Husiwusi hat geschrieben:Servus.
wenn du die Motorbremse nutzen willst,geht das schon auf die Kupplung,aber wenn du den Berg im Leerlauf runterdüst, musst du wiederum die Bremsanlage um einiges mehr belasten was den Verschleiss der Bremsen erhöht, nun kannst du es dir aussuchen, ich Persönlich nutze die Motorbremse,wenn man das ganze mit Gefühl angeht, kann eigendlich nichts passieren.
Gruß Christian
wieso kannst doch ohne schalten. ist ein sequentielles getriebe. übrigens hochschalten geht ab 2. gang auch so
