Hallo Gemeinde,
folgende Lage.....ich habe auf meiner SR43 den Kurzhubgriff auf dem Renthal verbaut. Soweit so gut. Nur wie verlege ich die Gaszüge? Es sind die original Gaser verbaut. Zur Zeit liegen die Züge direkt vom Gasgriff am Lenker vorbei unter dem Tank entlang zum Gaser. Geht soweit auch gut. Nur wenn ich nach links lenke ist der Zug zu kurz und ich gebe quasi Gas beim Einlenken.
Kurzhubgriff verbaut. Züge verlegen??
- Timmy
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Re: Kurzhubgriff verbaut. Züge verlegen??
Namastë, wie die Züge verlegt werden findest du hinten im WHB. Sollte es dann noch immer zu kurz sein brauchst du wohl andere Züge.
Grüße
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- Eintopfquäler
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Re: Kurzhubgriff verbaut. Züge verlegen??
Wenns um die HRT-Dinger geht, da rätselte ich auch ne Weile. Der Doppelzug für Domino-Kurzhubgriff ist kürzer als original. Der muss quasi zwischen Lenker und Tank reingehen, dort gleich auf die linke Seite des Rahmens. Dann passts. Foto falls nötig kann ich dir erst morgen machen.
Mit dem richtig breiten und hohen Renthal kanns aber tatsächlich etwas knapper werden. Da muss glaube ich der Griff auf den Kopf gestellt werden, sodass die Züge nach unten rausgehen.
Mit dem richtig breiten und hohen Renthal kanns aber tatsächlich etwas knapper werden. Da muss glaube ich der Griff auf den Kopf gestellt werden, sodass die Züge nach unten rausgehen.
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
- senne0371
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Re: Kurzhubgriff verbaut. Züge verlegen??
Oder man holt sich von Domino die richtigen Züge, die passen
-
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Re: Kurzhubgriff verbaut. Züge verlegen??
Züge von Domino habe ich ja da. Habe den Gasgriff jetzt etwas gedreht. Müsste auch so funktionieren.
- senne0371
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Re: Kurzhubgriff verbaut. Züge verlegen??
Dann müsst es passen da die die originallänge haben
- elmarfudd
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Re: Kurzhubgriff verbaut. Züge verlegen??
Die Verlegung vom originalen Gaszug geht vom Gasgriff weg und dann am Rahmen rechts (in Fahrtrichtung) unter den Tank
und springt dann in dem Dreieck unter dem Tank auf die linke Seite.
Springst du direkt auf die linke Rahmenseite, dann gibst du Gas beim starken einlenken. Im WHB ist es gut beschrieben. Fall du das nicht besitzt, bekommst du bestimmt geholfen.
Du hast PN
und springt dann in dem Dreieck unter dem Tank auf die linke Seite.
Springst du direkt auf die linke Rahmenseite, dann gibst du Gas beim starken einlenken. Im WHB ist es gut beschrieben. Fall du das nicht besitzt, bekommst du bestimmt geholfen.
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