Bremspedal Technik
- PeterM
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Bremspedal Technik
Ich dachte ja eigentlich, ich würde jede Ecke meines Moppeds kennen, aber heute ist mir tatsächlich was unbekanntes begegnet.
Wofür ist diese Feder und diese Anschlagschraube?
Sollte das evtl ein beweglicher Bolzen durch den Rahmen sein, über den sich das Bremspedal dreht und somit in der Höhe eingestellt werden kann?
Mein Bremspedal bewegt sich nur innerhalb des Spiels im Vierkantloch, wo es aufgesetzt ist. Ich dachte immer, dass das bei der Treckertechnik so richtig ist!?
Ich fand nur mein Pedal immer zu niedrig und hätte es gerne höher gehabt. Vielleicht ergeben sich ja hier ganz neue Möglichkeiten, falls ich das nochmal irgendwie gelöst bekomme.
Helft mir mal bitte auf die Sprünge.
Man lernt nie aus.
Gruß Peter
Wofür ist diese Feder und diese Anschlagschraube?
Sollte das evtl ein beweglicher Bolzen durch den Rahmen sein, über den sich das Bremspedal dreht und somit in der Höhe eingestellt werden kann?
Mein Bremspedal bewegt sich nur innerhalb des Spiels im Vierkantloch, wo es aufgesetzt ist. Ich dachte immer, dass das bei der Treckertechnik so richtig ist!?
Ich fand nur mein Pedal immer zu niedrig und hätte es gerne höher gehabt. Vielleicht ergeben sich ja hier ganz neue Möglichkeiten, falls ich das nochmal irgendwie gelöst bekomme.
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- mac_axli
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Re: Bremspedal Technik
Ja - genau so.
Durch den Rahmen geht eine Welle, von der Du außen das Vierkant-Ende siehst, wo Dein Bremspedal drauf geschraubt ist.
Auf der Innenseite ist die große Feder und die Anschlagschraube.
So wie Dein Rahmen aussieht würde ich auch an Welle und dem "Lager" im Rahmen einiges an Rost vermuten . . .
Axel
Durch den Rahmen geht eine Welle, von der Du außen das Vierkant-Ende siehst, wo Dein Bremspedal drauf geschraubt ist.
Auf der Innenseite ist die große Feder und die Anschlagschraube.
So wie Dein Rahmen aussieht würde ich auch an Welle und dem "Lager" im Rahmen einiges an Rost vermuten . . .
Axel
Kaum macht mans richtig da gehts
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Re: Bremspedal Technik
moin Peter, Du alte Wartungsschlampe
die Bremshebelwelle ist in der eingeschweißten Hülse gleitgelagert
die sollte man alle ein oder zwei Jahr mal raus nehmen, putzen und gefettet wieder montieren
was kaum einer macht, genauso wenig wie bei dem Schwingenlager bzw die Umlenkung
an sich alles kein Problem, einzig die Feder hinten im Rahmen in die Bohrung fädeln erfordert etwas Geduld
wenn man das ganze Gelump vor sich liegen hat weiß mal wieder warum eine BIG eine BSE ist, das ließe sich locker mit der Hälfte der Tonnage erledigen
die Bremshebelwelle ist in der eingeschweißten Hülse gleitgelagert
die sollte man alle ein oder zwei Jahr mal raus nehmen, putzen und gefettet wieder montieren
was kaum einer macht, genauso wenig wie bei dem Schwingenlager bzw die Umlenkung
an sich alles kein Problem, einzig die Feder hinten im Rahmen in die Bohrung fädeln erfordert etwas Geduld
wenn man das ganze Gelump vor sich liegen hat weiß mal wieder warum eine BIG eine BSE ist, das ließe sich locker mit der Hälfte der Tonnage erledigen
Zuletzt geändert von Aynchel am 22.05.2019, 21:27, insgesamt 1-mal geändert.
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
- Pixxel
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Re: Bremspedal Technik
Genau dafür ists da, für die höhenverstellung und die Feder fürs Zurückholen vom Pedal.
Rankommen ist aber fummelig, ich nutze dafür nen kleinen ringschlüssel (glaube der kommt von irgendeinem Fahrradwerkzeug).
https://www.cmsnl.com/suzuki-dr800su-19 ... OV9zBmbE0M
Rankommen ist aber fummelig, ich nutze dafür nen kleinen ringschlüssel (glaube der kommt von irgendeinem Fahrradwerkzeug).
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- Knacki
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Re: Bremspedal Technik
Ich vermisse in den Antworten das Wort "Wartungsschlampe"!
Knacki
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Re: Bremspedal Technik
besser so ?
Aynchel aus Meddersheim
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Re: Bremspedal Technik
Eher Patinaschlampe ......
Gestern stand ich vorm Abgrund..., heute bin ich ein Schritt weiter...
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- PeterM
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Re: Bremspedal Technik
Ich bekenne mich schuldig.
Wenn man so groß ist wie ich, sieht man das so schlecht
Michel und Bambi können sich das ja im Stehen angucken
Schuldige Grüße
Peter
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Peter
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Re: Bremspedal Technik
PeterM hat geschrieben:Ich bekenne mich schuldig.
Wenn man so groß ist wie ich, sieht man das so schlecht
Michel und Bambi können sich das ja im Stehen angucken
Schuldige Grüße
Peter
hehe boese ,er ist...
uwe
kommt da unten auch schlecht dran
Big fahren ist wie nach langer Zeit Hause kommen..
- Bambi
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Re: Bremspedal Technik
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Re: Bremspedal Technik
Uff bei mir siehts unterm Moped genauso aus.
Muss echt an der Größe liegen...
(Danke für die Vorlage, Peter)
Apropos Hinterradbremse: Ich hab Montag Morgen aufm Weg zur Arbeit (musste dafür leider die KTM nehmen) festgestellt, dass sich meine Hinterbremse ohne Effekt durchtreten ließ.
Hat sich wohl in Holland die Konterschraube von Bremsstange abgerüttelt (ja die Kiste vibriert bisschen ) und der ganze Kram sich nach unten bewegt, dass überhaupt kein Druckpunkt mehr da war.
Aber das Geilste: Ich habs in Holland im Sand überhaupt nicht bemerkt
Til
Muss echt an der Größe liegen...
(Danke für die Vorlage, Peter)
Apropos Hinterradbremse: Ich hab Montag Morgen aufm Weg zur Arbeit (musste dafür leider die KTM nehmen) festgestellt, dass sich meine Hinterbremse ohne Effekt durchtreten ließ.
Hat sich wohl in Holland die Konterschraube von Bremsstange abgerüttelt (ja die Kiste vibriert bisschen ) und der ganze Kram sich nach unten bewegt, dass überhaupt kein Druckpunkt mehr da war.
Aber das Geilste: Ich habs in Holland im Sand überhaupt nicht bemerkt
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- PeterM
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Re: Bremspedal Technik
Wer bremst - verliert (schon mal ne Schraube)
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Re: Bremspedal Technik
Wer später bremst, ist länger schnell...PeterM hat geschrieben:Wer bremst - verliert (schon mal ne Schraube)
Man muss aufwärts blicken, um die Sterne sehen zu können!
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Re: Bremspedal Technik
Aynchel hat geschrieben:Wartungsschlampe
sein Lieblingswort
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
- Bambi
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Re: Bremspedal Technik
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Mahnende Grüße, Bambi
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- PeterM
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Re: Bremspedal Technik
Melde gehorsamst:
Schlamperei behoben.
Mit ein bisschen Wärme und einem guten Rostlöser ging der Bolzen erstaunlich gut raus.
Alles schön gereinigt und geschmiert und die Feder war auch kein Problem, nachdem ich die Anschlgschraube erst ganz runter gedreht hatte.
Gut gebremste Grüße
Peter
Schlamperei behoben.
Mit ein bisschen Wärme und einem guten Rostlöser ging der Bolzen erstaunlich gut raus.
Alles schön gereinigt und geschmiert und die Feder war auch kein Problem, nachdem ich die Anschlgschraube erst ganz runter gedreht hatte.
Gut gebremste Grüße
Peter
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Re: Bremspedal Technik
Der Peter ist halt der beste!!!