmal.
Das vierte Bild ist halt ungünstig aufgenommen da ich nur die Schrauben oben reingekommen habe. Aber ich schaue nachher nochmal.

@Aynchel: Der SRB ist hier unschuldig dran.. Ich habe den Adapter direkt von HE-Motorradtechnik erhalten. Die hatten den Adapter für den original Sattel noch auf Lager. Aber laut denen ist es nicht der HE18 Adapter sondern laut Aussage von HE der identische von FEQ.

Wenn es gar nicht passt... dann würde ich vom SRB auf den 4 Kolben Sattel umrüsten...

[Aynchel]

den Grimeca Sattel gibt es nicht mehr
ich würde ihn aus oben genannten Gründen auch nicht mehr kaufen
wenn geh gleich auf nen Brembo PS4, da haste was genaues
HE hat den auch im Angebot

und mach den Stabi vom SRB rein
tut wirklich Not wenn die Bremse endlich mal gescheit geht

[Teatime1530]

An den Stabi habe ich schon gedacht. Genau wie an neue Gabelfedern vom SRB. Aber danke für den Tip.
Dann werde ich übers Wochenende mal ein wenig weiter basteln

[Aynchel]

die BIGs hatten von Hause aus recht weiche Federn
und die sind 20 Jahren alt und damit noch weicher geworden
wer Spass mit seiner Fuhre haben will sollte Wirth Federn rein machen
vorne und hinten
der SRB ist da schon die richtige Quelle
lese dir mal seine Technikseite zu dem Thema durch

http://drbigtechnikhrt.blogspot.de/2014 ... tipps.html" onclick="window.open(this.href);return false;

hier mal ein Vergleichsbild
Serien 41er Feder zur neuen Wirth Feder für den 100kg Fahrer


http://oi49.tinypic.com/hsroqv.jpg

da man die neue Feder fast nimmer vorspannen muss arbeitet sie wesentlich weicher und spricht deutlich besser an als die vorgespannte Serienfeder, die schon weit im progressiven Bereich drin ist

[Eintopfquäler]

Oder gleich was gescheites nehmen.



Das Federbein war so fertig, die Kolbenstange fuhr nimmer von alleine raus und die Feder schlackerte nach dem Ausbau lose zwischen den Spanntellern rum.

[Aynchel]

in der roten Strassen 41er tut es für mein bisschen Fahrerei der Seriendämpfer

[Eintopfquäler]

War bei mir wie gesagt auch hinüber, da hab ich halt mal das gute Zeug in die Hand genommen.

Mal was anderes, so ne 320 Bremse hätte ich auch gerne, finde aber die Scheiben von FEQ und HE schauerlich. Welche Bremsscheiben bzw. von welchen anderen Modellen (GSX?) würden denn noch passen?

[Aynchel]

die 320 HE ist recht weit verbreitet
hab sie zZ der 41er und in der 42er und wüste nicht was dagegen spricht

das sie halbschwimmend ausgelasert ist funktioniert hervorragend
pulst kein bisschen und klapper überhaupt nicht
dagegen rasseln sich meine 11er Kühe ganz schön was zusammen

nagut, sie könnte etwas dicker sein, grosse Verschleiss Reserven hat sie nicht
fahre sie deshalb auch nur mit organischen Belägen

ob von ner Gixer was passt ? gute Frage

[Eintopfquäler]

wüste nicht was dagegen spricht

Prinzipiell nichts. Mir persönlich missfällt die Optik und dass dann jeder Umrüster dieselbe Scheibe hat. Ist nur n kosmetisches Problem.
Ich hätt gern was Passendes von Metalgear. Die nehmen ausschließlich rostfreien Edelstahl. Wenn jetz also ne GSX mit 320 mm Scheibe den selben Lochkreis und 0 Versatz hätte...

[Aynchel]

such Waldi such

[Teatime1530]

So bin heute mal dazu gekommen nochmal genau nachzuschauen. Anscheinend ist der Adapter falsch. Selbst ohne Sattel stößt dieser an die Bremsscheibe an.
Vielleicht ein unglücklicher Zufall, dass der Lochabstand sowie die Führungsbolzen beide passen.

Ich denke ich werde den SRB anschreiben und ihm meine Doofheit schildern, dass ich den Adapter nicht doch gleich bei ihm gekauft habe.
In dem selben Zug hole ich mir die HRT Feder für hinten. Der Dämpfer ist noch gut.

LG ich werde berichten wie es weitergeht.

[Aynchel]

dann nimm gleich die Federn für vorne dazu
damit das Moped in der Waage beleibt

[Teatime1530]

Brauch nicht. Hab ich schon genau wie den Gabelstabi.
Aber danke:)

[Pixxel]

seltsam, vlt ein adapter auf eine 300er Scheibe? Sprich die originale der DR 800, und mancher 650er?
Macht zwar nur wenig Sinn aber käme hin