Mal wieder'n Licht-Fred

[machaon]

Aber watt willste mit 35W?

Nimm doch die "hübschen" von Hella, da gibt es auch erprobte Lösungen mit wirklich Licht


Erleuchtete Grüße, Bernhard

Hi,

welche kannste denn von Hella empfehlen?

Grüße
machaon

[Evildent_Resi]

Ich bin zwar net Bernhard, aber hab auch erprobte Fackeln von Hella in der 43er...
Guckstu nach dem 90mm Programm.

Und falls du nen Halterahmen dafür brauchst...




LarS

[schnabelorange]

Moin Bambi,

die Idee ist ja ......? H4 (2-Faden) erzeugt einen Lichtstrom von 1000 lm Abblend / 1650 lm Fernlicht. H7 (1-Faden) erzeugt 1500 lm, H8 (1-Faden) 800 lm.
Von der Idee her wäre also H8 x 2 = 70 watt/1600 lm = mehr als H4. Aber was machste dann mit dem Fernlicht? 3. Scheinwerfer?

Von daher ist H7 schon ne schöne Lösung. Ein guter Abblendscheinwerfer, ein guter Fernscheinwerfer und es wird doch recht hell. Oder man sch...t auf die Leistungsaufnahme und nimmt z.B. die Hella H7 Bi-Halogenmodule. Abblend- u. Fernlicht aus einem. Also vielleicht 2x 1500 lm Abblend u. Fern. (Immer noch weniger als Xenon-Fern )

Grüße aus Bärlin, Bernhard

Und bevor einer wat sacht: wir reden von den offiziellen, genormten (Standard-)Leistungsdaten und nicht von allen möglichen zulässigen und unzulässigen Ausbaustufen.......

2.Anmerkung: das simpelste Lichttuning ist immer noch die Glühlampe mit der Sollspannung zu versorgen. Also schön den Fred über die Relaislösung lesen. Und es wird heller..........

[OlliBardowick]

....

2.Anmerkung: das simpelste Lichttuning ist immer noch die Glühlampe mit der Sollspannung zu versorgen. Also schön den Fred über die Relaislösung lesen. Und es wird heller..........

@Bernhard:

@Staubig: hatta...?!

[Bambi]

Hallo zusammen,
Danke für die erleuchtenden Worte!
Schöne Grüße, Bambi

[machaon]

....

2.Anmerkung: das simpelste Lichttuning ist immer noch die Glühlampe mit der Sollspannung zu versorgen. Also schön den Fred über die Relaislösung lesen. Und es wird heller..........

Hallo Olli,

dann werde ich mich auch mal dran machen!

Grüße aus HH
machaon

[OlliBardowick]

Lohnt sich auf jeden Fall!

[Gerd]

Hi Lars,
ist bei Deinen hübschen Fackeln, so wie bei Bernhard, auch Xenon fürs Fernlicht dabei?
Merci & Gruß,
Gerd

[schnabelorange]

Nee Gerd,

da war er ein bisschen reeller im denken als ich. Ich war einfach gierig auf die Lösung................und hatte grad das (Mehr-)geld................


Hellste Grüße aus Bärlin, Bernhard

[Gerd]

Hi Bernhard,
ich kann die Gier gut nachvollziehen.
Aber Du hast natürlich recht: Nüchtern und sachlich betrachtet ist Xenon Käse, weil zu teuer.
Aber emotional und unsachlich betrachtet ist es geil;)
Cheerio,
Gerd

[staubig]

@Staubig: hatta...?!

hä, was..??
äh, er hat noch geduld..
aber die verkabelung plan A ist schon fertig und plan B liegt schon in der schublade..


gruß staubig.

[Evildent_Resi]

@Staubig: Hardware liegt mittlerweile vor... Falls er versteht was ich meine...

Gruss,
Lars

[staubig]

Offtopic:
[quote="Evildent_Resi"]..Falls er versteht was ich meine... [/quote]

juhu..
ich versteh' irgendwie immer nur freitag und bernie..
richtig..??

gruß staubig.

[Evildent_Resi]

Joa...
LarS

[Aragorn66]

Hallo,

muss da nochmal was fragen, nachdem ich jetzt das Licht Relaismässig umgebaut habe und auch eine neue Leitung von der Batterie (naja eigentlich 2 Leitungen eine für Ablendlicht eine für Fernlicht) verlegt habe, brennt die Funzel wirklich viel heller. Das ist auch sehr schön. Kann es aber sein das die Lichtmaschine es jetzt nicht mehr schafft genug saft an die Batterie zu geben? Ich fahre nich sehr viele Langstrecken, nur täglich ca. 26 km (hin und zurück zur Arbeit) und trotz neuer Batterie springt die Dicke am 3. Tag nicht mehr an. Kann es sein das das Licht nun mehr Strom bekommt als die Batterie durch nachladen der Lichtmaschine auffüllen kann? Wenn das so sein sollte muss ich die Relais wieder ausbauen und mit weniger licht fahren. Ich weiss nicht genau ob ihr versteht was ich meine, aber es kommt mir einfach so vor als Sprang sie mit der alten Baterrie und vor dem Umbau immer an und jetzt muss ich die Batterie ständig nachladen.

Gruß
Aragorn66

[OlliBardowick]

Hmmm... hab ich bei mir noch nicht beobachtet. Wie alt ist denn Deine Batterie?!

[Aynchel]

nein, am Relais Umbau liegt das nicht

ich vermute einen Wackelkontakt an den Anschlüssen des Accu bzw ein Kabelbruch

Lösungsansatz
wenn sie morgens nicht so will mit dem Starthilfekabel vom Auttoaccu auf die Anschlüsse des Mopedaccu gehen
wenn sie dann immer noch unwillig ist liegt es an der Verkabelung

wenn sie dann fleissig kurbelt ist dein Accu am Ende

[Aragorn66]

aber accu ist doch neu??? Ca. 2 Wochen alt, den habe ich schon getauscht weil der Alte anfing zu schwächeln nach dem Umbau. Fremdstarten geht gewöhnlich. Werde das dann nochmal beobachten. Bin aber schon mal beruhigt wenn das von euch keiner Beobachtet hat dann werde ich erst mal in andere Richtung suchen.
Danke für die schnellen Antworten

[OlliBardowick]

Das gibt es öfter, dass nagelneue Batterien kaputt sind.

[Aragorn66]

und wie sieht es da mit der Garantie aus, wie beweist man soetwas? Ohne Messgerät?