Moin, Aychel,
wir reden vom selben Teil? ET-Nr. 11111341135, 65X83X7, die Nr. 7 (Ersatz für die alte Nr. 6)
Hast in sofern Recht, dass das Ding ebenfalls WeDi heißt. Und dass der Tausch nur begrenzt spassig ist: Halbes Heck, Komplettdemontage HAG,Kardan, Getriebe und dann noch spezieller Eintreiber zum Einsetzen. Falls Du mal Bedarf hast ...
Aber Du willst ja angeblich nicht mehr.
Die Getriebeseite ist seltener das Problem.
choke gestaenge
- Roland
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Re: choke gestaenge
Roland aus Bonn
Wer nicht schraubt - fährt nicht richtig
99er GS 1100: 148 Tkm
94er SR 43B: 138 Tkm
88er KLR650A: 60 Tkm
87er KLR650A: ~90 Tkm
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Re: choke gestaenge
de Wechsel der Gleitringdichtung hab ich anlässlich des Kupplungswechsel hinter mir
der konische Hals eine Ölflasche hilft beim Aufziehen auf den Kurbelwellenstumpf
warum ist das eigendlich kein normaler Wedi ?
die 11er als Solo ist nicht mein Moped
mehr Gewicht als ich will und mehr Qualm als ich brauche
die Winterkuh wird im laufe des Sommers wieder auf die Beine kommen
ein salzfreier Organspender steht schon hier
die alte Kuh war einfach zu verrottet
sie ist längst geschlachtet
https://i.postimg.cc/Y2KFk4cM/2020-01-1 ... ehen-4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
der konische Hals eine Ölflasche hilft beim Aufziehen auf den Kurbelwellenstumpf
warum ist das eigendlich kein normaler Wedi ?
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Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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- mac_axli
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Re: choke gestaenge
Du hast wohl ein Unterlegscheibenlager überfallen
Axel
Axel
Kaum macht mans richtig da gehts
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Re: choke gestaenge
wie bekommt man ohne Flex den festgegammelten Bolzen aus dem Alurott gezogen ?
Geduld und M10er Unterlagscheiben
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Aynchel aus Meddersheim
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