kein Zündfunke bei der 800er Big
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kein Zündfunke bei der 800er Big
Hallo zusammen
Die 800er ist Bauj. 98 immer gelaufen, nach dem Tanken sprang sie nicht mehr an.
Sie hat keinen Zündfunken mehr, bisher wurde gemacht:
Sicherungen durchgeschaut, Kabel durchgemessen, Killschalter gebrückt, CDI Einheit getauscht (gebrauchte eingesetzt)
Seitenständer Schalter gebrückt, der Schrauber in Eggolsheim dreht am Rad und findet keinen Fehler.
Kann mir einer von euch hier weiterhelfen? währe echt super!!
Die 800er ist Bauj. 98 immer gelaufen, nach dem Tanken sprang sie nicht mehr an.
Sie hat keinen Zündfunken mehr, bisher wurde gemacht:
Sicherungen durchgeschaut, Kabel durchgemessen, Killschalter gebrückt, CDI Einheit getauscht (gebrauchte eingesetzt)
Seitenständer Schalter gebrückt, der Schrauber in Eggolsheim dreht am Rad und findet keinen Fehler.
Kann mir einer von euch hier weiterhelfen? währe echt super!!
- teddy
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Zustand der Zündkerzen? Batterie neu (versucht einmal zu überbrücken?)?
Gruß, teddy
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Alles schon gemacht, Zündkerzen sind neu, Kabel auch, Batterie neu.
- sp3cialized
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Den Kupplungsschalter schon überprüft?
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Killschalter rechte Lenker Armatur ist auch gerne genommen
den kann man zerlegen und die Kontakte putzen
geht recht problemlos
den kann man zerlegen und die Kontakte putzen
geht recht problemlos
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Den hat er wohl schon gebrückt, sollte also aus dem Kreis der Verdächtigen raus sein.Aynchel hat geschrieben:Killschalter rechte Lenker Armatur ist auch gerne genommen
den kann man zerlegen und die Kontakte putzen
geht recht problemlos
Achim hat geschrieben: Sie hat keinen Zündfunken mehr, bisher wurde gemacht:
Sicherungen durchgeschaut, Kabel durchgemessen, Killschalter gebrückt, ...
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
die 41er und 42er schwächeln mit den Lötstellen am ZündschlossAchim hat geschrieben:Hallo zusammen
Die 800er ist Bauj. 98 immer gelaufen, nach dem Tanken sprang sie nicht mehr an........
der Kabelbinder, der ab Werk die Zugentlastung macht ist irgendwann versprödet und fällt ab
dann haben die Lötstellen immer Bewegung und die Litzen brechen
Tank abnehmen
links vom Rahmenrücken sitzt der Blockstecker des Zündschloss
dort trennen und das Zündschloss mit den Fingernägel ausm Cockpit ziehen
ganze Baugruppe abnehmen
Lötstellen genau kontrollieren, wahrscheinlich ist eine ab
5cm hinterm Blockstecker den Kabelstrang durchschneiden und 8cm Litze dazwischen setzen
alles sauber mit Schrumpfschlauch isolieren
Kabelbinder für die Zugentlastung nicht vergessen
Isolierlack auf den Lötstellen schützt vor Korrosion, Klarlack geht auch
das Verlängern sorgt für eine grösseren Bogen unterm Zündschloss und beugt neuem Kabelbruch vor
http://oi41.tinypic.com/256cs1y.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Aynchel aus Meddersheim
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Aynchel..., er sagte Bj 98...
Man muss aufwärts blicken, um die Sterne sehen zu können!
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
ich sollte meine Brille putzen
Aynchel aus Meddersheim
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Trotzdem ganz hilfreich, hab's mir abgespeichert, ist was für den langen Winter
@Achim : bist du dir denn sicher, dass die neue CDI in Ordnung ist? Am besten wäre wahrscheinlich mit einer zweiten Big mal alles durch zu tauschen...
@Achim : bist du dir denn sicher, dass die neue CDI in Ordnung ist? Am besten wäre wahrscheinlich mit einer zweiten Big mal alles durch zu tauschen...
- staubig
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
hallo..Achim hat geschrieben:Hallo zusammen
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Sie hat keinen Zündfunken mehr, bisher wurde gemacht:
Sicherungen durchgeschaut, Kabel durchgemessen..
hört sich so an, das sie zwar orgelt aber nicht zündet..?!
habt ihr die sicherungen "nur" durchgeschaut oder auch gemessen oder sogar mal testweise getauscht..??
gibt es auf beiden seiten keinen funken..??
wenn es einseitig funkt, dann liegt es doch wahrscheinlich zwischen CDI und kerzen..
wenn nicht, liegt es vermutlich irgendwo vor der CDI..
wenn sie orgelt fallen doch schon fast alle sicherheitsschalter raus und vielleicht ist der fehler mehr so richtung spulen zu finden..
viel erfolg..
gruß staubig.
..sage.was.wahr.ist..esse.was.gar.ist..trinke.was.klar.ist..sammle.was.rar.ist.und.b****.was.da.ist..
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Guten Tag, vorneweg sei bemerkt das ich absolut kein Elektronik Versteher bin, Probier halt rum und tausche solange Teile aus bis das Bike wieder das tut was es soll.
Wenn man bei der 43er das Windshield entfernt gibt es sowohl links wie rechts des Scheinwerfers diverse Relais, eins davon, das EINZIGE das entweder 6 oder 8 Pins hat (Omron steht drauf glaube ich) hat direkt was mit dem Startvorgang zu tun, was da im Einzelnen drin passiert bzw was es genau schaltet weiß ich nicht, weiß aber wenn das Fritte ist das es beidseitig kein zündfunken gibt und das Bike somit nicht anspringt..........
Bzgl Sicherungen, die können auch defekt sein, obwohl sie nach Augenschein ganz aussehen, am besten gegen neue ersetzen, das ist Pfennigskram, auch ggf sämtliche Stecker des Kabelbaums kontrollieren, säubern nebst kontaktpflege drauf ist in jedem Fall gut investierte Zeit und kostet so gut wie nix.
Viel Glück bei der Fehlersuche nebst schönem Wochenende, Gruß Stefan
Wenn man bei der 43er das Windshield entfernt gibt es sowohl links wie rechts des Scheinwerfers diverse Relais, eins davon, das EINZIGE das entweder 6 oder 8 Pins hat (Omron steht drauf glaube ich) hat direkt was mit dem Startvorgang zu tun, was da im Einzelnen drin passiert bzw was es genau schaltet weiß ich nicht, weiß aber wenn das Fritte ist das es beidseitig kein zündfunken gibt und das Bike somit nicht anspringt..........
Bzgl Sicherungen, die können auch defekt sein, obwohl sie nach Augenschein ganz aussehen, am besten gegen neue ersetzen, das ist Pfennigskram, auch ggf sämtliche Stecker des Kabelbaums kontrollieren, säubern nebst kontaktpflege drauf ist in jedem Fall gut investierte Zeit und kostet so gut wie nix.
Viel Glück bei der Fehlersuche nebst schönem Wochenende, Gruß Stefan
- Knacki
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Schalter im Kupplungdhebel brücken. Dazu Kabel verfolgen und an den Steckkontakten wie auf dem Bild brücken.
Big1 "die Dreckschleuder" SR41 '89 /umgebaut
Big2 "die Schöne" SR42 '90 /neu aufgebaut
Big3 "Brot und Butter" SR41 '88 /fährt
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Hallo zusammen
Zündschloss ausgebaut alles i.O.
Fehler ist gefunden!! Kabelbruch an der Zuleitung zur Lima, direkt an der Engstelle.
Vielen dank euch allen für die tollen Tipps!!!!
Zündschloss ausgebaut alles i.O.
Fehler ist gefunden!! Kabelbruch an der Zuleitung zur Lima, direkt an der Engstelle.
Vielen dank euch allen für die tollen Tipps!!!!
- kepho
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
hallo
ich hoffe der schrauber aus eggolsheim ist nicht in neuses.
wenn der den fehler gefunden hat wars zufall
bis neulich hans
...hat mal ne 650er repariert die er in behandlung hatte
ich hoffe der schrauber aus eggolsheim ist nicht in neuses.
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jedem die seine
und vergesst des schnaufn net
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- Taxi9
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Hast du die Lima schonmal gemessen??
Das Problem hatte ich auch schon mal, bei mir war es die Lima
Das Problem hatte ich auch schon mal, bei mir war es die Lima
- LuluBanane
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Hans du bist Böse. Kennt sich nicht jeder mit alten Moppeds aus.. wobei die ja noch fast jungfräulich ist.
Also:
der Anlasser orgelt? Damit fallen die meisten Sicherheitsschalter als Ursache schon mal weg.
Leuchten die Leuchten im Cockpit? Neutral?
Klackt die Deko?
Klassisch wäre auch kaputtes Kabel von der Lima (sorry wenn schon genannt), weil Pickup macht den Impuls. Anleitung zum Durchmessen hier im Forum und eigene Stromversorgung der Zündspannung. Kabelverbindung unter dem Tank marode? Massekabel alle OK?
Gruß vom Berg,
Lutz, hätte da noch eine gut erhaltene 750er abzugeben...also für meine Verhältnisse gut erhalten...
Also:
der Anlasser orgelt? Damit fallen die meisten Sicherheitsschalter als Ursache schon mal weg.
Leuchten die Leuchten im Cockpit? Neutral?
Klackt die Deko?
Klassisch wäre auch kaputtes Kabel von der Lima (sorry wenn schon genannt), weil Pickup macht den Impuls. Anleitung zum Durchmessen hier im Forum und eigene Stromversorgung der Zündspannung. Kabelverbindung unter dem Tank marode? Massekabel alle OK?
Gruß vom Berg,
Lutz, hätte da noch eine gut erhaltene 750er abzugeben...also für meine Verhältnisse gut erhalten...
Der Mensch, wie ihn die Natur erschafft, ist etwas Unberechenbares, Undurchsichtiges, Gefährliches. (H.Hesse)
- LuluBanane
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Re: kein Zündfunke bei der 800er Big
Ach herje, mann sollte doch alle Beiträge vorher lesen
Naja egal.
Aber gut, das du nicht zum BIG Frankenstammtisch kommst, sonst wären die Tupperbigs in der Mehrzahl....
Gruß Lutz
Naja egal.
Aber gut, das du nicht zum BIG Frankenstammtisch kommst, sonst wären die Tupperbigs in der Mehrzahl....
Gruß Lutz
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