Scrambler Umbau BIG-Wanderer
- Timmy
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Jo, bleibt mal entspannt. Will hier auch nicht den Moralapostel spielen.
Mich hat nur gestört das du das als lapidar hinstellst.
Das ist eben deine Ansicht und die will ich auch nicht ändern. Aber es bleibt eben nicht legal und kann Konsequenzen haben, wie du ja selbst schon von deiner Italienreise schreibst.
Es gibt auch junge Leute die sich das vielleicht Leichtfertig annehmen und dann das große Entsetzen kriegen wenn in Italien oder bei einer gezielten Motorradkontrolle die Karre stehen bleiben muss.
Mehr wollte ich nicht gesagt haben. Dein Umbau macht einen hochwertigen Eindruck und ich lese gerne mit, auch wenn ich kein Scrambler Freund bin.
Timmy...Bei meinem Eimer ist auch nicht alles eingetragen
Mich hat nur gestört das du das als lapidar hinstellst.
Das ist eben deine Ansicht und die will ich auch nicht ändern. Aber es bleibt eben nicht legal und kann Konsequenzen haben, wie du ja selbst schon von deiner Italienreise schreibst.
Es gibt auch junge Leute die sich das vielleicht Leichtfertig annehmen und dann das große Entsetzen kriegen wenn in Italien oder bei einer gezielten Motorradkontrolle die Karre stehen bleiben muss.
Mehr wollte ich nicht gesagt haben. Dein Umbau macht einen hochwertigen Eindruck und ich lese gerne mit, auch wenn ich kein Scrambler Freund bin.
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Glück hilft nur manchmal, Arbeit immer.
Simson S50 - M(oped)ILF BJ 1979
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DR 800 Rallye Cliff - Hanna BJ 1992
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Ich bin ganz entspannt...
Hab halt schon viel umgebaut und sehe es halt lockerer. Auch denke ich die sollten dann mal richtige Verbrecher fangen und nicht mich mit nem zu kleinen Spiegel oder Chinablinker ohne e nummer...
Das mit dem Tank hab ich bei der xt anders gelöst..ist der gleiche Tank..stell ich nacher mal ein Bild ein.
Die dr lief ja mit dem anderen Tank und 2 Benzinhähnen vollkommen unauffällig aber auch nur 145kmh max..
Nur jetzt ruckelts halt ab 130
Am Gaser..Lufi..Düsen kanns nicht liegen, das wurde von hessler auf den Leistungskrümmer und gpr Topf abgestimmt..mal gucken auf der Landstrasse merkt man das weniger..eigentlich soll sie ja entschleunigen und als Wanderer zum wandern und nicht rasen sein...
Ja das Holz ist die Gepäckträgerplatte dann..wird noch klar gelackt..
Der Lenker ist extra so flach das bringt den Oberkörper leicht nach vorn und wieder Gewicht aufs Vorderrad. Durch den anderen Tank sitzt man gut 10cm weiter hinten. Fürs zügige Kurvenräubern passt das..fürs Gelände weniger doll..aber Schotterwege gehen auch im sitzen
Hab halt schon viel umgebaut und sehe es halt lockerer. Auch denke ich die sollten dann mal richtige Verbrecher fangen und nicht mich mit nem zu kleinen Spiegel oder Chinablinker ohne e nummer...
Das mit dem Tank hab ich bei der xt anders gelöst..ist der gleiche Tank..stell ich nacher mal ein Bild ein.
Die dr lief ja mit dem anderen Tank und 2 Benzinhähnen vollkommen unauffällig aber auch nur 145kmh max..
Nur jetzt ruckelts halt ab 130
Am Gaser..Lufi..Düsen kanns nicht liegen, das wurde von hessler auf den Leistungskrümmer und gpr Topf abgestimmt..mal gucken auf der Landstrasse merkt man das weniger..eigentlich soll sie ja entschleunigen und als Wanderer zum wandern und nicht rasen sein...
Ja das Holz ist die Gepäckträgerplatte dann..wird noch klar gelackt..
Der Lenker ist extra so flach das bringt den Oberkörper leicht nach vorn und wieder Gewicht aufs Vorderrad. Durch den anderen Tank sitzt man gut 10cm weiter hinten. Fürs zügige Kurvenräubern passt das..fürs Gelände weniger doll..aber Schotterwege gehen auch im sitzen
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Kiste Bier..
Heißluftfön,
Fäustel und 2 Dicke Stahlrohre..
Zack Beulen im Tank und kein Lenkanschlagbegrenzer mehr von nöten
Bei der Big passt der etwas besser, weil die BIG halt etwas länger ist als die XT 600
hier dann nach dem Spachteln und Lackieren
Heißluftfön,
Fäustel und 2 Dicke Stahlrohre..
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Der Gepäckträger und die Seitentasche sind nun fertig!
Mir gefällt es.
Der Scheinwerfer muss wieder weichen..zwar ein echt cooles Teil aber zu klein an der BIG!
Wer also einen sucht bei mir melden, hab Louis zwar angeschrieben aber ich glaub nicht das dich den so einfach eintauschen kann!
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Okay wow das sieht einfach so geil aus!
Richtig schon "oldschool" aber in einfach schön.
Der schwarze Rahmen mit dem hellen holz mit schöner textur/Maserung und die 1A Sitzbank, ich finds richtig cool
Richtig schon "oldschool" aber in einfach schön.
Der schwarze Rahmen mit dem hellen holz mit schöner textur/Maserung und die 1A Sitzbank, ich finds richtig cool
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Ja danke..
Heute hatte ich dann doch langeweile..
Da hab ich den gpr auspuff auseinandergenommen.
War keine wolle mehr drin, hab mich schon gewundert warum die so laut ist. Schwarz isser schon..Bilder folgen noch
Heute hatte ich dann doch langeweile..
Da hab ich den gpr auspuff auseinandergenommen.
War keine wolle mehr drin, hab mich schon gewundert warum die so laut ist. Schwarz isser schon..Bilder folgen noch
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Sieht wirklich klasse aus! Tolle Arbeit und Idee!
Bin echt gespannt wie das Endergebnis aussieht!
Bin echt gespannt wie das Endergebnis aussieht!
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
leere GPR fressen LeistungBIGBANGER hat geschrieben:Ja danke..
Heute hatte ich dann doch langeweile..
Da hab ich den gpr auspuff auseinandergenommen.
War keine wolle mehr drin, hab mich schon gewundert warum die so laut ist. Schwarz isser schon..Bilder folgen noch
Silent Sport Wolle ist mE nach die beste
das Du gasdichte Edelstahlniet brauchst weisste bestimmt
mach die hintere Flöte gut fest, die fliegt gerne davon und ist ein Gewinnmaximierer bei GPR
Aynchel aus Meddersheim
_____________________________________________________________________________________________________________
ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
ja ich kenn mich da schon aus.. Watte hab ich bestellt von Athena eine Matte die wird drum gewickelt..der silencer hinten ging erst nicht ab und auch nicht die Schraube auf.. dann ging die nicht wieder rein und nun dreht sie durch.. denke ich werde sie wohl mal etwas einkleben und das Endstück mit restwolle feste eindrücken..Aynchel hat geschrieben:
leere GPR fressen Leistung
Silent Sport Wolle ist mE nach die beste
das Du gasdichte Edelstahlniet brauchst weisste bestimmt
mach die hintere Flöte gut fest, die fliegt gerne davon und ist ein Gewinnmaximierer bei GPR
BIlder vorher und nachher folgen.
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
So sah das Teil innen aus
hier mal die Matte und das lackierte Äußere
Feste reinstopfen..grr leider litt der neue Lack an den Kanten, da muss ich nochmal ran
Hier vorher und nachher
Sieht so dann an der Kiste aus
hier mal die Matte und das lackierte Äußere
Feste reinstopfen..grr leider litt der neue Lack an den Kanten, da muss ich nochmal ran
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Ein Hoch auf Louis, die haben mir den zwar schönen aber zu kleinen Scheinwerfer umgetauscht!
Jetzt gibt's 18cm Oldschool dann halt..
Dies hier sollte zur örtlichen Tombola
nix..da passt zufällig genau dahin
ausgeschnitten und aus den Bügeln neue Stücke gebogen
wird gleich noch grundiert und lackiert
Jetzt gibt's 18cm Oldschool dann halt..
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Endlich den Scheinwerfer montiert..
Mein selbstgemachtes Gitter passt auch prima und ist auch gerade!
Bin Happy..
keine Angst..neuer Tacho liegt schon hier auch eine kleine Lampenscheibe als Lückenschluss
Mein selbstgemachtes Gitter passt auch prima und ist auch gerade!
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Super idee und sieht gut aus.
Gibts dafür auch ne ABE?
Gibts dafür auch ne ABE?
- volli
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Sehr geschmackvolle Lösung mit dem Scheinwerfergitter...
Volli
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Bestimmt, aber hier dann wohl eher in der Küchen, Dekoabteilung.Pixxel hat geschrieben:Super idee und sieht gut aus.
Gibts dafür auch ne ABE?
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
heute morgen mal 120km Testfahrt gemacht.. läuft ganz prima das Teil..
Hier mal Bilder in freier Laufbahn!
Wie gesagt es wird noch folgendes gemacht: Koso Tacho, Choke verlegt, Startnummerntafel als Lampenverkleidung, Seitendeckel, Fußrasten, Motorschutz, Heidenau Scout o.ä., Goldfelgen
Hier mal Bilder in freier Laufbahn!
Wie gesagt es wird noch folgendes gemacht: Koso Tacho, Choke verlegt, Startnummerntafel als Lampenverkleidung, Seitendeckel, Fußrasten, Motorschutz, Heidenau Scout o.ä., Goldfelgen
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
Hallo Oliver,
Schöne Grüße, Bambi
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Tip: http://www.morow.com" onclick="window.open(this.href);return false; (fantastisches Progressive Rock Radio)
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
etwas geht's nun weiter!
Hier mal ein Bild von der Messe, die hab ich da gefunden ! 1911 aus Chemnitz..die Namens und Logo-Geberin
Hab mal mit den Seitenverkleidungen angefangen!
Die SR 500 Seitendeckel sollen noch dran, Aufkleber hab ich neu drucken lassen.
Als Halteplatte dient Edelstahl Streckmetall..passende Pappform, dann Kantenbiegen und Deckel drauf kleben..wird noch schwarz lackiert und dann mit Kabelbinden in das Rahmendreieck gezurrt
Hier mal ein Bild von der Messe, die hab ich da gefunden ! 1911 aus Chemnitz..die Namens und Logo-Geberin
Hab mal mit den Seitenverkleidungen angefangen!
Die SR 500 Seitendeckel sollen noch dran, Aufkleber hab ich neu drucken lassen.
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Re: Scrambler Umbau BIG-Wanderer
4 Wochen nix gemacht..aber 800km sind nun auf der BIG und sie läuft prima
heute gings aber endlich mal weiter nachdem der Tacho eh rumspinnt der dran war.
Halterung Phase 1
Halterung Phase 2 mit Tacho, Aussparungen für Zündschloss und dem Choke den ich da mit reinlegen will.
wird natürlich alles noch schwarz lackiert und vorn kommt noch eine Startnummerntafel dran die alle Kabel verdeckt..
Kupplungszug wird noch ein wenig verlegt.
heute gings aber endlich mal weiter nachdem der Tacho eh rumspinnt der dran war.
Halterung Phase 1
Halterung Phase 2 mit Tacho, Aussparungen für Zündschloss und dem Choke den ich da mit reinlegen will.
wird natürlich alles noch schwarz lackiert und vorn kommt noch eine Startnummerntafel dran die alle Kabel verdeckt..
Kupplungszug wird noch ein wenig verlegt.
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