Interessengemeinschaft DR-BIG

naja sie dreht ja, selbst mit fremdstarten tut sich aber sonst nix.

Die Batterie ist auch vollgeladen nach 2-3 Startversuchen leer und von den restlichen 3 Motrorrädern die hier rumstehn passt keine zum testen

Pixxel hat geschrieben:naja sie dreht ja, selbst mit fremdstarten tut sich aber sonst nix.

Die Batterie ist auch vollgeladen nach 2-3 Startversuchen leer und von den restlichen 3 Motrorrädern die hier rumstehn passt keine zum testen

...mach maln sprizer Startpilot rein, wenn dann nichts geht ist es elektrisch.

Grüße.

Ist der falsche Thread, aber trotzdem:

Wenn du die Spritzufuhr testen willst kannst Du den Schlauch von der Spritpumpe zum Vergaser abziehen, da sollte beim orgeln Sprit aus der Pumpe kommen.

Wenn eine Batterie nach 2-3x orgeln leer ist, ist sie platt. Das hat schon viele Bigs am starten gehindert. Auch Starthilfe ist da nicht immer hilfreich. Eine neue Batterie brauchst du scheinbar sowieso.....

Das sind aber nur Schnellschüsse, da müsste man mal systematisch vorgehen.


Axel...geht mal systematisch ins

Dickschiffkapitän hat geschrieben:Grüße.

Ist der falsche Thread, aber trotzdem:

Wenn du die Spritzufuhr testen willst kannst Du den Schlauch von der Spritpumpe zum Vergaser abziehen, da sollte beim orgeln Sprit aus der Pumpe kommen.

Wenn eine Batterie nach 2-3x orgeln leer ist, ist sie platt. Das hat schon viele Bigs am starten gehindert. Auch Starthilfe ist da nicht immer hilfreich. Eine neue Batterie brauchst du scheinbar sowieso.....

Das sind aber nur Schnellschüsse, da müsste man mal systematisch vorgehen.


Axel...geht mal systematisch ins

...ich auch

Hallo zusammen,
das mit der Batterie ist gewiß so!
Ansonsten: Ihr geht aber verdammt früh schlafen! Oder ich zu spät?
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben:Hallo zusammen,
das mit der Batterie ist gewiß so!
Ansonsten: Ihr geht aber verdammt früh schlafen! Oder ich zu spät?
Schöne Grüße, Bambi

Es gibt halt auch noch Berufstätige BIG Fahrer.

... ich weiß, wollte es schon selbst schreiben ... Aber dafür hab' ich schon einen Haufen solcher Jahre hinter mir und in den Vorruhestand hab' ich mich nicht selbst geschickt.
Mitfühlende Grüße und gut's Nächtle, Bambi

Bambi hat geschrieben:... ich weiß, wollte es schon selbst schreiben ... Aber dafür hab' ich schon einen Haufen solcher Jahre hinter mir und in den Vorruhestand hab' ich mich nicht selbst geschickt.
Mitfühlende Grüße und gut's Nächtle, Bambi

Ich gönne es dir und jedem der das Leben ohne regelmäßiges Arbeiten leben kann.
Wie du selbst schon geschrieben hast, du hast deinen Anteil gele4istet und somit hast du es dir auch verdient.
Ich darf halt noch 25 Jahre oder so, aber das ist ja auch ok.

In diesem Sinne

Gruß Ralf, der die 25 Jahre auch der linken Arschbacke absitzt, die rechte hat er schon abgesessen.

...ích am frisch fertigen Motor, nochmal die Kupplung ausbauen wollte...
dabei beim "Lösen" des Korbes eine der Schrauben welche die Federn anziehen..."knack" machte.
Kein Ding, fix ausbohren, Reste rausdrehen, Gewinde nachschneiden...
alles wieder zusammenbauen...anderes Gewinde wie vorher, ...."knack"...bei 4NM.


Also Lager absuchen, Ersatzkorb säubern und alles wieder einbauen.

Echt, man kann sich auch einfacher beschäftigen eyh.

lääächeln




http://oi65.tinypic.com/muwnq8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich einfach immer wieder zurück geworfen werde.... Warum lässt mich das sie nicht los?

Kopp hoch Basti.
Und wenn dir das Leben in den Arsch tritt,
den Schwung mitnehmen und in Vorwärtsbewegung umsetzen.

........mein Volvo Frontantrieb hat. Und hier liegt Schnee.



Axel.....das iss sooo langweilig.

Dickschiffkapitän hat geschrieben:........mein Volvo Frontantrieb hat. Und hier liegt Schnee.



Axel.....das iss sooo langweilig.

Wo ist das Problem?
Frontantrieb ist da doch besser, als so ne Daimlerkarre mit Heckantrieb. Und zum Driften nimmst halt die Handbremse...

Ich will aber mit dem Gaspedal lenken.



Axel

Dann fahr halt rückwärts, dann hast doch Heckantrieb.
Man wieso so kompliziert, wenn es so einfach geht.

@ Axel ... darfst heute abend gerne mal an unserem 500,- € - Reiskocher mit Heckantrieb lecken.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=jYUVGj1Vd0o[/youtube]

ich mag die Fronttriebler auch nicht
der Proace fährt sich einfach scheise
der nächste 3,0ter wird ein H1 mit Heckantrieb

Walter Röhrl hat geschrieben:Ein Auto, bei dem nicht alle vier Räder angetrieben werden, kann nur eine Notlösung sein.

hatte ich mal durchgerechnet
macht bei einem Hiace 180 kg Mehrgewicht
fehlt an der Nutz und Aufliegelast
indiskutabel, die Karren laufen eh immer grenzwertig geladen

eine einfach Div Sperre wäre schon ein grosser Fortschritt
aber so was wird nicht mehr angeboten