Interessengemeinschaft DR-BIG

Hallo zusammen,
wir sitzen heute vorne! Alex hat im Hinterzimmer eine geschlossene Gesellschaft!
Schöne Grüße, Bambi

Chris_0611 hat geschrieben:Hallo Bambi,
in der WhatsApp Gruppe ist ein wenig Panik ausgebrochen, weil urplötzlich wieder der 4. Freitag im Monat war....
Jetzt ist aber alles geklärt .... bis heute Abend.

Chris

Lieber Chris,
Es ist ja auch der vierte Freitag im Monat! was auch sonst? ? Mal nachgezählt ??

Greets Björn

Schüüüühhnn wor et !!
Wieder ein toller Stammi , auch mit einem neuen Gesicht

Hat mir wieder gut gefallen und bin auch wieder gut und wohlbehalten daheim angekommen, freu mich schon wieder auf den nächsten,

Greets Björn

Hallo zusammen,
wir sind auch wieder heile zu Hause und die Katers versorgt! Fein war's und der Guido passt gut dazu würde ich sagen!
Schöne Grüße, Bambi

Kann mich den Vorrednern nur anschließen, war mal wieder ein richtig netter Abend

Moin,

das war wirklich ein schöner Abend mit sehr netten Leuten!
Ich drohe hiermit schonmal vorsorglich mein Wiederaufkreuzen beim nächsten Mal an!

Gruß Guido der ohne weitere Umwege nachhause gefunden hat

Liebe Stammtischler,

ich habe 2 Anliegen und hoffe, Ihr könnt mir helfen:

1.Wie komme ich in die WA-Gruppe (hab jetzt auch son Ding )?

2. Ich möchte gerne eine 320er Bremsscheibe am Originalsattel verbauen(SR43A,Bj.93). Lohnt sich die Investition? Schwimmende oder halbschwimmende Scheibe? Wer hat so was, so daß ich mir das mal ansehen kann?
Beste und preisgünstigste Variante(z.B."nur" den Außenring mit Floatern tauschen)?

Vielen Dank schonmal,
Sandra

blackBIG hat geschrieben:Liebe Stammtischler,

ich habe 2 Anliegen und hoffe, Ihr könnt mir helfen:

1.Wie komme ich in die WA-Gruppe (hab jetzt auch son Ding )?

2. Ich möchte gerne eine 320er Bremsscheibe am Originalsattel verbauen(SR43A,Bj.93). Lohnt sich die Investition? Schwimmende oder halbschwimmende Scheibe? Wer hat so was, so daß ich mir das mal ansehen kann?
Beste und preisgünstigste Variante(z.B."nur" den Außenring mit Floatern tauschen)?

Vielen Dank schonmal,
Sandra

Hast PN

Greets Björn

blackBIG hat geschrieben: Ich möchte gerne eine 320er Bremsscheibe am Originalsattel verbauen(SR43A,Bj.93). Lohnt sich die Investition? Schwimmende oder halbschwimmende Scheibe? Wer hat so was, so daß ich mir das mal ansehen kann?
Beste und preisgünstigste Variante(z.B."nur" den Außenring mit Floatern tauschen)?

Moin Sandra,
der Ansatz ist m. M. Quatsch:
1) Eintragung und Vollabnahme brauchst Du ohnehin, wenn Du legal bremsen willst.
2) Der Originalsattel ist zwar ganz nett, aber mit den unterschiedlichen Kolbengrößen eine Fehlkonstruktion. Dazu kommt, dass auch da Billigmaterialien verbaut wurden. Folge: Korrodiert schnell, wartungsintensiv und letztlich Suzi-typisch überteuerte Ersatzteile. Brembo bietet da ganz andere Qualität.

Daher die sinnvollere Kombination:

320er Scheibe mit dazugehörigem Brembo-Sattel und entweder
a) andere Gabel, Vorderrad usw., oder
b) Adapter auf Originalgabel + ggf. Brembo-Bremsarmatur.

Hallo Roland,

schön, von Dir zu hören!!

Du hast recht- mit dem Bremssattel steh ich schon länger auf Kriegsfuß. Die Kombination von 320er Scheibe, Adapter und Brembosattel gibt es ja, aber ich habe mich noch nicht getraut, nach dem Preis zu fragen....

Danke für Deine Einschätzung,
Sandra

Hab den Umbau für den Herbst vor.
Jetzt erstmal anderer Krümmer und nen Sebring

Hast Du das Projekt mit dem Gilera Bremssattel aufgegeben?

Ist es dieser?https://www.ebay.de/itm/Gilera-Nordwest ... 3260322743?


Mit 320er Scheibe und Adapter?

Ne aufgegeben nicht, Sattel liegt hier, brauch noch Scheibe, adapter, Beläge und Dichtungen. Alte Scheibe ist noch gut und Beläge auch. Die brauch ich erstmal auf

Ich kann das nicht so richtig verstehen, bekomme mit original Bemse einen schwarzen Streifen auf die Straße! Mehr wie blockieren kann das Rad mit keiner Scheibe! Gruß Locke

Solche und ähnl. Aussagen habe ich öfters gelesen... Die einen sind zufrieden, die anderen bauen extrem um. Ich meine mich erinnern zu können, daß "früher" AfricaTwin-Gabeln eingebaut wurden, um eine 2.Scheibe zu erhalten. Ich war von Anfang an mit der Bremswirkung unzufrieden, aber das war mir zuviel Aufwand und Recherche. Aber jetzt gibts ja auch andere Möglichkeiten

@ Locke : Die haben die Bremse ja auch montiert, Schutzkleidung an und fahren nicht auf Schotter durch ne Baustelle!!!!!

Aber Locke hat recht, meine Bremse vorne ist auch klasse und tut bestens was sie soll

Gruß Michel

Meine nicht darum weg damit. Die Zange verformt sich beim betätigen.
Zudem hab ich erst ab der Hälfte des Hebelwegs sowas wie nen Druckpunkt. Alles neu gemacht, Pumpe renoviert, alle Dichtungen, stahlflex, Sinter, 100mal entlüftet. Kann den Hebel bis an den lenke ziehen, ohne Probleme. Bremswirkung ist „ok“, mit Sinter, mit Organisch wars mies.
Daher andere Zange, Adapter direkt mit Sensor für anderen Tacho und ne neue Pumpe.
Kann also nur besser werden

Locke hat geschrieben:Ich bekomme mit original Bemse einen schwarzen Streifen auf die Straße. Gruß Locke

...besser als einen braunen Streifen in die Hose!!

Gruß Peter; der musste sein