Hi,
so jetzt habe ich endlich beide bremsen saniert, d.h. neue kolben, dichtungen, beläge und flüssigkeit.
aufgefallen ist, dass bei der vorderbremse 2 unterschiedlich grosse zylinder verbaut sind, warum?
lg aus wien
gfox
Beide Bremsen saniert und Frage
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Beide Bremsen saniert und Frage
könnt daran liegen das ein kleinerer zylinder schneller verwertbaren druck aufbaut!
nur so eine theorie!
keine ahnung!! würd mich aber auch interessieren
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keine ahnung!! würd mich aber auch interessieren
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Beide Bremsen saniert und Frage
moin auch
stimmt schon, dass der kleinere Kolben ein geringeres Losbrechmoment hat und deshalb auch ehr anspricht
aber der Hauptgrund ist, dass sich die Beläge sich verkanten und damit auch ungleichmässig abnützen würden, wenn der Anperssdruck gleichmässig währe
deshalb sind bei Doppelkolben Sätteln immer die kleinen Kolben vorn in Drehrichtung der Bremsscheibe
stimmt schon, dass der kleinere Kolben ein geringeres Losbrechmoment hat und deshalb auch ehr anspricht
aber der Hauptgrund ist, dass sich die Beläge sich verkanten und damit auch ungleichmässig abnützen würden, wenn der Anperssdruck gleichmässig währe
deshalb sind bei Doppelkolben Sätteln immer die kleinen Kolben vorn in Drehrichtung der Bremsscheibe
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
- StefanRB
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Beide Bremsen saniert und Frage
..genau so war die theoretische idee.. mittlerweile sind die kolben wieder gleich groß..unterschiedlich kolben haben das abnutzungsverhalten kaum verändert..