Glückauf!

[Oliver]

Nachdem ich hier schon einige Zeit mitlese und mir am letzten Wochenende eine Big zugelegt habe, möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist- wie man unschwer erkennen kann- Oliver, ich bin 55 Jahre jung und fahre seit 40 Jahren motorisierte Zweiräder.

Gekauft habe ich eine hier im Forum angebotene SR 42, die mir der telefonischen Beschreibung und Anpreisung des Vermittlers nach nicht so verkehrt zu sein schien. Auf den Bildern machte sie auch einen recht ordentlichen Eindruck.

Am Samstag stand das "Schmuckstück" dann hier. Nachdem ich die marode Batterie gewechselt hatte sprang sie nach etlichen Versuchen auch endlich an. Die erste Ausfahrt war bis zu den ersten Fehlzündungen o.k. Mit ordentlich Radau ging es dann Richtung Garage, wo ich den Hocker zunächst dann in die Ecke gestellt habe. Am Sonntag wollte ich mich der Sache dann nochmal annehmen. Essig.

Jetzt steht das Moped hier und ich gehe auf Fehlersuche.






Wenn sie fährt, ist so eine Big ein feines Moped. Bleibt zu hoffen, daß es sich nur um eine Kleinigkeit handelt, woran ich bei dem recht dilettantisch beschraubten Moped aber so meine Zweifel habe.

Auf ein nettes Miteinander

Oliver

[Hein]

Hallo Oliver,
herzlich willkommen hier im Forum,
und Glückauf bei der Fehlersuche.
Gruß Hein

[Würmer]

Herzlich willkommen. Stammt die eventuel aus München?

[Oliver]

... Stammt die eventuel aus München?

Ja.

[Aynchel]

weia
da hat sich wieder mal jemand schwer ins Zeug geworfen
um seinem Ruf gerecht zu werden

[Würmer]

Überprüf mal genau die Kabel der Lichtmaschine. Ob die mal gequetscht wurden. Am besten den Stecker am Rahmenrohr abziehen. Dann kannst du das Kabel besser nachschauen. Geht aber auch ohne.Wenn ja dann alles sauber neu isolieren.
Kommt leider immer wieder vor das beim Ausgleicherkette spannen danach die Kabel gequetscht werden wenn die Herren den Deckel wieder montieren. Wobei man sich da gar nicht atg dazu anstrengen braucht
Eventuell ist auch der Kupferwurm an den Kontakten der Stecker bis zu den Zündspulen.
Viel Glück bei der Fehlersuche

[Oliver]

Jau, die Verkabelung werde ich mal genau ansehen. Da ist recht viel mit mittlerweile lose rumflatterndem Isolierband (was nichts Gutes herheißt) gearbeitet worden. Sieht nicht schick aus und ist es bestimmt auch nicht. Werde mal Tank und sämtliche Verkleidungsteile runterrupfen und dann geht es los. Eine gute Gelegenheit fehlende oder plattgenudelte Schrauben zu ersetzen.

Sagt mal, ich suche mir einen Wolf nach einer Teileliste mit Artikelnummern und einem WHB. Gibt es sowas hier als PDF?

Beste Grüße

Oliver

[Tommi]

Nutzt Dir das was ? https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-id ... ID=7628000" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aynchel]

http://www.dr-big.de/forum/viewforum.php?f=47" onclick="window.open(this.href);return false;

[Oliver]

Nutzt Dir das was ? https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-id ... ID=7628000" onclick="window.open(this.href);return false;

Danke. Da schaue ich mal durch.

http://www.dr-big.de/forum/viewforum.php?f=47

Das hatte ich schon entdeckt, aber weder Teileliste noch WHB lassen sich bei mir öffnen.