Fragen zum GPS

[BIGWILLI]

hi chris,
für sone willis wie ich es bin, kann ich dir das streetpilot 3 empfehlen.
hab es nu 2 jahre auto/moped in betrieb und bin voll zufrieden damit. durch den großen speicher von 2gigabite brauchste auch kein laptop mitschleppen. und das kartenmaterial (feindaten) is top fit. da führt dich das sp über wege die du im traum nich gefunden hättest.
besonders schön finde ich die einstellungs möglichkeiten, die du vornehmen kannst. wie z.b unbefestigte strassen, nebenstrassen und hauptstrassen und wenn du das noch mit kürzester strecke/ schnellste strecke kombinierst haste nen super tour guide.

gruß
willi

[Gast]

Das StreetPilot III will ich mir ja holen, aber wie geschrieben gibt es verschiedene Ausführungen und das war eigentliche meine Frage.

Unterschiede/Nachteile zwischen den StreetPilot III, Colormap, Delux und Atlantic Basemap.

Gruß Chris

[Gast]

Offroad Guide 04 schreibe:

Das StreetPilot III will ich mir ja holen, aber wie geschrieben gibt es verschiedene Ausführungen und das war eigentliche meine Frage.

Unterschiede/Nachteile zwischen den StreetPilot III, Colormap, Delux und Atlantic Basemap.

Gruß Chris

Moin Chris,
vergiss die Bezeichnung "Delux".
Ist wie "Streetpilot III mit toller Ausstattung".

Es gab damals nur:
Streetpilot -> Graustufen.
Streetpilot -> Colormap. (beide nicht routingfähig)

Nachfolger:
Streetpilot III ->nur in Farbe, routingfahig.

danach kamen die
Modelle 26XX und 27XX, vobei XX für "10" oder "20" steht.
Alle mit Touchscreen und in Farbe, teilweise
mit Festplatte oder mit festinstalliertem Speichermodul,
den man nicht erweitern kann.

neuste Modelle:
Streetpilot ix und cx.

Atlantik Basemap.
Die Garmingeräte werden mit verschiedenen festinstallierten Grundkarten
ausgeliefert.

Für Europa ist es die Atlantik Basemap.
Für Amerika und Asien sind es jeweils andere Karten.
Die Karten sind sehr, sehr grob. Es sind (glaub ich)
nur die Europastrassen und ähliches verzeichnet.

Richtig navigieren kannst Du nur mit den Zubehörkarten
wie Mapsource Metroguide oder City-Select u.ä.
Es gibt dann noch von verschiedenen Ländern wie
Norwegen, Schweden, Ungarn oder Croatien eigene Karten,
teilweise auf 20CD verteilt für den Garmin.
Dazu kommen noch z.Zt. für D, CH und A topografische
Karten in 1: 25.000.

Ist alles nicht so einfach. :laugh:

Gruß
Rolf

[Offroad Guide 04]

Hallo Rolf

Das ist genau die Antwort die ich gebraucht habe.

Und wieder bin ich dir zu Dank verpflichtet.

Gruß Chris;) ;) ;) :woohoo: B)

[BIGWILLI]

chris ich weiß noch was gaaaaaaanz wichtiges:woohoo: :woohoo:
das sp gibbet in grau und silber, nich das du dich nachher ärgern tun tust:blink:
von wegen farblicher abstimmung von deinem moped;)

[Gast]

Das ist wohl der wichtigste Hinweis den ich bekommen habe. Ein Zeichen wie besorgt ihr doch seid.

Gruß Chris:silly: :lol: :woohoo: :whistle: :P B)

[Offroad Guide 04]

Hallo Leute,
habe gestern ein Streetpilot III bei Ebay ersteigert. Wenns da ist gibts bestimmt wieder ein paar Fragen zu dem Teil.

Gruß Chris

[Offroad Guide 04]

Hallo Leute,
hier sind nun meine Fragen.

So wie ich es auf dem Gerät erkannt habe, ist eine recht alte Software darauf. Wird bezeichnet mit Navigator v400 oder v2.4, denke mal, dass das die erste Version vom SP III war.
Wenn ich die aktuelle Software aufspielen will, ich glaube ist jetzt schon bei V800 angelangt, müssen die Zwischenstufen von 5 bis 7 auch aufgespielt werden oder reicht das Abdaten mit der neusten Version (der bei Globetrotter meinte ja, sah aber nicht so richtig kompetent aus).
Bei Globetrotter wollen sie 119.- Euro dafür haben. Ist das in Ordnung.

Wie ist der Inhalt der aktuellen Version. Ich meine hierbei, ob jetzt mehr Daten drauf sind wie Straßennamen und Nebenstraßen. Denn fürs europäische Ausland sind ja nur die Hauptstraßen eingespeichert.

Den Halter fürs Motorrad gibts bei Touratech aber was ist mit der Stromversorgung. Ist ja ein 4poliger Stecker gibts den auch bei Touratech oder ist das ein Din-Stecker den ich auch bei Konrad oder anderen Elektro. Läden bekomme.

Es war ein Speicherchip (128er) dabei. Ist es möglich die gespeichert Daten runterzuziehen und zu speichern. Kann ich dann da andere Daten speichern und bei bedarf wieder die alten raufladen und welche Software brauche ich dazu.

So das war erstmal alles, es kommt aber bestimmt noch mehr. Schon mal DANK IM VORAUS an Euch.

Gruß Chris, der gerade das SP III entdeckt.

[Gast]

Moin Moin.

Offroad Guide 04 schreibe:

Hallo Leute,
hier sind nun meine Fragen.

So wie ich es auf dem Gerät erkannt habe, ist eine recht alte Software darauf. Wird bezeichnet mit Navigator v400 oder v2.4, denke mal, dass das die erste Version vom SP III war.
Wenn ich die aktuelle Software aufspielen will, ich glaube ist jetzt schon bei V800 angelangt, müssen die Zwischenstufen von 5 bis 7 auch aufgespielt werden oder reicht das Abdaten mit der neusten Version (der bei Globetrotter meinte ja, sah aber nicht so richtig kompetent aus).
Bei Globetrotter wollen sie 119.- Euro dafür haben. Ist das in Ordnung.

Hi Chris,
die aktuellste Software ist lt. Garmin.com V2.8 und
ist von August 2004. Da das Gerät so alt ist, zeigen sie nicht mehr den Unterschied zu den älteren Versionen.
Normalerweise musst Du die "Zwischenversionen" nicht
mit aufspielen, da es immer die komplette Software ist.
Ist auch kaum möglich, da sie nicht mehr erhältlich sind. :whistle:

Preislich gesehen sind 119€ zuviel.
Man braucht dafür ein Kabel, auf dem auf der einen Seite
dieser runde Garminanschluß ist und das sich auf der
anderen Seite in ein Netzteil und einen seriellen
Anschluß splittet.
Ist das ganz normale Zubehörkabel, wenn Du Zuhause mit dem GPS arbeiten willst z.B. Karten und Strecken reinladen.

Dannach lädst Du von Garmin die neuste Software runter
und startest den Installer, oder Du benutzt den Webinstaller, der macht das Update Online.

Wie ist der Inhalt der aktuellen Version. Ich meine hierbei, ob jetzt mehr Daten drauf sind wie Straßennamen und Nebenstraßen. Denn fürs europäische Ausland sind ja nur die Hauptstraßen eingespeichert.

Ähh, nöööö.
Die Basemap wird an sich nicht abgedatet, es wird nur
das "Betriebssystem" auf den neusten Stand gebracht,
sprich die Fehler ausgemerzt und dabei müssen es noch
nicht einmal Fehler sein, die in Europa auffallen sondern z.B. auf dem asiatischen Markt.

Z.B. beim 276C: Fixed SBAS compatibility issues with the Japanese MSAS system.

Das war das Update von V4.10 auf V4.30.

Den Halter fürs Motorrad gibts bei Touratech aber was ist mit der Stromversorgung. Ist ja ein 4poliger Stecker gibts den auch bei Touratech oder ist das ein Din-Stecker den ich auch bei Konrad oder anderen Elektro. Läden bekomme.

Nee, leider kein DIN-Stecker, aber das Kabel bekommst Du auch bei Globetrotter oder TT.

Es war ein Speicherchip (128er) dabei. Ist es möglich die gespeichert Daten runterzuziehen und zu speichern. Kann ich dann da andere Daten speichern und bei bedarf wieder die alten raufladen und welche Software brauche ich dazu.

Ist alles möglich, aber Du benötigst dafür eine Mapsource-Software, z.B. auf einer bestimmten DVD:whistle:

Nachteil, diese Software ist, glaube ich, auf dem Gerät NICHT autoroutingfähig.
Dafür brauchst du die Garmin City Navigator Software.
Aber einfach mal ausprobieren.

War denn überhaupt ein Datenkabel dabei?
Denn das brauchst Du auf jeden Fall zum aufspielen,
oder Du holst dir den externen Garmin USB-Reader.

So das war erstmal alles, es kommt aber bestimmt noch mehr. Schon mal DANK IM VORAUS an Euch.

Gruß Chris, der gerade das SP III entdeckt.

Bitte Bitte, nichts zu danken.;)

Gruß
Rolf

[Gast]

Moin Moin.

MIst, zulange an der Antwort geschnitzt. :)

Gruß
Rolf<br><br>Post geändert von: Rolf, am: 28/07/2006 06:09

[Olaf]

Rolf schreibe:

Nee, leider kein DIN-Stecker, aber das Kabel bekommst Du auch bei Globetrotter oder TT.

Wenn ich Kabel mit dem speziellen runden Garmin Stecker brauchte, habe ich mir die immer bei E-bay besorgt.
War billiger als die offiziellen Händler und funktionierten....

[Roland]

Nur mal so meine Neugierde-Frage:
Wieso eigentlich immer Garmin? Hatte mir mal die diversen Magellans angeschaut und fand deren Preis-Leistungsverhältnis deutlich besser. Dazu kamen noch solche Features wie Standard-SD-Karten u.ä.

[Gast]

Olaf schreibe:

Rolf schreibe:

Nee, leider kein DIN-Stecker, aber das Kabel bekommst Du auch bei Globetrotter oder TT.

Wenn ich Kabel mit dem speziellen runden Garmin Stecker brauchte, habe ich mir die immer bei E-bay besorgt.
War billiger als die offiziellen Händler und funktionierten....

Hallo Olaf,
meinste dieses Kabel

http://cgi.ebay.de/GPS-Kabel-offene-End ... dZViewItem" target="_blank

wenn ja, wie wird es an die Bordelekt. angeschlossen.
Soll das noch abgesichert werden? Mit einer
Sicherung, bloß welche.
Fragen über Fragen

Gruß Chris

[Gast]

Rolf schreibe:

Moin Moin.

MIst, zulange an der Antwort geschnitzt. :)

Gruß
Rolf<br><br>Post geändert von: Rolf, am: 28/07/2006 06:09

Versuch erstmal die Kabel zu entwirren und das richtige zu finden. Aber trotzdem....:whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

[Olaf]

Offroad Guide 04 schreibe:

Hallo Olaf,
meinste dieses Kabel

http://cgi.ebay.de/GPS-Kabel-offene-End ... dZViewItem" target="_blank

wenn ja, wie wird es an die Bordelekt. angeschlossen.
Soll das noch abgesichert werden? Mit einer
Sicherung, bloß welche.
Fragen über Fragen

Gruß Chris

Jeep, war zwar ein anderer Anbieter, aber bei 4622 Versteigerten Sachen und 100% positiv! :blink:

Habe es immer (DR, 2x WR) mit Kabelbandit an ein abgesichertes Kabel angeschlossen. Sollte allerdings Strom führen wenn Zündung an ist.
Der Stromverbrauch der GPS Geräte ist so gering, das die Stromleitung jeder Glühbirne das mit verkraftet.
Bei Kurzschluss ist dann ja die normale Sicherung da.

Masse findest eigentlich überall ;) ;)

Bisher hat es funktioniert :whistle:

[Gast]

Roland schreibe:

Nur mal so meine Neugierde-Frage:
Wieso eigentlich immer Garmin? Hatte mir mal die diversen Magellans angeschaut und fand deren Preis-Leistungsverhältnis deutlich besser. Dazu kamen noch solche Features wie Standard-SD-Karten u.ä.

Moin Moin.
Ich kann es Dir nur aus meiner Sicht erklären.

- Displaygröße, wenn Du beim fahren auf das Display
schaust ist ein größeres Display von Vorteil. Du
kannst schneller Einzelheiten erkennen und damit
hat man den Blick schneller wieder auf der Strasse.
- Karten, man bekommt für die Garmingeräte einfach mehr
Kartenmaterial, Topo-Karten von Norwegen in 1:25.000
oder in 1:50:000 von Deutschland, Österreich oder der
Schweiz. Sowie Detailkarten von Schweden oder Finnland
Slowenien, Ungarn, usw. Auf denen ist wirklich jeder
Feldweg verzeichnet.
- Zubehör, man bekommt einfach mehr Zubehör, wie
externe Antennen, verschiedenste Halter, usw.
für die Garmingeräte.

So, das ist mal ein kleiner Überblick, warum ich eher
Garmin-Geräte kauf. :)
Und zur Not kannst du mit kleinen Tools dir selber Karten
schnitzen, ich habs vor zwei Jahren für die E-Mania, nach
den Karten von Sergio gemacht.

Bitte keine Nachfragen!!!
Die Karten sind nach 2 Festplattenchrashes weg. :angry:

Gruß
Rolf

[Gast]

Offroad Guide 04 schreibe:

Rolf schreibe:

Moin Moin.

MIst, zulange an der Antwort geschnitzt. :)

Gruß
Rolf<br><br>Post geändert von: Rolf, am: 28/07/2006 06:09

Versuch erstmal die Kabel zu entwirren und das richtige zu finden. Aber trotzdem....:whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

Neeeee, wenn man zulange an der Antwort schreibt, z.B. wenn
man nebenbei im Internet recherchiert, kommt das Posting doppelt.:sick:
Man sollte beim schreiben im Forum halt keine Nickerchen
zwischendurch machen. :lol:

Gruß
Rolf

[Offroad Guide 04]

Noch eine Frage zum Freischaltcode.

Bezieht sich der Freischaltcode auf das Gerät oder der neuen Software. Ist dieser Code bei der Software oder muß ich diesen Code jedesmal eingeben, wenn ich ein Update mache.Habe keinen Code vom Verkäufer bekommen.
dreht sichalles wieder ums SP III.

Gruß Christian

[Gast]

Moin, :lol:
normalerweise bekommst Du mit der Software ein
"Mapsource unlock certificate" auf dem eine
mehrstellige Zahlen-Buchstabenkombination ist.
Damit kannst Du dann bei Garmin online einen Freischaltcode
beantragen.
Der wird dort automatisch generiert und Dir angezeigt.
Am besten mit Copy & Paste in das Eingabefeld der Software einfügen.
Bei der Eingabe in Mapsource verbindet der Freischaltcode
dann die Software mit dem GPS, so ist es jedenfalls bei
der neueren Software.

Aber welche Software hast Du mitbekommen, fordert sie
überhaupt einen Freischaltcode?
Die Mapsouce Metroguide Europa z.B. kannst Du so installieren.

Normalerweise brauchst Du beim Update
(betrifft meistens nicht das Kartenmaterial sondern das Anzeigeprogramm)
den Freischaltcode nicht nochmal eingeben.

Falls er die Software schon mal registriert hat,
müsste er den Code aber bei Garmin online auf dich übertragen können.

Gruß
Rolf

[Offroad Guide 04]

Habe keine Software mitbekommen, wollte mir ein Update besorgen. Wenn der Freischaltcode dabei ist, ist doch alles Tutti.

Und wieder eine Frage beantwortet.

Man Rolf, wie soll ich das bloß wieder gut machen;) ;) :woohoo: :woohoo: :silly: B)