Interessengemeinschaft DR-BIG

StefanRB hat geschrieben:der blockiert genauso wie sr 41-42

Außer wenn er ab is.

Hallo zusammen,
und erst einmal mit eingelegtem Gang rückwärts bis gegen Kompression ziehen. Danach Deko betätigen, weil der schnappt doch bestimmt nach ersten Durchlaufen des Kompressionstakts genauso zu wie der manuelle, wenn Du nicht festhälst. So kannst Du wenigstens einmal richtig mit Schwung dagegen anrennen. Ich gestehe gerne ein, daß das jetzt rein theoretische Überlegungen sind. Mich stellt aufgrund meiner (fehlenden) Größe und meiner (nicht mehr vorhandenen) Fitness die 41-er bereits vor echte Probleme. Da freut man sich, wenn man einen steilen Berg in Reichweite vom Hoftor hat ...
Schöne Grüße, Bambi

rückwärts brauchste NICHT
wenn er klemmt is gut
wenn nicht steht der kolben eh schon richtig

wenn der deko ab ist - falsch eingestellt
ich sag immer: auch ne big muss irgendwann bei misshandlung mal kapitulieren

Der war nicht falsch eingestellt, der war gar nicht eingestellt - die Schraube hatte sich unbemerkt verflüchtigt.

Hallo Sonntax,
Haste ein schönes Teil ergattert, und auch von mir ein wellcom hier bei den Beklopp..ääh. lustigen Menschen.
Ev magst du dich in dem abschnitt ,, neu hier,, kurz mal vorstellen . Wir haben in vielen Städten Stammtische , usw.

Wo können wir das Ding mal bewundern ??

Glück auf

Eintopfquäler hat geschrieben:Der war nicht falsch eingestellt, der war gar nicht eingestellt - die Schraube hatte sich unbemerkt verflüchtigt.

tztztztz diese schrauben.....

Der manuelle Deko war allerdings schon sein Gewicht in Gold wert, als ich zu spät zur Arbeit kam und fahrig mit Standlicht parkte - nach 10 Stunden malochen war die Bazille leer und ich schlapp, trotzdem hats Anschieben geklappt.

Eintopfquäler hat geschrieben:Der manuelle Deko war allerdings schon sein Gewicht in Gold wert, als ich zu spät zur Arbeit kam und fahrig mit Standlicht parkte - nach 10 Stunden malochen war die Bazille leer und ich schlapp, trotzdem hats Anschieben geklappt.

ich weiss ...

Wir sollten den Threadtitel ändern in: "Ich weiß"

jajaja ich weiss.....

Und ich weiss auch.

ich nicht .. Bitte zurück zum Thema..

Ja wo waren wir? Ach ja.. Kickstarter für jedermann.. also ich hätte gern einen um meine Karre nicht anschieben zu müssen wenns wieder soweit is..

rumblejunkie hat geschrieben:Ja wo waren wir? Ach ja.. Kickstarter für jedermann.. also ich hätte gern einen um meine Karre nicht anschieben zu müssen wenns wieder soweit is..

vespa! (hat)

OK

Kicker nöö !

würd aber gerne wissen was er mit der schönen Mophete vor hat. Und der Esd ist auch nicht mehr zeitgemäß..

OK, normal

...nur mal so fürs Protokoll:

Ich durfte meine XT 600 K = Kicker immer antreten.
Das hat 1A funktioniert!
Selbst im Winter!
Mal eben die Schneedecke vom Sitz schieben, bissl drauf rum klopfen, damit der Sitz etwas weicher wird, Punkt von Kicker suchen, reinlatschen = läuft!

(Noch heute darf ich die alte XT von meinem Chef ankicken, weil er "aus der Übung ist" = den Punkt nicht findet. )

Will sagen: Ich will auch (wieder) nen Kicker! Schei** auf den Akku! (Tom! Ich will jetzt nix Anderes lesen!)

Weniger als 1.500 € sind doch wohl machbar, oder?

Grüße.

Für ein straßenmotorrad finde ich einen kicker durchaus aktzebtabel. Für ein motorrad das im gelände genutzt wird sehe ich den kicker skeptisch. Erstmal kostet das kicken eine nicht unerhebliche menge an energie. Und meistens ist es mit 1x kicken nicht getan. Dazu kommt, daß der hobel im gelände den dienst seltenst auf festem, ebenem grund einstellt. Bevorzugt ploppt die kiste am hang aus. Oder in tiefen spurrillen, wo man den kicker nicht mal ganz durchgetreten bekommt. In einer tiefen pfütze macht es auch spaß. Heißa, wie das spritzt! Oder in lehmpampe, da wiegt der fuß gleich mal 3 kilo mehr und es ist alles so schön glitschig. Geröll macht die sache auch nicht einfacher.
Oder eine kombination aus allem. Obwohl ich zugeben muss am hang noch keine tiefe pfütze gesehen zu haben.


Axel...kickerkisten fahren masochisten.

Ihr seid scho a bisserl bekloppt