nachdem ich bei meinen Vergasern endlich alle Gehäuseschrauben und die Verbindungsschienen aufbekommen habe ging es ans zerlegen, reinigen und prüfen der Teile.
Hat auch soweit gut funktioniert, bis auf die unverplombte Leerlaufgemischschraube. Die ist so hin und im Vergaser festgegammelt das in nicht mal mehr mit Bohrer und Linksausdreher weitergekommen bin.
Bevor ich den ganzen Vergaser zerstöre hab ich mir folgendes überlegt, das das Gemisch ja eh immer nur über eine Seite eingestellt wird (die andere ist ja Werksmässig verplombt), lass ich das Teil so und stell das Gemisch dann über den anderen Vergaser ein.
Sollte ja eigentlich keinen Unterschied machen.
Tipps, Ratschläge und gutgemeinten Spott bitte jetzt vorbringen....
Gruß Jochen
