Big Auslassventil Schaden
- rumblejunkie
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Re: Big Auslassventil Schaden
Ja wenns gut ist und so hält wie es soll, ist es zwar immer noch teuer! aber ist zumindest schon mal nicht verwerflich!
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
- Italian
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Re: Big Auslassventil Schaden
Servus zusammen,
sicher, 240€ sind schneller ausgegeben als verdient. Aber: Wir sind inwischen im Oldtimerlager angekommen. Wieviel hätten die Kipphebel original bei Suzuki gekostet? Wir müssen froh sein, daß sich Firmen mir der Überholung von solchen Teilen beschäftigen. Aus der doppelwinkeligen Young und Oldtimerwelt kenn ich ganz andere Probleme und Preise. Domlager nicht mehr lieferbar, -Federbeine nicht mehr neu erhältlich und, weil verpreßt nicht überholbar und und und. Wirklich gute und schöne Autos nur mehr zu Schrotten. Schade drum.
Ich freu mich jedesmal schöne ältere Fahrzeuge auf der Straße zu sehen und Teil dieser Szene zu sein. Egal ob auf zwei oder vier Rädern.
Weiter gutes Gelingen,
Hannes
sicher, 240€ sind schneller ausgegeben als verdient. Aber: Wir sind inwischen im Oldtimerlager angekommen. Wieviel hätten die Kipphebel original bei Suzuki gekostet? Wir müssen froh sein, daß sich Firmen mir der Überholung von solchen Teilen beschäftigen. Aus der doppelwinkeligen Young und Oldtimerwelt kenn ich ganz andere Probleme und Preise. Domlager nicht mehr lieferbar, -Federbeine nicht mehr neu erhältlich und, weil verpreßt nicht überholbar und und und. Wirklich gute und schöne Autos nur mehr zu Schrotten. Schade drum.
Ich freu mich jedesmal schöne ältere Fahrzeuge auf der Straße zu sehen und Teil dieser Szene zu sein. Egal ob auf zwei oder vier Rädern.
Weiter gutes Gelingen,
Hannes
Wer nichts probiert wird nie wissen wie es geht.