Interessengemeinschaft DR-BIG

@Richard - schickes Teil

was vielleicht noch schicker wäre - wäre ein Scrambler Auspuff, da ja der Rest auf Scrambler gemacht ist

Habe ich dir schon mal die vom Dötsch gelinkt?

http://www.zweirad-doetsch.de/w650-w800/umbauten/

Musst ziemlich runterscrollen, zur roten Scrambler, oben die schwarze finde ich bisschen extrem


Axel

... weil mein gelber T4 Blümchenbus "Kittymobil" TÜV bekommen hat und uns auch die nächsten 2 Jahre keiner trennen kann!
Silke

mac_axli hat geschrieben:@Richard - schickes Teil

was vielleicht noch schicker wäre - wäre ein Scrambler Auspuff, da ja der Rest auf Scrambler gemacht ist



Axel

hallo axel,

das mit dem scrambler auspuff bei der W ist so eine sache, zum einen gibts da mit den japanteilen keinen TÜV (chancenlos), zum anderen baut die W rund um den seitendeckel sehr breit, sodass du immer in unentspannter grätsche fahren musst um nicht vom Auspuff gegrillt zu werden...
eine Zard Anlage wie sie die Triumph hat ist sicher ein optischer gewinn...mal sehen was die jahre noch bringen...jetz hab ich mal riesenfreude mit der grimeca, da kann ich mich gar nicht sattsehen drann...

lg rich

Richard hat geschrieben:........und weil die Grimeca nach langem Tüfteln nun bestens eingestellt ist und bremst wie eine Göttin....






zufriedene Grüße
richard

das Einstellen wird jetzt zu Deinen liebsten Aufgaben werden
alle Tkm die Bremse auseinander
sauber machen
und die Doppelduplex neu syncronisieren
ich wäre da zu faul dazu

...weil meine schlecht trennende Kupplung nach dem Austausch des Kupplungszuges wieder sauber trennt.

So heute mal entspannt 350 km abgespult

Bin der Marke treu geblieben und fühle mich echt wohl.

Fährt sich fast wie die Big. Aber nur fast.

....das MittenDRinn-Orgateam sehr fleißig ist.
Alter Verwalter!

Hallo Basti,
tut mir leid, ich kann mich mit der Optik der V-Strom in beiden Varianten einfach nicht anfreunden. Aber mir muß sie ja nicht gefallen ... also: Glückwunsch! Und wenn sie sich gut fährt ist das schon mal die halbe Miete. Was ich bei einer Probefahrt mit dem kleinen Schwesterchen vor einigen Jahren auch 'erfahren ' habe.
Schöne Grüße, Bambi

moin

da ich schon ne zeit eine vstrom habe, kann ich die kiste nur empfehlen.

als ich das erste mal draufsass, wars wie meine big mit endlich genug power.

mittlerweile hab ich vor dem hobel nen heidenrespekt.

trotzdem wird in meiner garage immer ne big stehen.
erst gestern ne nette feierabendrunde von 4 std gedreht.
uwe

Ja kennenlernen war gestern angesagt. Günstig war sie. Aber es gibt auch was zu tun.
Das Konstantfahrruckeln will ich ihr austreiben. Erstmal nen neuen Luftfilter einsetzen und die Sekundären Drosselklappen entfernen

Grüße.

Ich habe gerade die 650er V-Strom von meinem Stiefvater zur Inspektion bei mir. Fährt sich schön, hört sich gut an. Aber meine XTZ gefällt mir besser. Motorräder sind eben Bauchsache.


Axel....tauscht mal eben wieder.

Ich gerade nen Interview im Radio gehört habe!
http://www.rockerpension.de/?mobile=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Coole Sache!

Grüße

Von der Rockerpension habe ich vor Jahren mal was im TV gesehen. Damals war es nur eine Idee. Schön, daß es Formen annimmt. Die sollen mal hinmachen, in 20-25 Jahren brauche ich einen Heimplatz mit Garage!



Axel...und Stollenreifen für den Rolator!

ich hab vor 10 Jahren schon Hendrix Poster im Sobernheimer Altenheim gesehen

Aynchel hat geschrieben:ich hab vor 10 Jahren schon Hendrix Poster im Sobernheimer Altenheim gesehen

Du bist doch gerade erst 50 geworden...............

Vielleicht übt er jedes Jahr schon mal ein paar Wochen wie das dann so ist

och jo
ich darf da ab und an mal zur Probe rein schauen
ganz nett bei den Leutchen

...... die drei heute endlich in ihr neues Zuhause eingezogen sind.

sehr schöne Präsentation in rot. Noch schöner sind die Knotenbleche in der horizontalen zur vertikalen Doppel T-Trägerkonstruktion am Bauwerk. Da hat sich aber auch einer Mühe gegeben.
Gruß
Indy

Indyjaner hat geschrieben:sehr schöne Präsentation in rot. Noch schöner sind die Knotenbleche in der horizontalen zur vertikalen Doppel T-Trägerkonstruktion am Bauwerk. Da hat sich aber auch einer Mühe gegeben.
Gruß
Indy

Danke Indy, das Bild zeigt aber nicht die neue Hütte für den Fuhrpark sondern meine heilige Werkstatt .
Das mit dem rot ist eher Zufall , meine Frau sagte auch schon " rot ist das neue Silber".
Durch die Trägerkonstruktion konnte ich das Sectionaltor vor der Verblendung montieren und schon mal die Schotten runterlassen bevor das Projekt beendet war, Rom wurde ja auch nicht an einem Tag erbaut.
Und wegen dem Kreuz , wenn man als Grobschmidt ( Metallbauer) arbeitet setz "Mann " dann auch mal Akzente.
Schön das sowas einem auffällt .
Übrigensdein dein Fuhrpark ist auch nicht von schlechten Eltern, die Grünen sind hier bei uns auch sehr angesagt!

Dies ist der neue Schuppen.