im Standbetieb hatte der Blinker, links oder rechts, eine erhöhte Blinkfrequenz. Sobald mehr Drehzahl anlag, funktionierte es normal. Das Abblendlicht "flackerte" während der Fahrt oder war zwischenzeitlich ganz aus. Nur noch Standlicht an.
Nachdem ich das Motorrad dann abgestellt und den Schlüssel gezogen hatte, war immer noch das Abblendlicht an. Was war da los?
Daraufhin habe ich den Fehlerspeicher meiner Big ausgelesen
. Da nach dem einstecken des Zündschlüssels kein Zündungsstrom da war, konnte mein Lesegerät zunächst den Fehler nicht korrekt auslesen 
. Als erstes wurden die Sicherungen geprüft, die waren jedoch Augenscheinlich nicht defekt. Vorne an dem Doppelscheinwerfer, waren alle Kabel korrekt angeschlossen. Kein Masse- oder Wackelkontakt.Aber letztendlich habe ich festgestellt, das es ein doch Problem mit einer Sicherung in dem Sicherungskasten gab.
Der Fehler konnte zunächst mit bloßem Auge nicht erkannt werden. Die Sicherung war schlichtweg durchgebrochen und stellte daher nur noch bei den normalen Fahrvibrationen den erforderlichen Kontakt her.
Nach dem Wechsel läuft sie wieder.
......aus dem Tagebuch eines Bigfahrers.....
MfG
MRGIEVER
