Schon wieder 42

Alles was irgendwie mit der BIG (oder auch anderen) zu tun hat.
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Knacki
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Hi,

noch eine Frage zum Digitaltacho: Ich dachte daran 4 zylindrische Neodym Magnete auf die Bremsscheibenschrauben zu kleben. Gibt es bessere Ideen? Reichen Magnete mit Durchmesser 8 oder 10 mm und 1 oder 2 mm hoch?

@Timmy - so ähnlich hatte ich das auch gedacht, also das drehende Rad lackieren. Der Tipp mit den Trinkhalmen ist super! :good: Bin nur noch unschlüssig ob Sprühfolie oder doch Lack. :kratz:

:hi: Knacki
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Würmer
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Würmer »

Wieso willst Du 4 Magnete verbauen? Einer reicht doch!
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schnabelorange
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von schnabelorange »

Naja, zumindest theoretisch führen 4 Magnete zu einer höheren Frequenz und damit zu einem präziseren Ergebnis :coool:
und Knacki mit seinem Risiko das Vorderrad nicht ausreichend zu belasten....

Grüße, Bernhard
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Knacki
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Hi Frank,

ein Magnet bedeutet nur ein Signal pro Umdrehung was am Tacho eine deutlich merkbare zeitliche Verzögerung der korrekten Anzeige verursacht. Mit 4 Magneten ist die Verzögerung nur noch ein viertel so groß. Koso kann bis zu 20 Signale pro Radumdrehung verarbeiten - dann ist es fast Echtzeit.

@ Bernhard :D

Gruß
Knacki
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Würmer »

Ok. Meine GasGas hat einen Magnet. Eine zeitliche Verzögerung konnte ich bisher nicht feststellen. Aber da ist ja auch ein Tacho von Trailtech verbaut.Vielleicht fahre ich ja aber auch zu schnell :P . Ob das Messergebniss ungenau ist weiss ich nicht, hab jedenfalls noch kein Strafzettel wegen zu schnellem fahren mit dem Teil kassiert 8)
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Bei einem Magnet ist die Verzögerung genau eine Radumdrehung. Wenn man dann zielgenau am Blitzer auf 70 abbremsen will ist man tatsächlich an dem Punkt schon 10 km/h langsamer - das ist, wie man so schön sagt, nicht zielführend. :lol:
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Timmy
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Timmy »

Moin Knacki,
Bei mir sind 2 Neodym Magnete dran (8mm x 2mm).
Der SiXO rechnet die Signale fast fließend um.
Je nach Bremsscheibe und "abgreifpunkt" kann es sein, dass du durch dir Bauartbedingte Form der Bremsscheibe gar nicht 4 Magnete in gleichen Abstand da drauf kleben kannst.

Ich hab den Reedsensor damals bei der 43er direkt in die Bremsankerplatte (heißt das so?) eingeschraubt, gibt da ja genug Löcher. :D
Der saß dort schön versteckt und geschützt vom Standrohr. Damit ergab sich der Klebepunkt für den Magneten automatisch und das wiederum bedeutete nur 2 Magnete

Grüße
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rumblejunkie
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von rumblejunkie »

Knacki, ich hab ma ne Frage. Welche Ketten-Ritzel-Kombi fährst du dann auf deiner 42? Irgendwo hab ich mal gelesen das du 15/50 mit 118 Glieder gefahren bist. War das auf ner 41er? Die Übersetzung soll ja so verkehrt nich sein richtig?
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
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Knacki
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Hi Martin,

auf der schwarzen 41er hatte ich 15/50, später 14/48. Letztere geht aber stark auf den Schwingenschleifschutz. Ich werde wieder auf 15/50 oder 15/51 wechseln. Finde ich im Gelände besser als die originale Übersetzung, weil du früher in den 2. schalten kannst und bei ganz langsamer Fahrt nicht so mit der Kupplung spielen musst.

Die 42er bekommt 15/47 weil ich damit vorerst nicht ins Gelände will.

Die neue blau-weiße 41er wird wohl 15/48 behalten, dann ist sie ein brauchbarer Ersatz für die beiden anderen, falls da mal was dran ist.

Gruß
Knacki
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von rumblejunkie »

Ok verstehe. Danke für die ausführliche Info! :hi:
Zuletzt geändert von rumblejunkie am 19.02.2019, 15:58, insgesamt 1-mal geändert.
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von rumblejunkie »

Mist jetzt warst du schneller mit antworten :D
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

... und mit löschen :lol:
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von rumblejunkie »

Gibts ja nich mensch :hmm: :lol:
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Hi,

wo zum Teufel wird dieses kleine Blechding (Nr. 6) am hinteren Bremssattel genau dran geklemmt ??? :kratz:

Bild

Gruß
Knacki
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von rumblejunkie »

An Teil elf in Fahrtrichtung war das glaub ich. Das dient dazu, dass sich der Belag bzw das Belagblech nicht in die Halterung reinarbeitet. Quasi als Schutzblech ziwschen den beiden Teilen.

So:


Bild
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Passt! :)

Wenn es zeitlich klappt, mache ich morgen mal Fotos.
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Bild Bild

Die Räder bleiben nicht, das ist der 2. Radsatz meiner Dreckschleuder. Auf die blaue kommen Straßenreifen und aufgehübschte Felgen.

:hi:
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Timmy »

Schöne 750er Knacki :good:... Und so sauber
Was haste denn da für kleine Blinker hinten dran?
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von Knacki »

Ey Timmy,

da oben steht doch 42! ... also eine 800er von 1990 :D

Die Blinker sind von TOXX, findest du zB. in der Bucht.
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Re: Schon wieder 42

Beitrag von kepho »

:good: :good: :good:

bis neulich hans
jedem die seine
und vergesst des schnaufn net
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