Interessengemeinschaft DR-BIG

Hey, lasst die Steine noch liegen, ich habe das Forum bis in den letzten Sommer hinein durchsucht und nichts passendes gefunden.

Wer kann mir sagen, mit welchem Leuchtmittel ich die beste Ausbeute habe? Ich habe einen stinknormalen Big-Scheinwerfer ohne Sonder-Schicki-Micki dran.

Für konstruktive Vorschläge bin ich mal wieder (wie immer) dankbar.

Gruß!
H lger

Osram Night Braker z.B.

http://cgi.ebay.de/Philips-H4-XP-Moto-MOTORRAD-Xtreme-Power-12V-60-55W_W0QQitemZ390129699868QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5ad58acc1c

davon hab ich 2 St. in der ST1100
und es wurde Tag....

Osram +50 ist auch deutlich heller als orginal

Gruß
Knacki

Ich hab ne Phillips Motovision drin, die leuchtet je nach Blickwinkel irgendwie n bisschen orange - bringt vielleicht mit Glück den ein oder anderen schlafenden Autofahrer zum 2x hinguggen und die Lichtausbeute ist nach meinem bisherigen Eindruck auch deutlich besser als mit der Standardbirne vorher.

Wie gut das Licht wirklich ist kann ich aber erst nach der nächsten richtigen Nachtfahrt sagen und wenn ich die Spannungsversorgung vom Scheinwerfer mal ordentlich über ein Relais geschaltet hab, im Moment kommen da vorne nur knapp über 10V an.
Solltest du bei dir vielleicht auch mal nachmessen und evtl ordentlich verkabeln, die original Suzuki-Verkabelung ist nicht grad der Hit und mit nem Haufen Spannungsfall in der Leitung kann auch die beste Birne kein wirklich gutes Licht machen.

Hab mich jetzt für die Philips X-treme Power Moto entschieden. Soll angeblich bis zu 80% mehr...
War bei Louise 20% off
Sobald es nicht mehr regnet werd ich's ausprobieren.

Moin Bigfoot,
könntest Du mal posten welches Relais Du verwendet hast?
Ich wollt das die Tage auch ma machen...
RelaisIst sowas das Richtige?!

Ich würde sagen... Ja. Nach Datenblatt ist das ein Wechsler

Prinzipiell reicht dir ein Relais mit einem Schließer für solche Aufgaben.

Gruss,
LarS

Hi,

Ich habe genau diese Relais bei mir eingebaut, eins für Abblend- eins fürs Fernlicht, weil ich irgwann mal so gute 10 komma irgwas gemessen hatte. Sogar ohne Motor war die alte Birne nicht mehr wiederzuerkennen; bzw blendete ordentlich!!! Gemessen kamen von 12,6 an der Batterie jetzt 12,4 am scheinwerfer an (bei laufendem motor wirds ja nochmal bisschen mehr, denke ich).
Zusätzlich hab ich noch die osram night breaker neben mir liegen die ich die tage verbauen werde.
Habe mit diesen 50+ Birnen von Philips bei meinen alten Benz-scheinwerfern gute erfahrungen gemacht, und werde da bei zeiten auch noch relais nachrüsten... (dann geht fast xenon

gruß
schorsch

Hallo Leute,

da ich mit meinem Licht auch unzufrieden bin, habe ich auch ein paar Fragen.

Kann ich diese hier einfach so in den Originalscheinwerfer einbauen?
Passt das mit dem Sockel?
Brauche ich ein besonderes Relais?
Muss ich neu verkabeln?

Philips H4 XP Moto X-treme Power Motorrad + 80% Licht

Vielen Dank und viele Grüsse Steffen

So hab ich es gemacht:
1. verkleidung ab und tank runter
2. vom pluspol (hier natürlich nen sicherungshalter nicht vergessen - ich habe jetzt 8A) der batterie am hauptkabelstrang entlang hab ich 2x 1,5mm² kabel verlegt, je eins für abblend/fernlicht. (vlt bisschen übertrieben, eines würde auch reichen, denke ich)
3. alle verbindungen gehen mit diesen 6mm flachsteckern bzw ösen für die batterie
4.die kabel die an die birne dran gehen abzwicken und merken welche fürs jeweilige licht sind (1x abblend / 2x fernlich / 1x Masse)
5. die abgezwickten kabel dienen jetzt als steuerleitung für die relais - außerdem hab ich das alte massekabel auch als masse für die steuerleitungen genommen
6. die neu gezogenen pluskabel kommen an einen der beiden klemmen des arbeitsstromkreises
7. die 2. klemme wird direkt mit der birne verbunden.
8. zuletzt noch ein neues, dickes massekabel von der birne an den hauptrahmen dran (nicht vorne die gabel!)

hab da als ungeübter 2std für gebraucht inklu zerlegen und wieder zusammensetzen
und wie schon gesagt; bringt echt ordentlich was!

BigBoomer hat geschrieben:Hallo Leute,

da ich mit meinem Licht auch unzufrieden bin, habe ich auch ein paar Fragen.

Kann ich diese hier einfach so in den Originalscheinwerfer einbauen?
Passt das mit dem Sockel?
Brauche ich ein besonderes Relais?
Muss ich neu verkabeln?

Philips H4 XP Moto X-treme Power Motorrad + 80% Licht

Vielen Dank und viele Grüsse Steffen

alte birne raus , neue rein und gut is

Dankö Senne
für die Antwort

Gruss Steffen

wenns dir dann aber noch nicht reicht kannst mal über relais und neue kabel nachdenken bis zum winter

Hmm... jetzt hab ich meinen Scheinwerfer mal abgebaut und Spannung gemessen...

Ablendlicht:


Fernlicht:


Die Frage, die sich mir stellt... lohnt sich da überhaupt zwei Relais einzubauen?!

An der Batterie hab ich 12,31 V gemessen...

hi olli,

hast du die spannung ohne verbraucher (also birne) gemessen? du musst das mit birne machen, sonst hast du keinen spannungsabfall, wie er im normalbetrieb ist.
wenn die werte mit lämpchen sind, sind die jedenfalls top. da würde ich dann nichts umbauen.

gruß schorsch

Okay... mit H4 Lampe drin sht es schon anders aus...

Ablendlicht:


Fernlicht:


Scheint doch zu lohnen die beiden Relais einzubauen...

Warum sind da eigenlich 2 Kabel (gelb) am Fernlicht dran?!

da hab ich doch mal ne gute seite : http://mitglied.multimania.de/Autoelektrik/Eabh.htm" target="_blank

könnte ein gelbes für fernlicht und ein gelbes für lichthupe sein

hab ich mich auch erst gefragt. aber eins kommt vom fernlichtschalter und das andere ist für die lichthupe.
und bei den werten könnte es sich lohnen. so etwa waren meine ja auch.
und der effekt mit den relais ist beachtlich.

gruß schorsch