Erfahrungen...

[LuluBanane]

Liebe Leute,
folgende Erfahrungen habe ich die letzten Tage gemacht:

Wenn man Öl in den Motor schüttet, läuft er viiiiiel ruhiger :pinch:

Die Rastblech zum Spannen der Antriebskette haben die 1 zwei mal aufgeprägt, einmal vor der 0 und einmal danach. Wenn mann das erkannt hat, weiss mann warum sich der Bock einen Monat lang so komisch gefahren hat. :whistle:

Ein saugfähiger Boden verhindert zwar nicht einen undichten Benzinhahn, aber dessen Entdeckung.

Für heute langs mir...

Gruss Lutz

[Florian]

Och Mööönsch Lutz, was machtse wieder für Sachen?!?

Alles noch heil?

Gruß Florian

[Gast]

Und ich habe neulich entdeckt, dass man mit mehr als 0,5 bar Luftdruck ein tolles Fahrwerk hat.

Klaus
aus Oberbayern (die halt immer ein bißchen länger brauchen)

[scannix]

Und ich hab entdeckt, dass man mit Motoröl die alten Stiefel wieder schön glänzend kriegt! (sofern man die Fixierschraube der Kupplungswelle verliert, weil man sie gar nicht erst festgedreht hat... :P )<br><br>Post geändert von: scannix, am: 04/10/2006 21:16

[bierbottle]

Jaaaaaaaaaaa, ich hab mich bei meinen Fahrstulstunden (Auch auf meiner Dicken) über den imensen Verbrauch gewundert... Fazit: 0,7Bar vorn und hinten :blink: :evil:
Aber die Haftung war toll...

PS: Kennt einer MEFO-Reifen????
Und falls sich einer so ne Dinger holen will - LASST ES!!!!!
Rutschen wie sau - und jetzt nach 7tkm sindse recht weit runter aber vor allem rissig !!! :ohmy:<br><br>Post geändert von: bierbottle, am: 04/10/2006 21:17

[Gast]

bierbottle schreibe:

PS: Kennt einer MEFO-Reifen????
Und falls sich einer so ne Dinger holen will - LASST ES!!!!!

Mosche,
jjjjau, den Mefo Stonemaster hatte ich jetzt im Rumänienurlaub drauf.
Das sind halt keine Strassenreifen!!!
Ich musste meine Gute mit den neuen Schlappen ca 15 Km zum Hängerverladen fahren- per Strasse- und kam dort seeeeehr unter Adrenalin stehend an.
Selten so ein geeier unterm Hintern gehabt!:sick: :blink: :S
Trotz kühler Witterung völlig durchgeschwitzt.
Dafür lässt es sich wirklich in jeder Kurve ganz vortrefflich triften:blush: !
Im Gelände allerdings erste Wahl!
Bin überall hoch und durch gekommen:woohoo: .
Was mich direkt zu einer weiteren Erfahrung bringt:
Immer Blinker verbauen, die Gummigelagert sind!
Nach etlichen Unterholzpassagen sind mir die Teile insgesammt 3!mal abgebrochen!:blink:
Einfach vom Gebüsch abgerissen!




Zum Schluss war nur noch ein großer blinkender Kleberklumpen zu erkennen.
Reparierende Grüße,
Achim

[Riffeltwin]

Hä? was´n das ,Besucher?
Naja....
Ich versuch´s noch mal mitem Bildche:


Muss aber dazu sagen, dass ich des Foddo gemacht hab´.
Ich bin´s also demnach nicht (hab mit meiner Dicken für die hinter mir nur den Weg frei gemacht :S :whistle: )<br><br>Post geändert von: Riffeltwin, am: 05/10/2006 07:09

[Gast]

ähm... also das ist ja so...

ich hatte ja von januar an kein auto und war demnach gezwungen mit der 350er zu fahren....

da die ja eigentlich nur für geländeeinsätze gedacht war, waren ergo mefos drauf...

ich kann euch sagen: ich hatte ne menge kilometer zeit zum üben ....:silly: :whistle:

vor allem im schnee.... das einzige was nicht gut ist wenn die straßen nur so gerade eben feucht sind...

alles andere ist ne gewohnheitssache...

ach ja... und mit genügend luftdruck eiert das mopped auch nicht so:whistle: :blush:

lg ela

[Riffeltwin]

Mosche Ela,
jau, genug Luft hatte ich schon drauf (vorne 2,1, hinten 2,4), aaaaber die neuen Reifen....
Nach dem das Profil abgefahren war, konnte man schon eeeeeiniger Massen fahren.
Hängt vielleicht auch mit dem gewicht zusammen, das man durch die Gegend gondelt :whistle: .
Noch´n Gruß,
Achim

[LuluBanane]

Vonne MEFO gibbet auch so Enduro3 like Profil.
Hatte ich mal vor 2-3 Jahren drauf.
Da hab ich bei regen auch die Erfahrung mit recht rutschig gemacht.

btw: freut mich ja, das ich nicht alleine mit meinen Frustrationserlebnissen bin :whistle: :silly: :kiss:

@bierbottle:
Bist wohl recht klein, das du für die BIG "Fahrstulstunden" brauchst.. :evil:

Gruss Lutz
(heute etwas besser drauf)

[Andreas.]

Zu den Straßenmefos kann ich nichts sagen.
Die Stonemaster sind aber auf losem Untergrund ein Traum.
Hab ich auf meiner 350er drauf.
Erstaunliche Schräglagen sind damit abseits vom Asphalt möglich.
Drifts sind einfach und kontrolliert (kein plötzliches wegrutschen).
Dort wo ich mit den TKC80 selbst mit Schwung gelegentlich stecken geblieben bin, bin ich mit den Stonemasters noch nie stecken geblieben, auch dann nicht wenn ich gemütlich und ohne Anlauf durchgetuckert bin.
Der Stonemaster ist aber ein reiner Geländereifen der auf der Straße schon ein schwammiges Gehuhl hinterlässt (auf der Big sicherlich noch mehr als auf meiner 350er).
Aber Ela hat schon Recht. Bei der 350er gewöhnt man sich so halbwegs daran. Ich fahr damit aber trotzdem kaum auf der Straße. Der Grund ist aber weil es mir um die schönen langen Stollen leit ist.

Grüße Andreas

[Gast]

@ andreas....

recht haste schon...
aber da der preis echt erschwinglich ist hab ich den halt erst mal verheizt. aktuell hab ich dieses enduro 3 modell drauf von mefo.(weiss gerade nicht die genaue bezeichnung) den find ich ziemlich schwammig vom fahrverhalten.mal sehen was die nächsten tage so bringen...

lg ela

[Andreas.]

@ ela

Brauch halt die 350er nicht für die Straße, deshalb das Stoppelspahren.

Grüße Andreas

[Andreas.]

Der Reifen von Mitas der ein ähnliches Profil wie der Staßenmefo bzw. Enduro 3 hat, soll ganz gut (zumindestens auf leichteren Enduros als die Big) und vor allem billig sein.

Grüße Andreas

[LuluBanane]

Billig war mal.
Der liegt inzwischen preislich fast auf Höhe vom Enduro3, und ich ziehe den Enduro3 vor.
In diesem Zusammenhang kannste auch den Heidenau K60(oder) erwähnen. Seeeeehr ähnliches Profil.

Oder ich hab den falschen Händler.

Gruss Lutz

[bierbottle]

Ich hab glaub ich den MEFO-Explorer drauf - Stollen kann man das nicht nennen und wie gesagt: So was von saurutschig... Eigentlich sind die glaub ich für gar nix gut... :P
@ Lutz:
JAJA, MACH DICH NUR LUSTIG!!! ICH BIN STOLZ AUF MEINE KÖRERGRÖSSE UND DASS ICH MIT STÜTZRÄDERN FAHR WEISS JA KEINER... :P
Aussderdenm ist meine BIG die erste und einzige mit Lifter Treppenlift am Sturzbügel :woohoo:
Prosit..
Bierchen

(Der übrigens an die 1,90 klein ist...)

[Rama]

Hallo, zu den Mitas kann ich nur sagen, daß sie preislich etwa auf dem Niveau der Tourance liegen. Hab gerade 130 Eu gelöhntfür den E07.
Und zu den Erfahrungen... wollte mal eben den Sammler tauschen, Wird gerade eine Totalop draus...
Gruß Rainer

[Riffeltwin]

Mosche,
da fällt mir noch einer ein zum Thema:
Prüfe stets den zu überfahrenden Untergrund!!!!
In diesem Fall ein dickes, 3faches Hoch auf die Teschträger:woohoo: !



Die Einlegegitter hamm wer dann wieder eingesetzt:angry: :whistle: .
Grüß´,
Achim

[Matthias]

Der Achim, was er nicht essen kann macht er kaputt ;-)

[Riffeltwin]

Matthias schreibe:

Der Achim, was er nicht essen kann macht er kaputt ;-)

Äääääh, ööööhööömmm,
aaaaaber wenigstens das kann ich:blink: :evil: :whistle: