Interessengemeinschaft DR-BIG

Rechts is Gas

Schnatzi hat geschrieben:
Um was fürn Tank gehts? Was hast fürn Verbrauch? Ich würde gerne mal versuchen auf so 5,5l zu kommen

na denn normalen der 41er

brauche 6L, auch wenn ich für meine Verhältnisse zügig unterwegs bin. Nur Autobahn weiß ich nicht, fahr ich nicht

Tomgar3 hat geschrieben:
Mir völlig unklar

Och komm! Ne 43er wird´s ned sein

Pixxel hat geschrieben:Ich vorhin bei 490 km aufm Tageskmzähler auf Reserve gestellt habe som großer Tank ist geil

siehe Signatur

...heute eine Rückmeldung auf eine interessante Bewerbung kam.
Ich bin nächste Woche bei nix geringerem als TESLA zur Vorstellung eingeladen.

Die wären sicher auch froh, wenn sie 490 km ohne Nachladen schaffen.

Ich brauch mich nicht mehr vorstellen. Ich hab den neuen Arbeitsvertrag heut im Briefkasten gehabt und bin nun Offiziell ab 1.06.2019 im Ausbildungsgeschäft.... aber erstmal zum Ausbilder ausgebildet werden.

Pixxel hat geschrieben:Ich vorhin bei 490 km aufm Tageskmzähler auf Reserve gestellt habe som großer Tank ist geil

Aynchel hat geschrieben:
siehe Signatur

490km und dann erst auf Reserve? Wie soll denn des gehn? Zusatztanks?

Ich freu mich weil mein Baby endlich neue Schlappen hat und sich traumhaft fährt...

Ich hab 6,7 Verbrauch.

Wer ohne Koffer unnd Gepäck auf der Leerlaufdüse über Land rollt bekommt eine Big auch unter die 5 L, aber ob das Spass macht ?
jedem Narr seine Kappe und mit meine Schelle

Ich hab 6,7 Verbrauch. .....

6 bis 7 l nimmt sich meine regulär
MiTocher und Campinnggerodel sammt Alukisten und Gegenwind gehen da auch 9l

mach Dir ne Lambda Sonde in den Krümmer,, dann kanste gescheit abstimmen

Alex1989 hat geschrieben:Ich brauch mich nicht mehr vorstellen. Ich hab den neuen Arbeitsvertrag heut im Briefkasten gehabt und bin nun Offiziell ab 1.06.2019 im Ausbildungsgeschäft.... aber erstmal zum Ausbilder ausgebildet werden.

Ja, Glückwunsch dem Alex und Daumendrücker dem Martin. Auch wenn ich der Firma skeptisch gegenüberstehe, aber vorläufig wird das die Zukunft sein ...
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben:Auch wenn ich der Firma skeptisch gegenüberstehe, aber vorläufig wird das die Zukunft sein ...

Ich glaub ehrlich gesagt auch nicht dran, aber in der Branche zählt die Hochvolt-Erfahrung. Und wo kriegt man mehr davon als bei DEM Pionier?

Aynchel hat geschrieben:6 bis 7 l nimmt sich meine regulär
MiTocher und Campinnggerodel sammt Alukisten und Gegenwind gehen da auch 9l

Hab 7,1 pro 100km vollbeladen mit den arschbreiten Givi Koffern, und ich sitze mit 200cm auch wie ne Schranke im Wind. Demnächst Düsenanpassung, bin gespannt.

Wer mal was lustiges lesen will: https://www.motortests.de/motorrad/suzu ... -ftId29746" onclick="window.open(this.href);return false;

Mehr als 5 Liter habe ich noch nicht durch den Doppelvergaser geschossen, meistens steht eine 4 vor dem Komma. In Verbindung mit dem 24-Liter-Spritfass gelingen so immer 400 km, bevor der Griff zum Reservehahn erforderlich wird.

Fahren wir andere Motorräder?

Man merkt ich habs nicht so mit Zahlen
Da brauche ich doch glatt 24 Stunden um den Zahlendreher zu bemerken

Waren natürlich 390 km, ändert aber nix dran das ichs cool finde dass das geht

Eintopfquäler hat geschrieben:...heute eine Rückmeldung auf eine interessante Bewerbung kam.
Ich bin nächste Woche bei nix geringerem als TESLA zur Vorstellung eingeladen.

Die wären sicher auch froh, wenn sie 490 km ohne Nachladen schaffen.

Tesla ist nich nur Auto ,deren Solardächer machen auch was her

https://ingolstadt-today.de/lesen--der- ... TF8TqsS9Es
Interessanter Artikel zu den tollen E-Autos.
Trotzdem drücke ich dir natürlich die Daumen!

Gruß
Sandra

Bambi hat geschrieben:Ja, Glückwunsch dem Alex und Daumendrücker dem Martin.

Dem schließe ich mich mal bedingungslos an

selbsterklärend........

Oh, Suzuki hat Dich offenbar beauftragt die Big wieder - in Kleinserie - zu produzieren ...
Schöne Grüße, Bambi